Печать

[Constantine]

И снова мое вам почтение, собратья, Сидоводы.
Итак на моем Сиде на одометре 100 км, и вот впечатления. Отличный автомобиль. Управляемость супер. С ростом скорости руль наливается приятной тяжестью. Обалденно. Тормоза отменные (тьфу-тьфу-тьфу)  . Первую сотню я накатал по Москве, пришлось и в пробках постоять. Совершенно не напрягает. Подвеска показалась немного жестковатой, но я подозреваю, что проблема в перекаченных шинах. Вот вот померяю в них давление и станет понятно, верны ли мои подозрения. Правда вот что заметил: когда переключаю передачу, то соответственно одновременно выжимаю сцепление и отпускаю педаль газа. Так вот в момент переключения передачи по идеи обороты двигателя должны несколько упасть, а я заметил, что на долю секунды они не просто не падают, но и чуть-чуть возрастают. Странно. Я думаю, что либо я еще не привык ловить нужный момент, либо это известная фича, и может о ней следует сказать, когда пригоню авто на калибровку руля (да, да лампочка EPS горит  ). А так эмоции и впечатления только позитивные. В пятницу ставил Сидик на учет и проходил техосмотр. В субботу установили сигнализацию в АВТО-АСС, о чем накатаю отчет в течение сегодняшнего дня и выложу в соответствующий раздел (Отзывы и отчеты). Буду стараться исправно выкладывать свои наблюдения, ощущения, отчеты и отзывы!

Спасибо     

[Flagman]

А так эмоции и впечатления только позитивные.

Так и должно быть. Продолжай в том же стиле. С приобретением опыта все вопросы синхронизации:сцепление - газ исчезнут. Предлагаю меньше отвлекаться на приборы, а лучше обращать внимание на дорогу, т.к. сам страдаю в какой-то мере.

[serchio]

+1. Первое время тоже переключался с перегазовочкой (хотя стаж больше 15-ти лет). Через три дня приноровился, все O`KEY
К сидовским тормозам тоже быстро привыкаешь (как ко всему хорошему). Вчера попробывал покататься на на 10-ке. Чуть не влетел в бампер бэхи передо мной... нету у тазика тормозов после Сида

[Shum]

У меня АКПП на Сиде, помочь не могу,
но на 323-й старенькой мазде (1993 г.в.), под педалью сцепления стоял простенький датчик (такой же как на всех а/м под педалью тормоза), при нажатии на педаль сцепления датчик посылает сигнал"мозгам", и они удерживают обороты в течении 1-2 сек. если переключаешься на скорости, если просто трогаешься с места, то уже  при нажатии  на пед. сцепления, (не трогая газ) "мозги" подбрасывают обороты (примерно на 150-200 оборотов),  всё это очень удобно, молодцы японцы. Загляните может и у Сида есть "такое".

[Tashka]

Желаю и в дальнейшем только позитива от Сидика!

[User]

У меня АКПП на Сиде, помочь не могу,
но на 323-й старенькой мазде (1993 г.в.), под педалью сцепления стоял простенький датчик (такой же как на всех а/м под педалью тормоза), при нажатии на педаль сцепления датчик посылает сигнал"мозгам", и они удерживают обороты в течении 1-2 сек. если переключаешься на скорости, если просто трогаешься с места, то уже  при нажатии  на пед. сцепления, (не трогая газ) "мозги" подбрасывают обороты (примерно на 150-200 оборотов),  всё это очень удобно, молодцы японцы. Загляните может и у Сида есть "такое".

Нет,у Сида нет датчика под педалью сцепления.

[Constantine]

+1. Первое время тоже переключался с перегазовочкой (хотя стаж больше 15-ти лет). Через три дня приноровился, все O`KEY
К сидовским тормозам тоже быстро привыкаешь (как ко всему хорошему). Вчера попробывал покататься на на 10-ке. Чуть не влетел в бампер бэхи передо мной... нету у тазика тормозов после Сида

Ха, да я тут в свою восьмерку сел, надо было пару метров перегнать, так показалось, что давлю не педаль сцепления, а кирпич  а ведь до СИДа я считал, что у меня сцепление довольно мягкое......

[serchio]

Последние два дня езда по Москве ни какая. Сплошные пробки. Зла не хватает. Весь день по работе катался со скоростью в среднем 10 км. в час. Когда вечером домой возвращался решил немного оторваться на хорошей дороге мимо Царицинских прудов до м. Орехово. И вот какую интересную отметил вещь. Мне показалось, что машинка быстрее ускоряется, если не просто педаль в пол, а мелкими частыми нажимами (движок 1,4), особенно на 3-й передаче. Кто-нибудь пробывал? Или действительно показалось?

[Ashel]

Нет, не показалось. Так оно и есть - ЕВРО4, однако.