Печать

[Cooper]

Добрый день, случилось то же злостчастное событие, расскажу предысторию:
На машине ездил шестой день, накануне вечером выехал, заправил полный бак на той же заправке, на которой заправлялся до этого (как впрочем и всегда на предыдущей машине), нареканий не было. Проехал километров 100 на нормальной скорости, без пробок и т.п. Поставил в гараж, всё было в порядке... Утром завёл, прогрел, втыкаю D и тут же, на тормозе машина немного дёрнулась, не придал значения, выехал, но в момент переключения скоростей при наборе скорости, как и при снижении, наблюдались эти толчки, удары, вообщем при каждом переключении дёргалась... Проехал с километр, загорелся CHECK, проехал ещё с километр, уже в направлении к гаражу, и по-моему вообще перестали переключаться скорости, такое ощущение что всё время на 2ой передаче... Двигатель работает без каких либо признаков неполадки. Поставил в гараж, на приборной панели CHECK, на одометре 666, на дворе 31 октября... Не знаю плакать или смеяться... Есть какие то мысли, что может быть??? Сегодня еду в сервис...

[Toshka]

ну это явно не от прокладок :Pпохоже на ошибки АКПП

[Cooper]

А тогда такой вопрос, может ли работа АКПП с этими ошибками каким то образом отразиться на работе двигателя, и соответсвенно загореться CHECK? И вообще, по какой причине могут возникнуть эти ошибки?

[Sasha067]

Ну причин много от разьема коробки (штекер) до мех. неисправностей АКПП. То что коробка не переключалась это она в аварийный режим перешла 2 или 3 передача (незнаю как на Сиде, на БМВ была 3я). Скорее всего ошибка в мозге АКПП или дело в разьеме который вызвал ошибку в АКПП.

[Sasha067]

На работе Движка скорее всего нет. если только возросшая на него нагрузка... а вот работа Двигателя на АКПП может отразиться.
Chek загораеться не только при ошибки Мотора но и при ошибки Коробки.

[Дима]

а если попробовать обнулить всё (снять клему АКБ) и прокатиться, неисправность повториться? если да то надо в сервис посмотреть ошибки какие.

[Cooper]

Снимать клеммы была мысль, но не решился, там краской все гайки промазаны, если скрутишь будет заметно, потом в сервисе могут предъявить, так что поеду в любом случае в сервис сегодня, заодно утраню остальные стандартные "недоделки"...

[Дима]

может просто глюк и КПП в аварийный режим встала, но если поедите отпишитесь потом и спросите что за ошибки были (номера ошибок и расшифровку, например Р0300 - ошибка по зажиганию), удачи

[Cooper]

Спасибо, очень надеюсь что действительно глюк, потому как никаких причин на другие поводы не было, машина просто простояла ночь в гараже перед данной неполадкой. По приезду конечно отпишу..

[Cooper]

Доехал таки до сервиса, оказалось всё банально, плохо подсоединили разъём на заводе, ошибка загорелась вроде Р0075 или Р075 что то там с соленоидами, как объяснил мастер что они вобще не работали. Из-за этого коробка дергалась и после очередного рывка перешла в безопасный режим. Поправили разъём, скинули check, всё отлично, как и было. Заодно сделал сход-развал и поправил руль, теперь ещё уверенней держит дорогу, ещё долили антифриза и проверили все уровни. Всё по гарантии, завтра уже еду на ТО1000, обещали ещё свет выставить. Ещё дали талон на бесплатную мойку ))))) но не стал время терять, вроде не особо грязная была. Сделали всё часа за 1,5 (хотя сам опаздал на 30 минут от записи), впринципе всем доволен, только вот эти недоделки русской сборки немного огорчают...

[ПАЛЫЧ-50]

Еще один пример жуткой безответственности Автотора!Хорошо,что еще все обошлось.

[Cooper]

Ну да... Хотя Автотор то может и не причём как таковой, скорее именно то лицо, что соединяло эти шлейфы в моей машине, когда она ещё моей не была )))) Мастер фотографировал разъём и вин, говорит Автотор просит, может накажут безответственного сборщика? ))))

[Aleksandor]

Если загорелса CHECK(проверь двигатель)не надо торопится снимать клемму АКБ,стираете все ошибки модуля РСМ и диагносту будет очень тяжело выявить неисправность! 

[lspawel]

Была такая же фигня. Снял клему с аккумулятора, тем самым обнулив реестр ошибок, поставил на место, завел - лампочка погасла. Но, если после этого Check будет продолжать гореть - тогда уже в сервис. Подобная вещь случается не только на сидах, снятие клемы старый проверенный способ...

подтверждаю.....у меня было такое при чём бензин ВР 95 простой .Это первый раз за 46000 км ...

[PROlite]

подтверждаю.....у меня было такое при чём бензин ВР 95 простой .Это первый раз за 46000 км ...

А че диагностировать, если ошибка постоянная то вылетит еще, в вашем случае проблема это простой BP95!