Печать

Alligator, A.P.S., Pantera

Altonika (BlackBug Super, Guard, Reef)

Cennmax, Mongoose

Clifford

Excellent

Magic System (Stalker, Dialog, LAN)

MED

Pandora (Pandora DXL)

Sher-Khan Magicar

Sheriff

StarLine

SOBR

Tomahawk, Bruin

Slave-систему (штатный брелок+доп. комплекс)

Спутниково-поисковый комплекс

Другую

Никакую

[ChoLex]

Я так понимаю, что похожая табличка у ТЭК https://tec-integrator.com/#device/06e73944c269119372f4ad0c2359cf25/grid?fav
С телефона сравнивать совсем не камильфо, могу попозже, как до компа доберусь.

[ChoLex]

Нет табличка самая наиактуальнейшая.
Точка-это исполнение команды\считывание статуса.
Звездочка - см. комментарий.
Я не понимаю, как видя точку под "запирание\отпирание  замков дверей", можно сделать вывод, что управление ЦЗ по CAN отсутствует???

Леха, это ты походу решил меня потролить
В своем главном вопросе, я писал про статусы со штатной охранки, как взаимодействует Пандора с ней. Я предположил, что Пандора взоимодействует с напрямую с концевиками (тут добавлю и ЦЗ), а не через статусы тревоги в КАН шине. В табличке видно, что статусы тревоги она читать не умеет по кан шине, видимо это реализовано как-то по другому. Лично я считаю, что лучше читать тревогу с КАН шины в дополнение к своим системам.

Я хочу лишь выбрать под свои потребности, максимально надежный охранный комплекс для свой комплектации железного друга. Найти преимущества той или иной системы, а не хаить одну и восхвалять другую!

Предлагаю найти истину, думаю это будет интересно всем.

[ChoLex]

На первый взгляд по табличкам, вижу что функционал Призрака побольше. Но тут я скорее всего могу ошибаться, так как и Автостудио и Алексей уверяют в обратном.
Помогите понять, чем же еще лучше?

[autostudio]

1. Какой функционал шире у Пандоры?
2. Насколько я понял, Призрак взаимодействует с мозгом напрямую по кан шине. И при срабатывании датчиков нарушения периметра, сначала мозг понимает алерт и передает ее на Призрак и призрак встает на охранку. Так ли это?
3. Как взаимодействует Пандора в таком случае? Насколько я понял Пандора работает по аналогу с концевиками, в отличие от Призрака
4. Есть ли датчики объема у этих охранок и есть ли в нем смысл?

Добрый день.
1. Таблицы команд и статусов у Вас уже есть и как Вы могли заметить, разницы между Pandora и Призрак практически нет, т.е. есть, но не значительная, такая, как чтение температуры двигателя и окр.среды призраком или блокировкой по can шине у пандоры.
Но повторюсь - это все мелочи, основной функционал считывания и управления по can шине одинаков.
Основную разницу написал Вам выше.
2. Как Призрак, так и Пандора работают по абсолютно одинаковому принципу: дверь открылась, пошел сигнал в "мозг", тут же сигнализация его "прочитала", включила тревогу и сделала Вам соответствующий звонок.
3. См. п.2.
4. Нет, датчиков объема нет ни у одной, ни у другой системы, но имеют возможность устанавливать их дополнительно.

[ChoLex]

Добрый день.
1. Таблицы команд и статусов у Вас уже есть и как Вы могли заметить, разницы между Pandora и Призрак практически нет, т.е. есть, но не значительная, такая, как чтение температуры двигателя и окр.среды призраком или блокировкой по can шине у пандоры.
Но повторюсь - это все мелочи, основной функционал считывания и управления по can шине одинаков.
Основную разницу написал Вам выше.
2. Как Призрак, так и Пандора работают по абсолютно одинаковому принципу: дверь открылась, пошел сигнал в "мозг", тут же сигнализация его "прочитала", включила тревогу и сделала Вам соответствующий звонок.
3. См. п.2.
4. Нет, датчиков объема нет ни у одной, ни у другой системы, но имеют возможность устанавливать их дополнительно.

