Тема: Двигатель заглох на ходу...Что это? (Прочитано 19328 раз)

« **Ответ #15 :** Июль 20, 2009, 10:06:59 am »

Цитата: Anuta от Июль 20, 2009, 09:59:27 am

а причем тут генератор то вообще??? ну полетел генератор...машина дальше едет на акб... пока он не разрядится....

А вообще все бывает. У мну у мужа сестры на 99й загнулся генератор и авто заглохло на рязанке на 100 км/ч. Заводилось, проезжало метров 100 и глохло

Хорошо я был недалеко, дотащил на тросе его до Бронниц, там на въезде был хачсервис, там купили новый генератор и сразу поставили... Для интереса меряли аккум - и заряд, и плотность в норме...

Что это было незнаю, но вскоре продали эту 99ю

« **Ответ #16 :** Июль 20, 2009, 10:08:26 am »

У меня такое было как то раз, только ехал я 5 км/ч по ухабам сильным и лампочка запаса топлива горела, но тож сразу же завелась... я думаю просто бензин из-за ухабов от бензонасоса оттек и он воздух глотанул...

вот

« **Ответ #17 :** Июль 20, 2009, 10:11:01 am »

Цитата: tunec от Июль 20, 2009, 10:06:59 am

А вообще все бывает. У мну у мужа сестры на 99й загнулся генератор и авто заглохло на рязанке на 100 км/ч Хорошо я был недалеко, дотащил на тросе его до Бронниц, там на въезде был хачсервис, там купили новый генератор и сразу поставили... Для интереса меряли аккум - и заряд, и плотность в норме... Что это было незнаю, но вскоре продали эту 99ю

Самое интересное, что со мной это случилось тоже на М5 сразу за Бронницами...Может так магнитные поля какие то?

Однако, после того, как завелся благополучно доехал до Рязани и вернулся назад....

« **Ответ #18 :** Июль 20, 2009, 10:12:41 am »

Цитата: v_tek от Июль 20, 2009, 10:08:26 am

У меня такое было как то раз, только ехал я 5 км/ч по ухабам сильным и лампочка запаса топлива горела, но тож сразу же завелась... я думаю просто бензин из-за ухабов от бензонасоса оттек и он воздух глотанул... вот

У меня половина бака плескалась....

« **Ответ #19 :** Июль 20, 2009, 10:18:12 am »

для начала проверь самое-самое простое - массу, клемы, предохранители. И жди повторения проблемы

Если повторится - в сервис. А если ломануться сейчас, то скорее всего ничего не найдут, а ты только отдашь деньги за бесполезную диагностику...

« **Ответ #20 :** Июль 20, 2009, 10:21:00 am »

Цитата: tunec от Июль 20, 2009, 10:18:12 am

для начала проверь самое-самое простое - массу, клемы, предохранители. И жди повторения проблемы Если повторится - в сервис. А если ломануться сейчас, то скорее всего ничего не найдут, а ты только отдашь деньги за бесполезную диагностику...

А разве на ТО у ОД все эти клеммы там не проверяются..? На АКБ даже вроде их смазывают....

« **Ответ #21 :** Июль 20, 2009, 10:30:57 am »

Никогда не сбрасываю на нейтраль :)Привычка.Машина в движении должна всегда находиться на скорости.Опять же-экономия топлива и тормозной системы.

« **Ответ #22 :** Июль 20, 2009, 10:35:52 am »

Как вариант бензонасос, но странно что сразу завелся и до этого ни каких проблем. На 15-ке, когда заправился очень "хорошим" бензином, она дергаться начала в пробках, но не глохла полностью. Померяли давление в топливное системе - низкое, приговор - замена бензонасоса, поменял... Через день та же фигня. Приезжаю - в чем дело? Как вариант промывка или замена бензобака!

Думаю нееее, попробую по другому. Посмотрели сетку фильтра - черная! Замена и норм. Отъездил до продажи.

« **Ответ #23 :** Июль 20, 2009, 10:46:13 am »

Цитата: Vend от Июль 20, 2009, 10:35:52 am

Думаю нееее, попробую по другому. Посмотрели сетку фильтра - черная!

Воздушный фильтр?

« **Ответ #24 :** Июль 20, 2009, 10:47:11 am »

топливный

« **Ответ #25 :** Июль 20, 2009, 10:49:03 am »

вообще не знаю как на сиде, на акценте видел точно - с бензонасоса клема соскочила

. Владельцу было оччень неприятно, т.к. искал поломку дня 2

« **Ответ #26 :** Июль 20, 2009, 10:54:16 am »

Топливный само собой поменяли

На бензонасосах (по крайней мере наших 10-к и тд) еще и сеточка есть (типа для грубой фильтрации).

Цитата: tunec от Июль 20, 2009, 10:49:03 am

вообще не знаю как на сиде, на акценте видел точно - с бензонасоса клема соскочила . Владельцу было оччень неприятно, т.к. искал поломку дня 2

У знакомого смешнее было. У него Волга 3110, ну и значит ездит он спокойно и ездит, а тут на дачу надо. Погрузил все, жену на переднее, дочку на заднее и вперед... Через пару км машина глохнет... Все выходят, попытка завести... завелась, сели и... через некоторое время опять глохнет!

Как потом выяснилось перетерся провод идущий на бензонасос, а проходит он как раз под задним сидением.

« **Ответ #27 :** Июль 20, 2009, 11:06:40 am »

Цитата: tunec от Июль 20, 2009, 10:47:11 am

топливный

Так...меняли 7 тысяч км назад...

« **Ответ #28 :** Июль 20, 2009, 12:24:15 pm »

Это не единичный случай. У меня несколько раз такое было. Всегда на светофоре, в жару и на не прогретой машине

. Одни раз не мог выключить режим "драйв". Коробка как взбесилась. После нескольких включений-выключений зажигания смог перевети только в положении N... так завелся. Надеюсь это были единичные сбои в системе. Вообщем я не стал заморачиваться.

« **Ответ #29 :** Июль 20, 2009, 12:28:03 pm »

Цитата: tunec от Июль 20, 2009, 10:18:12 am

для начала проверь самое-самое простое - массу, клемы, предохранители. И жди повторения проблемы Если повторится - в сервис. А если ломануться сейчас, то скорее всего ничего не найдут, а ты только отдашь деньги за бесполезную диагностику...

У меня машина глохла тоже..... Приехала в салон, где покупала машину, оказалось что при установке сигнализации просто забыли закрутить клеймы аккмулятора