Печать

[TDV.ROOT]

Причем тут страховая -  мы говорим о  датчик, который менялся "по гарантии" и шел пешком из  Кореи.
 За его срок доставки кто отвечает? ИМХО дилер и никто более.

Есть такая фирма - Мобис называется. Мы всецело по з/ч и срокам поставки зависим от нее.
Как клиенту - понятное дело до Мобиса дела нет, спрос с дилера.

[MAKS520]

Mika. еще не хватало в этой теме продолжить  разговор о расходе топлива на Вашем авто.... 

[Mikka Hakkanen]

можем продолжить, только опять же сточки зрения эффективности действий ПЛТ

Трижды работники ПЛТ смотрели машину и трижды отвечали мне, что с ней все в порядке. Но она жрет, нет даже так- ЖРЕТ!!!, при совершенно спокойной городской езде  летом потребляя 15( пятнадцать)  и более литров  очень недешевого АИ 95 и чуть менее дорогого АИ92. А зимой вообще цифры как  внедорожника весом более 2-х тонн- порядка 16-18 .
Вопрос №1-  что  же смотрели в моей машине  мастера ПЛТ?
Вопрос №2-  они вообще могут  сделать с этим бешеным расходом? Хотя бы за живые деньги, а не по гарантии, ибо по гарантии уже трижды не прокатывало. Только  так-  деньги  за результат, а не  за потуги.
Вопрос №3-  коль  ПЛТ или неофициалы надут и исправят этот   косяк в машине, кто мне  вернет те деньги, которые я переплатил за топливо по милости сего ОД? Ведь первый раз  с этой проблеммой я обратился в ПЛТ  два года назад,

 Все что я получил после этих  диагностик- это рекомендации поменять заправку( менял, бестолку), лить не 95-й, а 92-й бензин и наоборот- это зависит от моего  ответа  на вопрос мастера "какой вы бензин заливаете?"- та же фигня, на 92-м даже  чуть выше расход,  и не  включать кондей для экономии  топлива- ну 5 литров на 100 км я  этим точно не сэкономлю.
Такой вот результат, а точнее его отсутствие.
 Причем мне очень нравится- забирая машину на диагностику со  средним расходом в 15 л на  мастер говорит- " не может быть!", а после того, как ничего не нашли(вот искали ли?)  сдавая  машину впаривать мне, что средний расход 13-15 литров для 1,6 с АКПП с СПб это совершено нормально.
И этоесли  бы я стоял  в пробках. когда я в них  стою-  расход вообще сумасшедший!с петрогшрадки на Юго-Запад  в час пик и 20 литров летом даст, не подавится

[miraserver]

да уж, я со своей дверью, которая сегодня начала греметь на кочках и в сравнение не иду...лучше дверь, чем 15 литров.

[MAKS520]

можем продолжить, только опять же сточки зрения эффективности действий ПЛТ

Трижды работники ПЛТ смотрели машину и трижды отвечали мне, что с ней все в порядке. Но она жрет, нет даже так- ЖРЕТ!!!, при совершенно спокойной городской езде  летом потребляя 15( пятнадцать)  и более литров  очень недешевого АИ 95 и чуть менее дорогого АИ92. А зимой вообще цифры как  внедорожника весом более 2-х тонн- порядка 16-18 .
Вопрос №1-  что  же смотрели в моей машине  мастера ПЛТ?
Вопрос №2-  они вообще могут  сделать с этим бешеным расходом? Хотя бы за живые деньги, а не по гарантии, ибо по гарантии уже трижды не прокатывало. Только  так-  деньги  за результат, а не  за потуги.
Вопрос №3-  коль  ПЛТ или неофициалы надут и исправят этот   косяк в машине, кто мне  вернет те деньги, которые я переплатил за топливо по милости сего ОД? Ведь первый раз  с этой проблеммой я обратился в ПЛТ  два года назад,

 Все что я получил после этих  диагностик- это рекомендации поменять заправку( менял, бестолку), лить не 95-й, а 92-й бензин и наоборот- это зависит от моего  ответа  на вопрос мастера "какой вы бензин заливаете?"- та же фигня, на 92-м даже  чуть выше расход,  и не  включать кондей для экономии  топлива- ну 5 литров на 100 км я  этим точно не сэкономлю.
Такой вот результат, а точнее его отсутствие.
 Причем мне очень нравится- забирая машину на диагностику со  средним расходом в 15 л на  мастер говорит- " не может быть!", а после того, как ничего не нашли(вот искали ли?)  сдавая  машину впаривать мне, что средний расход 13-15 литров для 1,6 с АКПП с СПб это совершено нормально.
И этоесли  бы я стоял  в пробках. когда я в них  стою-  расход вообще сумасшедший!с петрогшрадки на Юго-Запад  в час пик и 20 литров летом даст, не подавится

Не верю про такой расход в 20 литров!
У жены новая церато 1,6 автомат по городу смело кушает до 13 литров!
Мой авто по городу кушает от 15 до 20 литров!

[Mikka Hakkanen]

Именно такую же фразу я услышал от ИПГ Ольги в ПЛТ сдавая прошлой зимой машину. "НЕ верю в такой расход!" НА компутере  стоял  тогда средний расход в 18,9 литра при средней скорости 21км/ч и стремительно опорожняющийся бак, которого едва хватало на 200 км пробега подтверждал, что компутер ни разу не врет. Морозы  были, но -10,-15 это мороз?
Сейчас расход 15 литров на 100 км, средняя скорость движения та же 20 км/ч. Тоже не  верите? А мастера в ПЛТ мне  год назад говорили, что это совершено нормально. Сейчас заправки до лампочки(это 42-45 литров) хватает километров на 300, а если ездить чисто в городе и не выезжать на кольцевую то и меньше.. Если покататьься в пробках-  вообще туши свет.
 поправочка-  у жены ЦератоАвтомат - исправная. У меня неисправная, мне  это понятно, тк езжу на  других  машитнах  периодически-  Фокус, Приора, у них  такого аппетита и в помине нет. Мастерам ПЛТ это видимо непонятно и я  получаю от них  ответ, что все  просто супер, и дальше ежемесячно плачу и  алАчу за бензус в среднем лишних  сто с гаком   бакинских. Пробег сейчас 20  тысяч, обкатка давно позади, аппетит у машинки и не думает уменьшаться..