Спасибо за ответы.
Тут вижу несостыковку. В таблицы возможностей Пандоры, есть пункт, что она не умеет читать статус штатной тревоги. То есть тут я понял, что Пандора работает с ЦЗ и когда дверь открылась Пандора дает тревогу.
Призрак в свою очередь, умеет читать алерты и получается, что дверь открылась, штатная сигнализация дала тревогу и Призрак считал это и встал на охранку. Так же по той же табличке я вижу, что и Призрак умеет видеть ЦЗ, то есть состояние дверей авто и возможно, они дополняют друг друга.
1. Так ли это?
2. Еще вопрос про датчик объема, есть ли вообще в нем смысл при использование данных охранных систем?
3. Вопрос про защиту подкапотного пространства, какую рекомендуете и почему?

[autostudio]

Спасибо за ответы.
Тут вижу несостыковку. В таблицы возможностей Пандоры, есть пункт, что она не умеет читать статус штатной тревоги. То есть тут я понял, что Пандора работает с ЦЗ и когда дверь открылась Пандора дает тревогу.
Призрак в свою очередь, умеет читать алерты и получается, что дверь открылась, штатная сигнализация дала тревогу и Призрак считал это и встал на охранку. Так же по той же табличке я вижу, что и Призрак умеет видеть ЦЗ, то есть состояние дверей авто и возможно, они дополняют друг друга.
1. Так ли это?
2. Еще вопрос про датчик объема, есть ли вообще в нем смысл при использование данных охранных систем?
3. Вопрос про защиту подкапотного пространства, какую рекомендуете и почему?

1. Статус штатной тревоги не может читать как Пандора, так и Призрак, это указанно в таблицах.
Для понимания, для чего нужен этот статус.
На автомобилях у которых считывается статус штатной охраны, если устанавливается система, которая управляется НЕ штатным ключом, есть возможность параллельно ставить в охрану штатную систему не нажимая кнопки на штатном брелке.
Проще говоря: это актуально если Вы рассматриваете брелковую сигнализацию, в Вашем случае это не актуально.
Считывание концевиков берется из шины, как я писал Вам ранее.
2. Не рекомендую, т.к. по ним бывают ложные срабатывания по первой(внешней) зоне, сработка проходит на кошек, собак, пробегающих под машиной. А если оставлять только внутреннюю зону, то практичнее будет сделать бронирование передних стекол  http://www.autostudio.ru/catalog32.html, стоимость та же, функционал тот же ( защита при попытке попасть в авто через стекло) + тревога проходит, когда человек еще на улице, в отличии от датчика объема, который сработает только когда он уже внутри авто.
3. Самое актуальное и эффективное - это электромеханический замок.
Самый популярный -  это Defentime V5 http://autostudio.ru/item736.html
Он отлично показал себя как надежный и не прихотливый(не требующий ни какого обслуживания) замок, к тому же с продленным гарантией до 3 лет.

[ChoLex]

1. Статус штатной тревоги не может читать как Пандора, так и Призрак, это указанно в таблицах.
Для понимания, для чего нужен этот статус.
На автомобилях у которых считывается статус штатной охраны, если устанавливается система, которая управляется НЕ штатным ключом, есть возможность параллельно ставить в охрану штатную систему не нажимая кнопки на штатном брелке.
Проще говоря: это актуально если Вы рассматриваете брелковую сигнализацию, в Вашем случае это не актуально.
Считывание концевиков берется из шины, как я писал Вам ранее.
2. Не рекомендую, т.к. по ним бывают ложные срабатывания по первой(внешней) зоне, сработка проходит на кошек, собак, пробегающих под машиной. А если оставлять только внутреннюю зону, то практичнее будет сделать бронирование передних стекол  http://www.autostudio.ru/catalog32.html, стоимость та же, функционал тот же ( защита при попытке попасть в авто через стекло) + тревога проходит, когда человек еще на улице, в отличии от датчика объема, который сработает только когда он уже внутри авто.
3. Самое актуальное и эффективное - это электромеханический замок.
Самый популярный -  это Defentime V5 http://autostudio.ru/item736.html
Он отлично показал себя как надежный и не прихотливый(не требующий ни какого обслуживания) замок, к тому же с продленным гарантией до 3 лет.

1. Ну как же не может, в табличке ясно написано, может читать статус штатной охраны и панику штатной сигнализации. Кажется как раз это то самое и есть.
2. Понял, тогда лучше не стоит ставить, дабы избежать ложных тревог
3. При установки данного замка нужно ли что-то сверлить или все обходится штатными посадочными средствами?
4. Как считается наша клубная скидка?

