Тема: Ремонт в ПЛТ. Обсуждение. (Прочитано 257387 раз)

« **Ответ #690 :** Март 03, 2011, 23:10:26 pm »

Цитата: MAKS520 от Февраль 25, 2011, 10:59:57 am

Да по предварительной записи тел 448 12 12 доб.759 Александр! очередь существет, но все завмсит от характера повреждений и от страховой компании.

Чего-то Александр в последнее время злой какой-то. Я же не виноват что РЕСО не только меня в этот день на М. Балканскую направило

« **Ответ #691 :** Март 04, 2011, 18:48:13 pm »

Максим, здравствуйте! Тёзка у Вас просто Super. Всегда попадаю в его смену (а впредь буду ездить только к нему), легко и просто общаться, полное понимание. На днях менял у него рулевую колонку. Что сказать......МОЛОДЦА. Да там вся смена нормальные пацаны, и не только, ещё Оля.
А вопрос вот в чём:
Похоже умер термостат. Диагностика может подтвердить мои догадки? Меняется ли по гарантии (пробег Сидика 60т.км. с хвостиком)?
Я бы поменял термостат совместно с ТО-75. Если гарантии нет, то какова приблизительная стоимость? У Максима забыл выяснить, просто голова была забита другими мыслями. За ответ спасибо.

« **Ответ #692 :** Март 05, 2011, 13:22:39 pm »

04 марта заезжал на сервис. все неисправности убрали. поменяли заднюю стойку по гарантии, обещали поменять вторую(в наличии не было). Всегда бы так!!! Спасибо всей смене, в частности Максиму(мастеру)

« **Ответ #693 :** Март 09, 2011, 16:30:16 pm »

Цитата: Скобарёк от Март 04, 2011, 18:48:13 pm

Максим, здравствуйте! Тёзка у Вас просто Super. Всегда попадаю в его смену (а впредь буду ездить только к нему), легко и просто общаться, полное понимание. На днях менял у него рулевую колонку. Что сказать......МОЛОДЦА. Да там вся смена нормальные пацаны, и не только, ещё Оля.
А вопрос вот в чём:
Похоже умер термостат. Диагностика может подтвердить мои догадки? Меняется ли по гарантии (пробег Сидика 60т.км. с хвостиком)?
Я бы поменял термостат совместно с ТО-75. Если гарантии нет, то какова приблизительная стоимость? У Максима забыл выяснить, просто голова была забита другими мыслями. За ответ спасибо.

Спасибо за теплые слова!
Диагностика потвердить может работаспособность термостата! Ограничения в гарантии на него не припомню.
Перед ТО все таки лучше заехать по термостату!

« **Ответ #694 :** Март 10, 2011, 23:32:52 pm »

Здравствуйте, Максим.
Вот решил написать. В конце декабря перестал работать омыватель. Так как в конце января надо было ехать на ТО-1, а в январе ездил мало, то решил помучаться без омывателя до ТО. За неделю до ТО случилось несчастье - въехал в сугроб в котором был низенький заборчик. Сломал бампер в районе ПТФ-ки. При диагностике во время ТО мне было заявлено, что моторчик вышел из строя по причине наезда мной на препятствие. Но там же от ПТФ-ки до бачка сантиметров 30. Т.к. бампер сломан - спорить не стал. Я от 2,5 тыс. за замену не обеднею, а вы врядли озолотились. А осадочек остался...

« **Ответ #695 :** Март 11, 2011, 10:40:00 am »

Цитата: sdk от Март 10, 2011, 23:32:52 pm

Здравствуйте, Максим.
Вот решил написать. В конце декабря перестал работать омыватель. Так как в конце января надо было ехать на ТО-1, а в январе ездил мало, то решил помучаться без омывателя до ТО. За неделю до ТО случилось несчастье - въехал в сугроб в котором был низенький заборчик. Сломал бампер в районе ПТФ-ки. При диагностике во время ТО мне было заявлено, что моторчик вышел из строя по причине наезда мной на препятствие. Но там же от ПТФ-ки до бачка сантиметров 30. Т.к. бампер сломан - спорить не стал. Я от 2,5 тыс. за замену не обеднею, а вы вряд-ли озолотились. А осадочек остался...

