Печать

Alligator, A.P.S., Pantera

Altonika (BlackBug Super, Guard, Reef)

Cennmax, Mongoose

Clifford

Excellent

Magic System (Stalker, Dialog, LAN)

MED

Pandora (Pandora DXL)

Sher-Khan Magicar

Sheriff

StarLine

SOBR

Tomahawk, Bruin

Slave-систему (штатный брелок+доп. комплекс)

Спутниково-поисковый комплекс

Другую

Никакую

[AlexRT]

Просто диллеру легче по кан подключить и бабла срубить по быстрому. Лучше конечно по кан т.к. мин врезки в проводку.

[Kyzмич]

Подскажите плиз, новый сид 2012 года комплектация комфорт. У меня на руках есть сигнализация Старлайн А91 диалог, позвонил дилеру (уж очень интересно было узнать сколько он попросит за установку), а он мне сказал: сигналка не подойдёт, так как в машине цифровая кан-шина, а сигналка эта по аналогу подключается (что-то типа того, я в этом не особо разбираюсь). Так вот подскажите: реально эту сигналку не поставить или можно поставить, но возможны проблемы?
Заранее Спасибо)

1. По аналогу сигу можно подключить к любой машине. Просто это сложнее т.к. больше врезок в проводку.
2. При правильном подключении проблем, как правило, не бывает.

[vorvik]

Отлично) всем спасибо) Может посоветуете где в Москве лучше поставить качественно по норм цене и чтобы со всеми документами?)

[Kyzмич]

Уважаемые одноклубники, Куzмич, AlexRT и все обладатели ceed jd  собирающиеся устанавливать сигнализации!!!
Остерегайтесь установщиков проще говоря бегите теряя тапки от людей обещающих вам подключить сигн по аналогу.
Есть ряд подводных камней с подключением ЦЗ, поворотников.
Не отрицая возможности подключения по аналогу скажу что необходимо "химичить" и то будет ряд ограничений в эксплуатации особенно если реализован дистанц. запуск.
И это при правильной "химии", при неправильной вы попадете на негарантийный случай.
Посему необходимость кан-интерфэйса у инсталируемой сигнализации это оправданое требование.

Отвечу по порядку. Кстати, у меня FL поэтому сига подключена по аналогу и работает (точнее работала) более года
1. Установщик обязательно должен быть грамотным, иначе и при подключении по CAN можно получить "головную боль" и надолго
2. Ограничения при подключении по аналогу несомненно будут, поскольку в этом случае читаются не все статусы, а так же теряется часть каналов управления. Но для сида они, с моей точки зрения, некритичны. (см. вложение)
3.Насчет гарантии. Если Вы имеете ввиду гарантию на машину, то да. Если на сигу, то все зависит от производителя сигнализации. Алармтрейд, например, на Пандору дает ТРИ года БЕЗУСЛОВНОЙ гарантии.
Пример из моей практики:
Буквально вчера ездил на замену меток и RF модуля по гарантии (замечу, что старые работали без проблем, просто выпустили модернизитованные). При этом решил наконец реализовать пошаговое открытие дверей и открытие багажника брелоком в режиме охраны
После выполнения работ отказались прописываться в систему брелоки (или метки?) . Залили более раннюю прошивку и, О ЧУДО, брелоки (метки?) прописались, но перестало работать пошаговое открытие . При обновлении прошивки выпадали метки, но работало пошаговое открытие В итоге не стали разбираться в чем тут дело и просто по гарантии заменили базовый блок. В итоге имеем новую систему со старыми брелоками

[autostudio]

Я вот только не понимаю, Пандора декларирует диалоговый код. Но работает в слейв-режиме через штатный брелок. Каким образом реализуется диалоговый код, ведь управление происходит с помощью обычного (штатного) ключа автомобиля?

Добрый день,
на Пандорах действительно возможно реализовать slave режим по желанию, но, мы в наших техцентрах всегда предупреждаем владельца, что в этом случае по-факту получится в общем-то решение "от честных людей", ибо со снятием штатной системы охраны (сигнализация или управление цз) снимается с охраны и slave...Если реализация данной функции для владельца принципиальна, то могу порекомендовать организовать дополнительный рубеж охраны, где система должна  иметь функционал, требующий от владельца машины за небольшой период времени после открытия двери пройти доп.авторизацию.

