Печать

[Leokat]

Ребята, Вы мне скажите, пожалуйста, Если Вы все такие гонщики, то  зачем купили  Сида с таким движком (1,4). Я считаю, что главное преимущество такого движка - экономичность. Я на своей шоколадке (Цвет 8Q) езжу совершенно спокойно, сжигая при этом умеренное количество 95-го. Мне наплевать на все эти двенашки, девятки, Лексусы, Мерины и Бэхи, которые летают от светофора до светофора. Какой резон оказаться перед красным на 2 секунды быстрее. Возвращаясь к гонщикам хочу сказать, что нужно  было покупать 2-литровый с МКП.     

[Нияз]

Я тоже взял сид с 1.4 потому что мне для езды больше не надо и езжю по городу спокойно!!!

[academic]

Leokat, Нияз

согласен. но иногда хочется дать жару зарвавшимся аратюнинховым копейкам 

[Нияз]

academic, в тихом омуте ...
если надо накажем зарвавшихся тюнингаторов

[S_N]

Ребята, Вы мне скажите, пожалуйста, Если Вы все такие гонщики, то  зачем купили  Сида с таким движком (1,4). Я считаю, что главное преимущество такого движка - экономичность.

млин, я бы ездил спокойно, если это было бы возможно!
плавно на нем хрен тронешься - это, пожалуй, одно что раздражает до сих пор.
к остальному привык уже.. не стану перечислять. но чем больше пробег, тем больше уважение что-ли.. некоторые знакомые уже по неск. раз в сервис с проблемами мотались (цивик, королла и больше всех жалоб от владельца пассата).
но вот непонятная логика работы сцепления и газа  раздражает.
например, на прогретом движке и холостых ~800 невозможно удержать (поймать) обороты менее 2тыс. чуть дотронулся - уже 2тысячи.
сцепление чуть приотпустил - дрыганье. вот и приходится - газу, да вперед!

[vitalan]

Ребята, Вы мне скажите, пожалуйста, Если Вы все такие гонщики, то  зачем купили  Сида с таким движком (1,4). Я считаю, что главное преимущество такого движка - экономичность.

млин, я бы ездил спокойно, если это было бы возможно!
плавно на нем хрен тронешься - это, пожалуй, одно что раздражает до сих пор.
к остальному привык уже.. не стану перечислять. но чем больше пробег, тем больше уважение что-ли.. некоторые знакомые уже по неск. раз в сервис с проблемами мотались (цивик, королла и больше всех жалоб от владельца пассата).
но вот непонятная логика работы сцепления и газа  раздражает.
например, на прогретом движке и холостых ~800 невозможно удержать (поймать) обороты менее 2тыс. чуть дотронулся - уже 2тысячи.
сцепление чуть приотпустил - дрыганье. вот и приходится - газу, да вперед!

А ещё обидно то что заявленно 109л.с хорошо хорошо 105. Не в пример вазикам-тазикам,а по разгону также,если нехуже.

[S_N]

А ещё обидно то что заявленно 109л.с хорошо хорошо 105. Не в пример вазикам-тазикам,а по разгону также,если нехуже.

ну незнай... не соглашусь наверное. тазы делал все что пытались соревноваться. 

[Нияз]

У меня всегда получается спокойно трогаться, и со сцеплением нет проблем, все вполне адекватно! 

[S_N]

У меня всегда получается спокойно трогаться, и со сцеплением нет проблем, все вполне адекватно! 

может, от партии зависит? поначалу многие со мной соглашались и вспоминали что из салона ехали словно новички за рулем.
а теперь все больше говорят "у меня ок".
моя куплена в сент. прошлого года.

[Нияз]

S_N однозначно утверждать не решусь!!!! но даже после Авео Сид трогается спокойнее

[vitalan]

ну незнай... не соглашусь наверное. тазы делал все что пытались соревноваться. 

Ну понятие "делал" растежимое.Я всётаки думаю ,что здесь на "тонкого" (есть такое выражение)
Тоже давил в пол, и до отсечки-ну чтобы делать---я так нескажу

[Дато]

... а насколько это принципиально важно? 

[S_N]

... а насколько это принципиально важно? 

да абсолютно неважно   таким нехитрым образом собираем статистику - дохлее для сида движок 1.4 штатного приоровского или нет?

[vitalan]

Ну можно сказать ,что неважно. Просто повторюсь ,обидно лошадок то у нас кам миниум на 20 побольше,а это немало.А вот разницы
почтишто нет.

[S_N]

S_N однозначно утверждать не решусь!!!! но даже после Авео Сид трогается спокойнее

хм.. мож у меня дефект какой?
а когда на включенной скорости сцепление выжимаете, есть ощущения... не знаю как выразиться.. блюмканья... нет, глоканья ( ) где-то в коробке (в сцеплении же)? ну, типа еду на первой, выжимаю, выжергиваю скорость, отпускаю... "глок"! по педали немного отдает. стоя на месте потом можно сколь угодно повторять - нет такого уже. втыкаю скорость, трогаюсь, выжимаю, отпускаю... "блум"!
скорость не трогаю. выжимаю плавно... машина на какое-то время "напрягается", затем нормально. отпускаю - опять такое.
в открытое окно, при наличии отражающего звук бордюра даже слышно.