Всем привет:)
Нащрел вопрос по поводу механических блокираторов кулис и валов, есть реальная польза от них, или так откладывает угон минут на 20, а вот интересно, кулисная блокировка реально не препятствует переключениб передач, я имею ввиду можно же 2 ВКЛ под капотом и ехать?))