Тема: 17" с системой контроля давления в шинах. (Прочитано 4472 раз)

« : Сентябрь 04, 2009, 21:40:51 pm »

Народ, подскажите. У меня 17" с системой контроля давления в шинах. Начал присматривать зимнюю резину. Хотел бы поставить на зиму 16", 205/55. Всё-таки повыше профиль. Для этого надо преобрести 16" диски. Что делать с этой системой контроля в этом случае? Ведь при установке обычных дисков, без датчиков, будет постоянно светиться сигнализация об этом. И есть ли штатные 16" диски с этими датчиками? Если тема подобная есть, то ткните носом. Я чёт ничего не нашёл.

« **Ответ #1 :** Сентябрь 04, 2009, 22:00:48 pm »

Цитата: VADI от Сентябрь 04, 2009, 21:46:47 pm

На мой взгляд,самые бюджетные варианты
1.Либо переставить датчики с 17 на 16.
2.Или приехать на диллер и попросить ,чтобы выписали эту систему на зиму,а потом опять вписать(если можно_

1. Вроде как нужны диски со специальными посадочными местами для датчиков. По-этому и хочу узнать, существуют ли такие для Сида. 2. Это конечно вариант, но не будет ли быкования со стороны дилера, что мол этого нельзя, лишитесь гарантии и т.п. Да ещё и денег скорей всего будут просить за двухминутную процедуру как за нормо-час.

« **Ответ #2 :** Сентябрь 04, 2009, 22:02:19 pm »

я бы позвонил дилеру, не тому, у которого покупали, а другому и попытался бы выяснить, или же в КМР, там уж точно должны все знать

редкая система, очень мало у кого стоит тут, тяжело так подсказать

« **Ответ #3 :** Сентябрь 05, 2009, 16:51:54 pm »

Цитата: VADI от Сентябрь 04, 2009, 23:58:40 pm

А может подобрать зимнию резину на 17,но с профилем больше,а ширина уже.По деньгам думаю выйдет одинаково.

Если поставить на 17-ые высокий профиль, хоть и уже, то есть вероятность трения колеса об подкрылки при поворотах и при вертикальной раскачке на кочках. Просто есть максимальный диаметр колеса (диск+прфиль резины) выше которого прыгать не рекомендуется. Хотя всё возможно. И если есть у кого опыт установки колёс больше положенного диаметра, например 225/50 R17, вместо штатных 225/45, то хотелось бы услышать отзыв.

« **Ответ #4 :** Сентябрь 05, 2009, 18:06:27 pm »

поставив 225/50 R17 дорожный просвет увеличится на 11,5мм
если вместо 205/55 R16 поставить 205/60 R16 то дорожный просвет увеличится на 10мм. об этом здесь: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,15992.msg530900.html#msg530900
вроде не критично, но у тебя ширина больше. если есть возможность найти б/у для теста хотя бы один баллон 225/50 R17, то поставь и попробуй
а если дорожишь гарантией - то не стоит

« **Ответ #5 :** Сентябрь 08, 2009, 16:19:15 pm »

Ребята!!! Просто снимайте колёса летние с дисками и кладите на хранение!!!

Покупаете 16-е диски с резиной и катаетесь зимой...-будет просто гореть всю зиму значок TPMS... и всё!!!

Потом быстро привыкните к нему...-на зимней резине сразу видно когда подспущено в отличии от летней-тем более 17-й

Я датчики переставлял на новые диски 17-е с резиной 205\50\17-всё показывают прекрасно-сами себя находят - какой к какому колесу(работают по блютузу)-но на зиму 17-ю резину не порекомендовал бы... даже 50-ю...

А переставлять каждый раз датчики гемморойно - да и невыгодно... Удачи!!!

« **Ответ #6 :** Сентябрь 08, 2009, 16:37:44 pm »

Цитата: Дмитрий78 от Сентябрь 08, 2009, 16:19:15 pm

Ребята!!! Просто снимайте колёса летние с дисками и кладите на хранение!!!
Покупаете 16-е диски с резиной и катаетесь зимой...-будет просто гореть всю зиму значок TPMS... и всё!!!
Потом быстро привыкните к нему...-на зимней резине сразу видно когда подспущено в отличии от летней-тем более 17-й
Я датчики переставлял на новые диски 17-е с резиной 205\50\17-всё показывают прекрасно-сами себя находят - какой к какому колесу(работают по блютузу)-но на зиму 17-ю резину не порекомендовал бы... даже 50-ю...
А переставлять каждый раз датчики гемморойно - да и невыгодно... Удачи!!!

Почему не рекомендовали бы на зиму 17 резину?

« **Ответ #7 :** Сентябрь 08, 2009, 20:04:27 pm »

на зиму просто лучше что б резина была повыше...

по нормальному так лучше иметь зимние диски с резиной... Желательные размеры;
15 диски---195\60... 195\65...
16 диски--- 195\60... 205\55... 205\60
можно ездить и на 17-х просто клиренс пониже... диски всегда в соляной каше...на внутренней стороне диска будет налипать больше грязи...

« **Ответ #8 :** Сентябрь 08, 2009, 21:25:39 pm »

Всю зиму отъездила на 17 липучках на дисках никаких изменений нет т.е. краска от соли не полезла, но естественно жестковато,т.к. колдобин зимой от снега и льда побольше.

