Печать

[GOGArus56]

Всем привет!
На колёса на ТО никто и не посмотрит! Другой вопрос, когда возникнет гарантийный случай с подвеской - вот тогда уже могут и приглядеться ко всяким мелочам! Это же как-никак дополнительная нагрузка на подвеску... "Я так дУмаю"(с)

[Игорь Геннадьевич]

Привет.
Правильно, что ссыкатно - нерекомендованный производителем размер. А вот как к этому отнесется меркурий - хз. На ТО не скажут ничего, но если, при этом, что то будет неисправно имеют право фигу показать...  А так то, щас, там одекватное отношение к клиенту.

[GOGArus56]

Честно говоря, вообще не вижу смысла в таких экспериментах! Насколько я понимаю, штатная резина стоит R-15 ? Высота колеса согласно шинного калькулятора (http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/) - 635мм. Высота 205/60-16 составляет 652мм, следовательно авто будет выше на 17мм относительно оси колеса... СтОит ли оно того?

[marvin]

Всем привет!
На колёса на ТО никто и не посмотрит! Другой вопрос, когда возникнет гарантийный случай с подвеской - вот тогда уже могут и приглядеться ко всяким мелочам! Это же как-никак дополнительная нагрузка на подвеску... "Я так дУмаю"(с)

Привет.
Правильно, что ссыкатно - нерекомендованный производителем размер. А вот как к этому отнесется меркурий - хз. На ТО не скажут ничего, но если, при этом, что то будет неисправно имеют право фигу показать...  А так то, щас, там одекватное отношение к клиенту.

ну да сам продавец говорил про колеса и даже проставки упомянул, что, мол, решают проблему для наших дорог. правда намекнул, что могут быть проблемы с гарантией, а могут и не быть ) видимо это зависит от того насколько салон пожелает продолжать обслуживать подвеску на такой машинке.. но тогда то он всяко продать хотел. а сейчас возник вопрос про то, как в жизни бывает.

Честно говоря, вообще не вижу смысла в таких экспериментах! Насколько я понимаю, штатная резина стоит R-15 ? Высота колеса согласно шинного калькулятора (http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/) - 635мм. Высота 205/60-16 составляет 652мм, следовательно авто будет выше на 17мм относительно оси колеса... СтОит ли оно того?

хм.. хмхм.. что-то я значит не так вычитал. у меня сложилось впечатление, что

Сам на зимнюю вместо 205/55 R16 поставил 205/60 R16. Диаметр увеличился на 20 мм (клиренс - на 10 мм), проблем не заметил

большие колеса около 1 см дают и проставки около 1 см (эту опцию пока ваще опускаю ввиду еще большей ссыкотности). итого 16 стандартных россиийских см =) а тут с 15 почти на 2 см вырастает - сказка. привет дача, шашлык, всякие станы и деревни с родствениками.

тогда, конечно, остается только ездить учиться.

спасибо, уважаемые, за ответы!  

[GOGArus56]

Лично мне не столько дорожный просвет мешает передвигаться по пересечённой местности, сколько сильно выступающий передний свес! А то что чиркает иногда днищем - дык это и на джЫпе можно "яму с гамном" найти... Так что, перефразируя известную фразу, чем выше дорожный просвет - тем дальше бежать за трактором!

[made in USSR]

А то что чиркает иногда днищем - дык это и на джЫпе можно "яму с гамном" найти...

Гы гы... я вот недавно нашел свою колею с гАмном
Засадил на брюхо, колея оказалась глыбокая и клиренса мне не хватило


Пять часов ковырялся в жиже и грязи, но спас тока трактор
Добавлено позже: Сентябрь 18, 2013, 15:40:26 pmА да....
Здрасте всем

[Игорь Геннадьевич]

Макс, тебе цепи нада, да лебёдку с якорем (якорь и на баркасе пригодится)...
Ага - здрасти.

[made in USSR]

Игорь цепи в этой ситуации не помогли бы, меня стащило по илистому чернозему в колею, танк аккуратно приземлился на брюхо. Передок повис на полный вылет амортизаторов, зад прочно въехал в землю подрамником заднего моста. Так чта ситуация либо лебедка (которой нема), либо трактор.

