Печать

[bios]

климавто не ОД, но могут свою гарантийную программу предложить

Коллеги, все верно. Я видел это их собственно ТО за КИА СИД 1.4/1.6/2.0л     4050 руб.

Интересуют люди, действительно пользующиеся этой услугой. ЗА:

Код: [Выделить]

В указанную стоимость включены:

Расходные материалы:
- Масло синтетическое Мобил-1 (5W40);
- Масляный фильтр;
- Воздушный фильтр;

Работы:
- Замена масла и масляного фильтра;
- Замена воздушного фильтра;
- Диагностика двигателя сканером;
- Диагностика подвески;
- Диагностика тормозной системы;
- Контроль работы внешних световых приборов;
- Проверка свечей (с/у);
- Контроль уровня технических жидкостей;
- Подкачка шин.


Это более адекватные деньги.

[bios]

Быстро, дешево, хорошо.Выбирай что тебе важно

Это все понятно. Я сам в сервисе работал (неофициал), с гарантией (за короторой клиенты обращались к ОД) зачастую проблем столько, что бывало проще самому ремонтироваться. Понятно, что по вопросам двигатели и коробки разориться можно, но и платить за замену масла 3-4 тыс. тоже не улыбается. У нас в Митино есть ОД "Тагаз" - по КИА не официал, но масло поменять есс-но может и просит за это 300 рублей. Ну пускай еще 200 за с/у защиты.

Затем мы здесь и собрались, чтобы все плюсы и минусы взвесить.

[Cee`D`or]

Это все понятно. Я сам в сервисе работал (неофициал), с гарантией (за короторой клиенты обращались к ОД) зачастую проблем столько, что бывало проще самому ремонтироваться. Понятно, что по вопросам двигатели и коробки разориться можно, но и платить за замену масла 3-4 тыс. тоже не улыбается. У нас в Митино есть ОД "Тагаз" - по КИА не официал, но масло поменять есс-но может и просит за это 300 рублей. Ну пускай еще 200 за с/у защиты.

Затем мы здесь и собрались, чтобы все плюсы и минусы взвесить.

Ты походу выбираешь дешево.Твое право.

[bios]

Ты походу выбираешь дешево.Твое право.

Это тупиковая дискуссия. Пока получается, что за 300 руб масло меняют некачественно, а за 4000 руб - точно качественно. Я в поисках оптимального соотношения. Интересуют люди, которые осознанно выбрали как неофициалов (а не просто потому что это дешевле), так и не официалов (не потому что, это дороже, а значит лучше)

[KATRIN]

мне кажется, на нашем форуме вроде нет таких людей, кто перестал делать ТО у официалов

[bios]

понял 

[Shabalin]

Думается не тот это автомобиль чтоб в погоне сэкономить пару тысяч на ТО отказаться от гарантии, сам хотел обслуживать собственноручно так как имею гараж с ямой некоторое количество инструмента и иногда желание поковыряться, но на Т01 съездил к официалу отдал 5900 а через месяц поменяли рейку за 14000 и вот скажите стоило ли мне лично спрыгивать с гарантии... В общем мое личное мнение спрыгивать не раньше 30-45 тысяч если уж больно жалко лишних 2х тысяч в год

[KATRIN]

В общем мое личное мнение спрыгивать не раньше 30-45 тысяч если уж больно жалко лишних 2х тысяч в год

+1 того же мнения и продать машинку как раз перед  самым дорогим ТО

[Cee`D`or]

Это тупиковая дискуссия. Пока получается, что за 300 руб масло меняют некачественно, а за 4000 руб - точно качественно. Я в поисках оптимального соотношения.

Ты САМ читает то что ты САМ пишешь?

В указанную стоимость включены:

Расходные материалы:
- Масло синтетическое Мобил-1 (5W40);
- Масляный фильтр;
- Воздушный фильтр;

Работы:
- Замена масла и масляного фильтра;
- Замена воздушного фильтра;
- Диагностика двигателя сканером;
- Диагностика подвески;
- Диагностика тормозной системы;
- Контроль работы внешних световых приборов;
- Проверка свечей (с/у);
- Контроль уровня технических жидкостей;
- Подкачка шин.


Не нужно тебе ничего оптимального.Тебе язык почесать на тему о .......

[bios]

Я вроде бы про официальных дилеров писал За 4000 все перечисленное неофициалы делают, о них пока не будем

p.s. Да и кричать не стоит 

[bios]

продать машинку как раз перед  самым дорогим ТО

Придется скидку делать как раз на стоимость ТО

[Cee`D`or]

Я вроде бы про официальных дилеров писал За 4000 все перечисленное неофициалы делают, о них пока не будем

p.s. Да и кричать не стоит 

ОД это теперь не твое.

[gutera]

Я сошел с гарантии перед То 15, т.к. кумарит отношение к клиенту, + неск.знакомых намахивали предлагали сходить в зал отдыха а мы все сделаем: в итоге фильтра все сняли а поставили др.старые внешне нап...расеные как новые. Буду обслуживаться на проверенном СТО у друга отца там машины уже 10 обслуживаем (именно иномарки) + получится дешевле но ето второстепенно!
Причем гарантия у нас на подвеску и все такое на 1 год(я за него 15 тык и проехал за это время поменял шестеренку Эура и задние аммо-др боков не обнаружено) а 5 лет на двиг.без топл.аппаратуры и кузов с коробкой 

[bios]

ОД это теперь не твое.

Нуууу, выход на самом деле всегда есть. Если поставить задачу поставить машину на гарантию формально, то этот вопрос решить можно.

[Shabalin]

+1 того же мнения и продать машинку как раз перед  самым дорогим ТО

да вроде нет там дорогих ТО они идут вроде как снала около 6 тыщ, потом чуть дороже потом около 9 и снова 6, чуть дороже и около 9 ))) дорого будет после 100 тыщ где подвеску менять придется, клапана прогорят и сцепление кончится наверняка