« **Ответ #9 :** Сентябрь 09, 2009, 10:43:03 am »

Цитата: Дмитрий78 от Сентябрь 08, 2009, 20:04:27 pm

на зиму просто лучше что б резина была повыше...
по нормальному так лучше иметь зимние диски с резиной... Желательные размеры;
15 диски---195\60... 195\65...
16 диски--- 195\60... 205\55... 205\60
можно ездить и на 17-х просто клиренс пониже... диски всегда в соляной каше...на внутренней стороне диска будет налипать больше грязи...

А как же красота

. Я зимой ездил на штатных 17х, мне кажется наоборот зимой меньше кочек и трещин в асфальте, т.к. снег забивает. Вот весной это да, все в ямах

. Да и на предыдущих своих и рабочих машинах не заморачивался по поводу уменьшения ширины колес и увеличения клиренса.

« **Ответ #10 :** Сентябрь 09, 2009, 13:39:55 pm »

Да в чём вопрос...-катайтесь!!!

Просто спрашивали-ответ получили...-решать самим...-можно и постоянно на хромированных 18-х кататься...

Мне просто приятней весной поставить красивые большие диски...полирнуть после зимы.....КРАСОТА...

P.S.я вообще тут про датчики советовал...(смысл поняли?)

при каждом шиномонтаже следите за установкой резины в области расположения датчиков(нипелей)
при снятии и установке резины на диск-могут повредить датчик...
обязательно предупреждайте о них непосредственно шиномонтажника...пускай работает аккуратней...
мне в одном шиномонтаже даже отказали---побоялись...
ВСЕМ УДАЧИ !!!

« **Ответ #11 :** Сентябрь 09, 2009, 13:51:56 pm »

Цитата: Дмитрий78 от Сентябрь 09, 2009, 13:39:55 pm

Да в чём вопрос...-катайтесь!!!
Просто спрашивали-ответ получили...-решать самим...-можно и постоянно на хромированных 18-х кататься...
Мне просто приятней весной поставить красивые большие диски...полирнуть после зимы.....КРАСОТА...

P.S.я вообще тут про датчики советовал...(смысл поняли?)
при каждом шиномонтаже следите за установкой резины в области расположения датчиков(нипелей)
при снятии и установке резины на диск-могут повредить датчик...
обязательно предупреждайте о них непосредственно шиномонтажника...пускай работает аккуратней...
мне в одном шиномонтаже даже отказали---побоялись...
ВСЕМ УДАЧИ !!!

Да я без всяких

« **Ответ #12 :** Сентябрь 19, 2009, 21:55:01 pm »

Решил взять всё-таки на зиму 17" резину с заводскими параметрами. Брать собираюсь либо Хаку5 или 7 (более проходимые, тем более ездил на Хаке2 и на двух комплектах Хаке4. Нравится всё, за исключением шума) , либо КонтиВикинг2 (посоветовали в МВО, т.к. более комфортны?, малошумные? и для города оптимальны по характеристикам и цене). Сломал себе мозг выбором 17" резины или 16" с дисками. Еслиб не датчики в колёсах, то однозначно 16". А так всё взвесил и пришёл к мнению, что не буду глушить на зиму эту функцию (контроль давления в колёсах), т.к. уже заплатил за неё и ей надо пользоваться. Переставлять датчики чревато тем, что нет гарантии того что всё нормально поставят, да и денег за это попросят, может и незаоблачные, но всёж это будет смахивать на творческий ананизм. Если заглушать на зиму эту функцию, пообщавшись с дилером, я сделал вывод, либо они не смогут этого сделать, либо сделав, они не несут ответственности, за тот случай, когда в отключенном состоянии эта функция сломается и при повторном включении не заработает.

« **Ответ #13 :** Февраль 01, 2010, 18:05:32 pm »

Ситуация такая.
Беру SW, комплектация Спорт. Соотвественно на 17х дисках с системой контроля давления шин. Но (объяснять почему, нет смысла) хотел бы поменять 17ые диски на 16.
В салоне стоит Прошка с 16ми дисками, вот и предлагаю салону поменять с моего SW, который скоро привезут, 17ые на 16ые. Если б не датчики давления на моих 17х то 0 проблем. Но они не знают, какие диски 16ые (родные) приспособленные для установки датчиков давления, что бы можно было переставить датчики. Если бы это было возможно, то можно было б с прошкой поменяться или предложить кому нить поменяться дисками без доплат.
Без датчиков ставить 16ые не хочется, ездить с лампочкой или отключать систему надо.
И еще один нюанс, КИА же дает подарок на 20 тыщ., либо зимнюю резину Мишлен 17 с шипами, либо скидку, либо допы на эту сумму. Выгоднее брать зимнюю резину ИМХО.
Вот и дилема, как заиметь 16ые диски с датчиками давления?

« **Ответ #14 :** Февраль 01, 2010, 18:28:08 pm »

Бери скидку или допы!!!
Покупай зимнюю резину и диски и сразу меняй после покупки...
Продавай штатные диски и резину(сняв датчики) и покупай летние диски какие хочешь...потом устанавливай на них датчики...
Они встают по идее на любые диски - только при монтаже предупреждай что б аккуратно одевали резину...
Дешевле обойдётся - да и диски будут не штатные..а красивые какие нибудь наверно...