[autostudio]

1. Ну как же не может, в табличке ясно написано, может читать статус штатной охраны и панику штатной сигнализации. Кажется как раз это то самое и есть.
2. Понял, тогда лучше не стоит ставить, дабы избежать ложных тревог
3. При установки данного замка нужно ли что-то сверлить или все обходится штатными посадочными средствами?
4. Как считается наша клубная скидка?

1. http://joxi.ru/DmB4DdLckglVAP   Если мы об одном и том же говорим
2. Дело личное, в принципе установлено их не мало.
3. При использовании специального кронштейна http://www.autostudio.ru/item502.html  ни чего не сверлится.
4. Скидка распространяется только на работы,  в размере 10%

[ChoLex]

1. http://joxi.ru/DmB4DdLckglVAP   Если мы об одном и том же говорим
2. Дело личное, в принципе установлено их не мало.
3. При использовании специального кронштейна http://www.autostudio.ru/item502.html  ни чего не сверлится.
4. Скидка распространяется только на работы,  в размере 10%

1. Нет, тут про управление, обе охранки не умеют управлять. Я же говорил именно про чтение. Пандора не умеет, в отличии от Призрака
2. Понял, смысла не видел изначально
3. А на наши сидики в каком исполнение ставится этот замок?
4. То есть, к примеру, от стоимости охранки с установкой, нужно вычесть стоимость самой охранки и от оставшейся суммы минусовать 10%?

[autostudio]

1. Нет, тут про управление, обе охранки не умеют управлять. Я же говорил именно про чтение. Пандора не умеет, в отличии от Призрака
2. Понял, смысла не видел изначально
3. А на наши сидики в каком исполнение ставится этот замок?
4. То есть, к примеру, от стоимости охранки с установкой, нужно вычесть стоимость самой охранки и от оставшейся суммы минусовать 10%?

Добрый день.
На Киа Сид ставится комплект Defen time+кронштейн
И, кстати,  надо понимать, что для управления замком как для Пандоры, так и для Призрака потребуется специальный модуль управления. HM-06 http://autostudio.ru/item273.html , либо комплексные модули блокировки двигателя и управления замком капота http://autostudio.ru/item1025.html  http://autostudio.ru/item733.html  для Пандоры и HCU-230 http://autostudio.ru/item610.html для Призрака
По скидкам, да, именно так и высчитывается.

[ChoLex]

Добрый день.
На Киа Сид ставится комплект Defen time+кронштейн
И, кстати,  надо понимать, что для управления замком как для Пандоры, так и для Призрака потребуется специальный модуль управления. HM-06 http://autostudio.ru/item273.html , либо комплексные модули блокировки двигателя и управления замком капота http://autostudio.ru/item1025.html  http://autostudio.ru/item733.html  для Пандоры и HCU-230 http://autostudio.ru/item610.html для Призрака
По скидкам, да, именно так и высчитывается.

Понятно. Спасибо за информацию, есть пища для размышлений.

[autostudio]

Спасибо за информацию, есть пища для размышлений.

Рад помочь, будут вопросы, обращайтесь.

[ChoLex]

Рад помочь, будут вопросы, обращайтесь.

Подскажите еще пару моментов:
1. Читал про неважную работу беспроводного реле pLine у Призрака. Как сейчас обстоят дела?
2. Возможно ли реализовать мягкую посадку?
3. Возможно ли реализовать автоматическое поднятие стекол?

[autostudio]

Подскажите еще пару моментов:
1. Читал про неважную работу беспроводного реле pLine у Призрака. Как сейчас обстоят дела?
2. Возможно ли реализовать мягкую посадку?
3. Возможно ли реализовать автоматическое поднятие стекол?

Добрый день.
1. По реле действительно ранее были нарекания. Были случаи, что управляющий сигнал плохо проходил при определенных действиях, например при включении дальнего света машина глохла.
В последнее время таких проблем не наблюдалось.
2. На пандоре точно да, на призраке не уверен.
3. Тоже самое.

[ceed250ed]

О!!! Панда кажется "набирает очки")))
А то я уж подумал без статуса тревоги штатки ей никогда уже не "подняться с колен" ведь штатка это серьезнейший рубеж