Здравствуйте! Ситуация скользкая конечно. А каков был приговор омывателю (детально)?

« **Ответ #696 :** Март 11, 2011, 22:09:11 pm »

Цитата: MAKS520 от Март 11, 2011, 10:40:00 am

Здравствуйте! Ситуация скользкая конечно. А каков был приговор омывателю (детально)?

Приехал на ТО-1. При оформлении сказал, что омыватель не работает. Во время ТО звонит мастер и говорит, что не работает моторчик, что является следствием наезда на препятствие. Я его попросил чтобы он провел меня и показал что там произошло (я ждал машину в салоне). Он сказал, что это невозможно да и смотреть там нечего. В общем я и согласился на замену. Никаких внешних повреждений в старом моторчике я не заметил.
Вообще-то я написал Вам не для выяснения отношений с салоном через два месяца, а просто случайно наткнулся на ваши рассуждения о человеческом отношении в бизнесе от 17.12.10.

« **Ответ #697 :** Март 14, 2011, 10:32:58 am »

Цитата: sdk от Март 11, 2011, 22:09:11 pm

Приехал на ТО-1. При оформлении сказал, что омыватель не работает. Во время ТО звонит мастер и говорит, что не работает моторчик, что является следствием наезда на препятствие. Я его попросил чтобы он провел меня и показал что там произошло (я ждал машину в салоне). Он сказал, что это невозможно да и смотреть там нечего. В общем я и согласился на замену. Никаких внешних повреждений в старом моторчике я не заметил.
Вообще-то я написал Вам не для выяснения отношений с салоном через два месяца, а просто случайно наткнулся на ваши рассуждения о человеческом отношении в бизнесе от 17.12.10.

Так вот в том то и дело, что свое отношение хочу внедрить в работу. О.К. на будущее при спорных вопросах обращайтесь напрямую ко мне, обещаю результат будет справедливым!

« **Ответ #698 :** Март 15, 2011, 13:41:54 pm »

Коль пошла такая пьянка, а нельзя ли быть уверенным в замене ослабших амортизаторов задней двери( тарбл известный) и более того сделать сие мероприятие в один приезд- приехал, за полчаса поменял( желательно в выходной) и поехал дальше.
А то стандартная процедура, предусмотренная для подобной замены выполняется в два визита- осмотр и решение ИПГ- визит 1, собственно ремонт: отвинтить 4 гвинта, завинтить 4 винта- визит 2. Для всего этог требуется дважды вымыть машину и насколько я слышал дверь вообще должна падать- у меня пока не падает, просто стала хуже и значительно тяжелее подниматься, чем на новой. ИМХО оно все того не стоит и признаться меня лично от гарантийного сервиса КИА отвращает- ведь два амортизатора имеют цену всего 1200 рублей, а мой рабочий день существенно дороже. Пока качаю бицепс.

« **Ответ #699 :** Март 16, 2011, 09:30:41 am »

Цитата: Mikka Hakkanen от Март 15, 2011, 13:41:54 pm

Коль пошла такая пьянка, а нельзя ли быть уверенным в замене ослабших амортизаторов задней двери( тарбл известный) и более того сделать сие мероприятие в один приезд- приехал, за полчаса поменял( желательно в выходной) и поехал дальше.
А то стандартная процедура, предусмотренная для подобной замены выполняется в два визита- осмотр и решение ИПГ- визит 1, собственно ремонт: отвинтить 4 гвинта, завинтить 4 винта- визит 2. Для всего этог требуется дважды вымыть машину и насколько я слышал дверь вообще должна падать- у меня пока не падает, просто стала хуже и значительно тяжелее подниматься, чем на новой. ИМХО оно все того не стоит и признаться меня лично от гарантийного сервиса КИА отвращает- ведь два амортизатора имеют цену всего 1200 рублей, а мой рабочий день существенно дороже. Пока качаю бицепс.

Заменитиь в один приезд можно лишь в том случае, когда на складе есть в наличии оба держателя и ИПГ с положительно принятом решением. Другие варианты думаю понятны бех комментариев.