Не ... сначала то мы шнивку нашли, но она на шоссейке была, дергая меня только скрипела, трещала и шлифовала башкирский чернозем, а санта даже на йоту с места не двинулась.

За трактором в Мурапталово ездили. Перед тем как засесть на этом "болоте" я двух бедолаг спас:
1-й шкодовод, на кой он туды на пузотерке полез ;
2-й второй на черри тиго недоприводной.

Вот в благодарность они за трактором и сгоняли
Трактор дважды порвал вдвое сложенную альпинистскую стропу. Потом тракторист достал плетеный канат (толщиной см 5-7), от им меня выдернул из гАвно-плена на раз.

На автомойке Санту мыли 3 часа и до конца не отмыли, салон при дневном свете отмывал повторно, на кузове остались места где ил не вымылся (очень прилипучий зараза) , через сутки после мойки, из различных узлов подвески, я ведро земли наковырял

За лебедку + якорь-плуг думал несколько раз, но то денег нет, то чего нить из снастей и рыболовной-экипировки куплю

З.Ы. Сам я был не многим чище танка, а юшатырскую счуку в тот день половить, так и не довелось

[Игорь Геннадьевич]

цепи в этой ситуации не помогли бы, меня стащило по илистому чернозему в колею

Были бы цепи - не стащило бы;

шнивку нашли, но она на шоссейке была, дергая меня только скрипела, трещала и шлифовала башкирский чернозем

А были бы цепи...

Трактор дважды порвал вдвое сложенную альпинистскую стропу

Да - стропа это не цепь...
  всё эт из: "знал бы..."

п.с. Так ты по юшатырской пойме илозил?

[swetlana]

Вообще с нашим клиренсом можно кататься по лесным дорогам, только аккуратно, про грязь не говорю, это другое. У нас же летом чтоб искупаться в районе Черноречья на Урале или на озере, там такие тропы надо преодолеть, ямищи так ямищи, ничего, всё преодолимо осторожно только.

[made in USSR]

Так ты по юшатырской пойме илозил?

угу, как раз после хороших таких додждичков
 

Цепи да цепи, сдались они табе ... цепи енти знаешь скока стоють?  как будта они из драг металов сделаны.... а вот динамический трос на 10 тонн я себе куплю обязательна, тока жабу сначала задушу
Очканул я тама газку поддавать, да сходу пролетать т.к. в том месте, справа и слева вдоль "дороги", заросшая колея глубиной см 40-50. Вот я и побоялся, что мну в эту яму выкинет
Добавлено позже: [time]18 Сентябрь 2013, 22:20:19[/time]

Вообще с нашим клиренсом можно кататься по лесным дорогам, только аккуратно, про грязь не говорю, это другое.

По сухому на кеде можно в такие дебри забраться, что собако-еды в ужасе будут. Вот с грязью у кедов уже проблемы появляются, поэтому  и поменял кеда-трактора на санту ....
Хотя щас опять над сменой коня тумаю, Пикап хАчу, очень сильна хачу...

[Игорь Геннадьевич]

Цепи да цепи, сдались они табе ... цепи енти знаешь скока стоють?

Знаю - в багажнике года четыре вожу, и не раз выручали... стоют не дороже денег. но, еслибы не было бы цепей, купил бы лучше другой девайс



натягиваются на два порядка проще цепей, даже если по ступицу в грязи (цепи в такой ситуации натянуть оОочень сложно, если нет водолазного оборудования).

[made in USSR]

Чота мне эти пластиковые хомутики доверия не внушают..... а не развалятцо ли они под нагрузкой?

[Игорь Геннадьевич]

Да фиг их знает... но в плане юзабельности (простоты установки), 100 пудов удобней, да и резину попортить, у них меньше шансов. Опять же (из личного опыта) цепи самозатягиваются, а при буксовании/езде задним ходом, развязываются гады... был опыт ... пришлось нырять и проверять шланг, пыльник шруса, после потери цепи... да и цепь долго искал..., а этим пофиг (исходя из особенности крепления и конструкции) куда грести 

[GOGArus56]

Это вам фото, чтоб не так обидно за наши мафыны было!