С Уважением, Юрий.

[Kyzмич]

Kyzмич, я нить разговора не уловлю.
Что Вы называете некритичным?
...

ceed250ed, может я и ошибаюсь, но это ИМХО. Если в чем то неправ - поправьте . Буду только рад
Имелась ввиду необходимость, в любом случае, подключать по аналогу: запуск двигателя, пошаговое снятие с охраны ну и разные приятные мелочи типа поднятия стекол, включение обогрева стекол, сидений и пр.

...
Невозможность при аналоговом подключении управления ЦЗ с включенным зажиганием?
....

У меня работает.

...
Невозможность слэйва при постановке в охрану?
.....

Слэйв снижает защитные свойства системы. Удобно? Да, но зачем тогда сигналка с диалогом?
Это не только мое мнение. (см. пост  autostudio выше).

...
Отсутствие реализации кнопки валидатора?
...

????

...
На Ceed JD with SmartKey вообще нет аналоговой точки подключения ЦЗ.
...

Извините, не знал. . Если это действительно так, то одно это говорит о необходимости установки сигнализации с подключением к CAN-шине

...
Я имел ввиду гарантию на штатную электрику, а именно на SmartJunctionBox, который тупо сгорает при неправильном подключении аналога.

В этом Вы абсолютно правы . При неправильном подключении сжечь можно все, что угодно (даже без CAN) . Поэтому и надо обращаться к профессионалам.

[Kyzмич]

ceed250ed, все верно. Но если

....  Мы сейчас дискутируем по вопросам поставленым владельцем JD...

то не забываем, что у него

... новый сид 2012 года комплектация комфорт. ... на руках есть сигнализация Старлайн А91 диалог...

Если бы у него не было сиги, то не было бы и дискуссии, поскольку на авто с CAN-шиной, естественно, надо выбирать и сигнализацию с CAN модулем
P.S.

... Валидатор это кнопка, статус который есть в кане, и посредством которой можно с помощью кода снять с охраны. На сиде джи ди это кнопка багажника. Пример использования: приехал на пляж, постановка в авторежиме, снятие кнопкой, ключи в машине; хорошо спрятал - это всё таки лучше чем в шортах на берегу  

Что такое валидатор я знаю, а вот о таком его применении просто не подумал

[StrNev]

Что выбрать, starline A92can, a94, pandora 3210. почему? пс:автозапуск не нужен.

[StrNev]

И что в этих абзацах? у меня "комфорт"- нет никакой штатной сиги, только ЦЗ.  так что почему пандору ставить- я не понял.

[WildBobCat]

А что от сигналки надо? Как советовать и обосновывать, если критерии оценки неизвестны??

[soulengineer]

так что почему пандору ставить- я не понял.

Хотя бы потому, что её не открыть кодграббером.

[WildBobCat]

Старлайны тоже

[WildBobCat]

Однако и фактов взлома нет. Не факт, что диалоговый код -единственно верный путь. Повторюсь: фактов электронного взлома последних моделей старлайна нет ( а именно о таких спросил товарищ)

[WildBobCat]

Вам лично докладывают обо всех фактах взломов? Или Вы верите официальным источникам?

ну вот и все... Нечего возразить. Пустая полемика=флуд

[StrNev]

StrNev, нет такой комплектации CEED JD без "штатки", штатная сигнализация есть и у Вас,

Не, ну так конечно понятнее стало про диалог- по описалову-то одинаково вроде, Спасибо! А можно поподробнее про мою сигнализацию и её функции, а то инструкция в машине.
Добавлено позже: Февраль 18, 2013, 10:44:05 am

А что от сигналки надо? Как советовать и обосновывать, если критерии оценки неизвестны??

да всё просто- хочу спать спокойно и в магазины ездить спокойно чтобы на стоянку по 80р. в день не тратить, а ставить под окном. Вроде присоветовали какую-то релюшку на что-то))) замок на капот, модуль управления замком ну и сигнализацию без запуска но с ОС.