« **Ответ #700 :** Март 16, 2011, 23:28:14 pm »

Макс520Ваш ответ ну просто ни о чем- я то надеялся на что- что Вы скажете,что Вам, как форумчанину, прекрасно известно об этой побелеме Сидов (немудрено, тут на форуме страниц пять исписано по дохнущим упорам задней двери) и Вы готовы поменять эти амортизаторы просто по жалобе клиента- то есть поручиться,что клиент приехал не от балды, и у него реально они дохнут( а что есть клиенты которым делать нефиг и они ездят меняют этит деталюшки?)
А Вы мне ИПГ, решение, наличие на складе(они так редко выходят из строя, что Вы их не держите в запас?). . При подобном раскладе мне Ваше содействие зачем? Я точно те же телодвижения поимею и в Дакар и в Авроре.

PS Добавлю в это замечательно стечение обстоятельств еще и слесаря наготове стоящего с ключами и готового прикрутить то что находится на складе- и такое стечение вообще становится фантастичным.
Видимо придется ездить до ТО, там ждать ИПГ и решения,а потом отдельно приезжать менять эти аморты или плюнуть на весь этот продвинутый сервис с их гарантией и поменять самому.

« **Ответ #701 :** Март 17, 2011, 01:25:38 am »

Цитата: Mikka Hakkanen от Март 16, 2011, 23:28:14 pm

Макс520Ваш ответ ну просто ни о чем- я то надеялся на что- что Вы скажете,что Вам, как форумчанину, прекрасно известно об этой побелеме Сидов (немудрено, тут на форуме страниц пять исписано по дохнущим упорам задней двери) и Вы готовы поменять эти амортизаторы просто по жалобе клиента- то есть поручиться,что клиент приехал не от балды, и у него реально они дохнут( а что есть клиенты которым делать нефиг и они ездят меняют этит деталюшки?)
А Вы мне ИПГ, решение, наличие на складе(они так редко выходят из строя, что Вы их не держите в запас?). . При подобном раскладе мне Ваше содействие зачем? Я точно те же телодвижения поимею и в Дакар и в Авроре.

PS Добавлю в это замечательно стечение обстоятельств еще и слесаря наготове стоящего с ключами и готового прикрутить то что находится на складе- и такое стечение вообще становится фантастичным.
Видимо придется ездить до ТО, там ждать ИПГ и решения,а потом отдельно приезжать менять эти аморты или плюнуть на весь этот продвинутый сервис с их гарантией и поменять самому.

Сижу,читаю ваш детский бред

Если вам не нравится этот сервис в Питере есть много станций которые готовы вам помочь.Езжайте в Аврору там без проблем вам поменяют эти аморы.

« **Ответ #702 :** Март 17, 2011, 12:44:50 pm »

Не читайте, тем паче, что и вопрос не Вам адресован.
Я не хочу проходить, стандартную длительную процедуру замены этого узла по гарантии, хочу как в буржуинии- пока я пью кофе, все быстро и без проволочек заменили.
Коль Maks520 декларировал, что готов способствовать, то пусть отвечает за слова. Предложил же стандартную тягомотину. В чем здесь способствование- я не уловил.

« **Ответ #703 :** Март 17, 2011, 17:01:37 pm »

Цитата: Mikka Hakkanen от Март 17, 2011, 12:44:50 pm

Не читайте, тем паче, что и вопрос не Вам адресован.
Я не хочу проходить, стандартную длительную процедуру замены этого узла по гарантии, хочу как в буржуинии- пока я пью кофе, все быстро и без проволочек заменили.
Коль Maks520 декларировал, что готов способствовать, то пусть отвечает за слова. Предложил же стандартную тягомотину. В чем здесь способствование- я не уловил.

Я пожалуй оставлю Ваш пост и проблему без своего внимания! И отвечать за что то, лично я лично Вам не намерян. Всего хорошего и удачи на дорогах.

« **Ответ #704 :** Март 17, 2011, 18:06:59 pm »

Цитата: MAKS520 от Март 17, 2011, 17:01:37 pm

Я пожалуй оставлю Ваш пост и проблему без своего внимания! И отвечать за что то, лично я лично Вам не намерян. Всего хорошего и удачи на дорогах.

наверное и мне стоит рассматривать Ваши заверения как "то ли будет- то ли нет". От представителя дилера на форуме я расчитывал услышать что то более внятное. ОК... дилеров в СПб полно.