[k0tishe]

Именно такую же фразу я услышал от ИПГ Ольги в ПЛТ сдавая прошлой зимой машину. "НЕ верю в такой расход!" НА компутере  стоял  тогда средний расход в 18,9 литра при средней скорости 21км/ч и стремительно опорожняющийся бак, которого едва хватало на 200 км пробега подтверждал, что компутер ни разу не врет. Морозы  были, но -10,-15 это мороз?
Сейчас расход 15 литров на 100 км, средняя скорость движения та же 20 км/ч. Тоже не  верите? А мастера в ПЛТ мне  год назад говорили, что это совершено нормально. Сейчас заправки до лампочки(это 42-45 литров) хватает километров на 300, а если ездить чисто в городе и не выезжать на кольцевую то и меньше.. Если покататьься в пробках-  вообще туши свет.
 поправочка-  у жены ЦератоАвтомат - исправная. У меня неисправная, мне  это понятно, тк езжу на  других  машитнах  периодически-  Фокус, Приора, у них  такого аппетита и в помине нет. Мастерам ПЛТ это видимо непонятно и я  получаю от них  ответ, что все  просто супер, и дальше ежемесячно плачу и  алАчу за бензус в среднем лишних  сто с гаком   бакинских. Пробег сейчас 20  тысяч, обкатка давно позади, аппетит у машинки и не думает уменьшаться..

Mikka Hakkanen не тратьте свои нервы,не поможет

[Mikka Hakkanen]

Mikka Hakkanen не тратьте свои нервы,не поможет

да я  вобщем и не начинал нервничать.

[OlegUr]

А закончился ремонт в ПЛТ? А то скоро уже ТО3 подбегает. Интересуюсь, так как хочу и схождение проверить, да и с ИПГ пообщаться есть о чем

[TDV.ROOT]

А закончился ремонт в ПЛТ? А то скоро уже ТО3 подбегает. Интересуюсь, так как хочу и схождение проверить, да и с ИПГ пообщаться есть о чем

Ждем окончания ремонта предварительно 15 июня.

[OlegUr]

Спасибо.

[Maximator]

Причем тут страховая -  мы говорим о  датчик, который менялся "по гарантии" и шел пешком из  Кореи.
 За его срок доставки кто отвечает? ИМХО дилер и никто более.

Не соглашусь. Мы (там где я работаю) являемся дилерами Honda и Husqvarna в определенном сегменте.
Бывают такие ситуации с поставщиками. И дилер никак не может влиять на сроки. Если только плакаться в жилетку производителю.Да и то безрезультатно.Некоторые запчасти производятся ограниченно по неизвестным причинам.
Скажем от Хонды проще(быстрее) получить двигатель, чем скажем коленвал. Посему чего нет на центральном складе в Москве (или на Урале, или ещё где) того может не быть и у производителя.Другое дело, если нет расходников (фильтров, ремней, сальников и т.д.) Тут прямое "фи" дилеру - надо заказывать впрок.   

[Mikka Hakkanen]

Не соглашусь. Мы (там где я работаю) являемся дилерами Honda и Husqvarna в определенном сегменте.
Бывают такие ситуации с поставщиками. И дилер никак не может влиять на сроки. Если только плакаться в жилетку производителю.Да и то безрезультатно.Некоторые запчасти производятся ограниченно по неизвестным причинам.
Скажем от Хонды проще(быстрее) получить двигатель, чем скажем коленвал. Посему чего нет на центральном складе в Москве (или на Урале, или ещё где) того может не быть и у производителя.Другое дело, если нет расходников (фильтров, ремней, сальников и т.д.) Тут прямое "фи" дилеру - надо заказывать впрок.  

То есть  урода за полугодовую поставку какой-то бздюлинки надо пирожками домашними кормить и кланяться ему вноги-спасибо, что привезли за 6 месяцев, а не за 12. Все это полна параша и безнаказанность присущая нашему рынку и нашим очень плохо работающим и ни за что не отвечающим дилерам. Пока  нет реальной борьбы за клиента-так можно поступать.Клиенту глубоко пофиг на Ваши отношения с поставщиками и прочие трудности, но оттого,что он недоволен-денег у дилера не убавляется, вот парадокс.
Я на работе занимаюсь закупками  техники и зап. частей от Атлас Копко, Катерпилер, Комацу,Хитачи и прочих монстров промышленности. Тк интерес  у поставщиков огромный(я ж не физ. лицо и не на 100 баксов запчастей покупаю), то они стараются и даже объективные технологические сроки поставки сжимают, а уж про срочную доставку авиабортом и не говорим- это само-собой. Тот кто вез пол-года голимый датчик- ничего для быстрейшей поставки не сделал- шло как шло, и слава богу. Говорить за такое безобразие "Спасибо" ИМХО лишнее, по-хорошему за это разгильдяйство по сусалам хлестать нужно.

[Maximator]

  Микка , я не понимаю вас. Вы хотите отругать сторожа за то что в магазине нет мяса? ))

[Ekaterina II]

Микка , я не понимаю вас. Вы хотите отругать сторожа за то что в магазине нет мяса? ))

тут спор ради спора и никто ничего не докажет да собственно и ни к чему