Печать

[Бульдозер]

Преценденты полного разочарования из-за ходовой и равнодушия Автотора уже есть.

равнодушие автотора - это да...Правда, это болезнь не автотора, а систематичная в целом, характерная длс страны. У нас с таким даже на сервисах лексуса столкнуться можно, хотя и сложно, конечно. Ну а все эти недорогие марки страдают наплевательским отношением к клиентам поголовно 
По поводу подвески - ну не понимаю я, чего народ ожидал от гольф-класса? Совершенно нормальная управляемая подвеска, вполне прилично ведущая себя на наших дорогах...Народу разочаровывающемуся, раз денег нет на нормальную машину, нужно покупать бизнес класса б/у авто...Ту же камри, в конце концов. А гольф-класс он и есть гольф-класс, так что эти разочарования - не из-за недостатков автомобиля, а из-за собственной глупости. Или я чего-то не понял, и речь идет о стуках?

[jenya12355]

Вообще-то, Автотор не равнодушен.
Их представитель отвечает на все вопросы у нас на форуме.
Обо всех проблемах сидов они в курсе.

Стоит вспомнить недавнюю встречу по поводу автомагнитол.

[С_Е_Р_Ж]

Бульдозер молодец ....красиво сказал .....я с тобой согласен.....быть тебе оратором ...

[Molot7]

Вообще-то, Автотор не равнодушен.
Их представитель отвечает на все вопросы у нас на форуме.
Обо всех проблемах сидов они в курсе.

Стоит вспомнить недавнюю встречу по поводу автомагнитол.

Тока к сожалению не спешат исправлять проблемы,в частности со стучащей рейкой.

[Борман]

Именно из-за стуков. Как сказал мне человек:- Продавать походу буду. Задалбался на гремучей арбе ездить.

[Бульдозер]

Вообще-то, Автотор не равнодушен.
Их представитель отвечает на все вопросы у нас на форуме.
Обо всех проблемах сидов они в курсе.

Стоит вспомнить недавнюю встречу по поводу автомагнитол.

Тока к сожалению не спешат исправлять проблемы,в частности со стучащей рейкой.

надеждой жив человек...

[Бульдозер]

Именно из-за стуков. Как сказал мне человек:- Продавать походу буду. Задалбался на гремучей арбе ездить.

ну это да...против стуков не попрыгаешь...я думаю - вот так, сразу, продавать все же не стоит...на новых машинах таки очень много денег теряешь. Думаю, стоит попробовать поучавствовать в каком-то таком начинании: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2976.0/topicseen.html

[User]

А с чего вы решили,что АВТОТОР должен что то исправлять? Как корейцы скажут,так в дальнейшем и будет.КИА Сид не АВТОТОРовский,а корейский.Собранный на заводе в Жилине.

[поceedелец]

ИМХО хотя бы автотор должен заняться этим...
все мы в надежде на то что автотор как то среагирует, может быть и корйцы не останутся равнодушными....
хотя я думаю это очень маловероятно....ведь придется признать недоконструкив  и что всем авто придеться менять амморы или что то в подвеске...

[Бульдозер]

А с чего вы решили,что АВТОТОР должен что то исправлять? Как корейцы скажут,так в дальнейшем и будет.КИА Сид не АВТОТОРовский,а корейский.Собранный на заводе в Жилине.

Ну собран-то он все же в Калининграде. Произведен - в Жилине, то да. Но вот по гарантийным обязательствам не уверен, не уверен. По БМВ, например, именно Автотор несет гарантийные обязательства. Потому как у него с БМВ договор заключен таким образом, что БМВ не отвечает за качество собираемых в России автомобилей. Кто сказал, что с КИА по-другому? Неизвестно...

[Бульдозер]

ИМХО хотя бы автотор должен заняться этим...
все мы в надежде на то что автотор как то среагирует, может быть и корйцы не останутся равнодушными....
хотя я думаю это очень маловероятно....ведь придется признать недоконструкив  и что всем авто придеться менять амморы или что то в подвеске...

Ну почему "всем авто"? И "дзиньк в ЭУР", и стучащая подвеска - болезнь далеко не всех СИДов, меньшинства, судя по кол-ву постов в соответствующих темах и общего кол-ва участников форума. Соответственно, поменять на некотором кол-ве машин вполне возможно. Главное - будет ли желание разбираться в проблеме и исправлять. Как показывает практика - такое желание, обычно, у автопроизводителей есть, и такие проблемы, чаще всего, исчезают после рейсталинга.

[поceedелец]

дык если это на самом деле неправильная проектировка, просчет конструкторов ведь этот дзинк и стук в подвеске сзади он рано или поздно появиться у всех...на самом деле я думаю только про стук в подвеске, в остальном ИМХО что это просто огрехи сборки или брак материала

[Бульдозер]

дык если это на самом деле неправильная проектировка, просчет конструкторов ведь этот дзинк и стук в подвеске сзади он рано или поздно появиться у всех...на самом деле я думаю только про стук в подвеске, в остальном ИМХО что это просто огрехи сборки или брак материала

да нет...вон знаменитый стук рулевой на лансерах так до конца производства машин не у всех появлялся, но у значительной части...процентов так 30...Ну и другие примеры тоже есть, когда существовала болезнь на машине, в том числе в ходовой, проявляющаяся далеко не у всех автомобилей.

[User]

АВТОТОР знает о проблемах стука в Сиде.
Значит и корейцы в курсе.
Но исправлять такие вещи должны корейцы,а не АВТОТОР.Вот когда корейцы устранят стук в ЭУР, амортизаторах,тогда и Автотор даст команду дилерам менять по гарантии бракованные детали,на дороботанные, нестучащие.


Бульдозер
А за гарантию БМВ,это пока к Сиду не относится.
Гарантию баварцы сняли с себя не так давно.А собирают Беху на АВТОТОРЕ с кузова Е39,если мне память не изменяет.
И причина,отказа от баварской гарантии,очень много нареканий на Калининградские бехи последних моделей.
А какие на самом деле договорённости между баварцами,и АВТОТОРОМ,нам никто не раскажет.
И почему в силу этих договорённостей(а может из за других причин) баварцы сняли с себя  гарантийные обязательства.
ИМХО.

[Maximator]

Именно из-за стуков. Как сказал мне человек:- Продавать походу буду. Задалбался на гремучей арбе ездить.

А я вот согласен с данным товарищем ) Сам уже полгода сижу на форуме , жду...
Ценник подняли, глюки не убрали. И мене становится интереснее Аурис взять... Хотя ещё осенью был ярым сторонником Ceed-a