Печать

[visual]

Загадка

[DDT2]

ответ - Sachsenring-P240 1969 года выпуска, машинка ГДР-овская.
DDT - ты в следующий раз такие очевидные подсказки не давай, пожалуйста, по крайней мере не сразу

Ну, извиняйте! Я больше не буду! Сегодня днём просто скучно было на работе и в загадайке никого, думал и не появитесь. Я днём уже диссертацию почти написал на тему "Неприятие идей национал-социализма в развитии автомобильной промышленности США в процессе разработку "ушастого" Запора" в качестве подсказки к Chevrolet Corvair, поэтому и рубанул.

И про эту японскую "копейку" подсказку не дам! 

[visual]

Загадка про шевролет зачотная была, я сначала даже забыл посмотреть, не отгадали ли её, оказалось поздно появился, уже отгадали.

[DDT2]

Не хочу оставлять неразгаданной "копейку"

Datsun Sunny 2-door Sedan (B10) 1966–1970 (экспортировался как Datsun 1000), с технической точки зрения автомобиль, как автомобиль.
Но кое-какая информация о нем всё-же есть!
     В 1966 году Nissan бросил свои силы на завоевание ещё одного сегмента авторынка. Именно в этот период начала складываться широкая прослойка людей, у которых хватало и денег, и свободного времени на то, чтобы провести его, наслаждаясь катанием на личном авто. Правда, имелся Nissan Bluebird, но он всё же представлял собой семейный автомобиль и был не по карману многим молодым рабочим и служащим Японии. Вот тогда компания и выпустила свой Datsun Sunny – вполне хорошее качество плюс очень низкая цена. Модель Sunny стала провозвестницей наступления в Японии эпохи «собственных автомобилей» и бурного развития рынка небольших автомобилей.
     
      Машина стала первенцем среди доступных и действительно массовых японских автомобилей компакт-класса (кстати CEED тоже к нему относится , как говорится сравните размеры: длина 3820 mm, ширина 1445 mm, высота 1295 mm) и приобрела огромную популярность на фоне всеобщей автомобилизации страны. Только в Японии это уже давно история, а в России прямые потомки современника первого Sunny - FIATa 124 до сих пор выпускаются и даже пользуются спросом.
     Тоже автомобильная история! (Чую, пора книгу писать про автомобили).

Загадывайте!

[visual]

Да, даже сложный ракурс не спасает от зоркого глаза DDT =)
Все верно, это японская копейка =)
Кстати, на каком-то сайте её продавали за 80 тысяч рублей.

[kyzya]

 

[sbia]

Lucra Cars LC470 

[kyzya]

точнее быть не может 

[DDT2]

Всем привет!
Про Лукру раньше не слышал даже.
Зато сегодня нашёл это.
Хотя и сомнительно относительно Зонды, Лукры и Мазератти.

[DDT2]

Разминка с утра.
Машина легендарная и практически неубиваемая. Назначение одно. Традиционный цвет такой как на картинке.

[sbia]

Checker Cab Model H - 1922 

[DDT2]

Checker Cab Model H - 1922 

Точно! Видно, затрахавашись с ремонтом, хозяин "Checker Taxi of Chicago" решил сам сделать для себя автомобиль.
Что-ж получилось неплохо. 1 000 000 миль пробега для этих машин - нормальное явление!
По одной из версий шашечки на такси пошли именно с них. Checker (англ. много значений) - кроме значения "счетчик", может быть переведён как "шашки" и "испытательное устройство". Хорошее словечко! Кроме наличия внятной оплаты за проезд, характеризует стиль вождения многих таксистов, испытывающий на прочность нервы водителей соседних машин и пассажиров

Точно пора книгу писать.
Загадывайте!

[DDT2]

Про этот аппарат писать ничего не буду. Уже написано столько.....
Уточнение: сзади реактивные сопла, но привод всё равно на колёса. Ну и размер дисков "взрослый". Тюнеры - завидуйте! 

Извиняйте за ошибку, загадок набралось очень много.

[kyzya]

не машинка Кэмбелов случаем?

[DDT2]

не машинка Кэмбелов случаем?

А-а-а точно! Перед этим неправильно писал!!! Кемпбеллы конечно!!!
Сорри! Я в печали!    Такой косяк....

Хотел загадать другую похожую. Вот эту:
Суммарно 2500 лошадей, полный привод, один мотор крутит заднюю ось, второй переднюю, 634,39 км/ч в 1947-м, водитель - Джон Кобб, рекорд держался 16 лет.
Вопрос с капотом зачётно решён, только самому открывать сложно

Называйте уже синюю!