Печать

Alligator, A.P.S., Pantera

Altonika (BlackBug Super, Guard, Reef)

Cennmax, Mongoose

Clifford

Excellent

Magic System (Stalker, Dialog, LAN)

MED

Pandora (Pandora DXL)

Sher-Khan Magicar

Sheriff

StarLine

SOBR

Tomahawk, Bruin

Slave-систему (штатный брелок+доп. комплекс)

Спутниково-поисковый комплекс

Другую

Никакую

[Вис]

Тогда звонить надо было еще "вчера" 
В общем и целом, в любом случае не рекомендовал бы затягивать со звонком и записью в работу - машину, думаю, примем в любом случае сразу из салона (благо условия позволяют), а вот по срокам выполнения работ лучше все-таки все в данном случае подробно обсудить с коллегами уже на месте.

С Уважением, Виталий.

Сейчас буду звонить записываться...но я уж не думаю что им сигналку и тонировку делать придётся сутки!?...за день то управятся и то хорошо...главное чтобы качественно.....без дальнейших сверчков после вскрытия торпеды и т.п...Но по отзывам читая, у вас всё супер. 

[Autostudio.Vitaliy]

Сейчас буду звонить записываться...но я уж не думаю что им сигналку и тонировку делать придётся сутки!?...за день то управятся и то хорошо...главное чтобы качественно.....без дальнейших сверчков после вскрытия торпеды и т.п...Но по отзывам читая, у вас всё супер. 

Добрый день.

В вопросе, связанном с временем, требующимся на проведение работ, надо понимать один очень важный момент: мы предоставляем на наши работы 3-х летнюю гарантию - это очень приличный срок, и мы и Вы заинтересованы в максимально качественном результате проведенных работ, поэтому надо четко понимать, что спешка во время работы будет лишней, но и также замечу, что нам нет особого смысла держать у себя машину в работе лишнее время. Исходя из того я бы Вам заметил, что за один рабочий день коллеги должны справиться с тем объемом работ, который планируется на текущий момент времени, однако надо понимать и о том, что в процессе обсуждения при приемке машины объем работ может и увеличиться (например, если потребуются доп.работы с нештатным иммобилайзером, которые обсуждали уже в ЛС и т.п.) - в любом случае наиболее точно все вопросы можно будет обсудить уже непосредственно с коллегами по телефону во время записи или уже у нас в офисе.

С Уважением, Виталий.

[vovva]

Из соображений "бюджета" рассмотрите вариант на базе StarLine A91 Dialog + сирена + модуль обхода штатного иммобилайзера + Ваш ключ.

С Уважением, Виталий.

спасибо, Виталий! Думаю это то, что нужно и как раз вписываюсь в рамки бюджета!

[Autostudio.Vitaliy]

спасибо, Виталий! Думаю это то, что нужно и как раз вписываюсь в рамки бюджета!

Не за что
В принципе, если Вы из Мск или Спб, то вполне можете воспользоваться в том числе и нашими услугами по установке.

С Уважением, Виталий.

[Игорь200]

Виталий, день добрый! У меня машина пока не пришла, но надеюсь в скором времени ВСЕ ИЗМЕНИТЬСЯ! Что вы мне можете посоветовать из меток. Собираюсь ставить пандору 3000 (машина rio в новом кузове, я думаю там кан шины нет и смысла ставить 3200 и выше наверно тоже) с автозапуском и замок капота, замок на рулевой вал (последнее как с деньгами!)

[Autostudio.Vitaliy]

Виталий, день добрый! У меня машина пока не пришла, но надеюсь в скором времени ВСЕ ИЗМЕНИТЬСЯ! Что вы мне можете посоветовать из меток. Собираюсь ставить пандору 3000 (машина rio в новом кузове, я думаю там кан шины нет и смысла ставить 3200 и выше наверно тоже) с автозапуском и замок капота, замок на рулевой вал (последнее как с деньгами!)

Добрый день.

Новый РИО, по понятным причинам, пока еще в работе не видел, поэтому о нюансах данного автомобиля абсолютно точно сказать что-либо затруднюсь, однако по моей информации авто будет очень сильно в плане "начинки" похожим на Солярис.
Если отталкиваться от этого, то каншина в Солярисе все-таки есть, но только в комплектациях с кнопкой старт/стоп, хотя вполне возможна корректная установка той же сигнализации без всяких кан-модулей.
В качестве варианта для автозапуска можно как раз можно порекомендовать рассмотреть Пандору 3000 и охранный комплекс на базе этой системы - два варианта (на базе сигнализации или на базе сигнализации и иммобилайзера с меткой):
- Autostudio Базовый Плюс 1
- Autostudio Мастер 1
Также отмечу, что для реализации автозапуска на машине, оборудованной штатным иммобилайзером, я бы по целому ряду причин настоятельно рекомендовал бы под запуск заказать 3-й ключ (самый простой) к машине и именно его использовать в модуле обхода штатного иммобилайзера, который также потребуется добавить при реализации автозапуска на Пандоре.

С Уважением, Виталий.

[Игорь200]

Спасибо, Виталий!
На счет ключа в курсе, еще когда классик брал собирался автозапуск делать, но меня тогда отговорили всякие дядьки! (а сейчас ребенок и как то не хватает зимой этой функции, особенно когда с ребенком вдвоем зимой ехать надо)   По ушам проехали, что лучше штатного имоб. сигналки нет! Я только потом понял, что это все штатное защита от пионеров, а не от пионервожатых и выше! КАСКО рулит, а все эти замки, сигналки и т.д. нужны для того что бы снизить вероятность ходить без машины до решения о приостановке дела и выплаты! Да но с сигналкой на душе спокойней!

[Autostudio.Vitaliy]

Спасибо, Виталий!
На счет ключа в курсе, еще когда классик брал собирался автозапуск делать, но меня тогда отговорили всякие дядьки! (а сейчас ребенок и как то не хватает зимой этой функции, особенно когда с ребенком вдвоем зимой ехать надо)   По ушам проехали, что лучше штатного имоб. сигналки нет! Я только потом понял, что это все штатное защита от пионеров, а не от пионервожатых и выше! КАСКО рулит, а все эти замки, сигналки и т.д. нужны для того что бы снизить вероятность ходить без машины до решения о приостановке дела и выплаты! Да но с сигналкой на душе спокойней!

Соглашусь с Вами.

С Уважением, Виталий.

[Garikk]

не нашел поиском, хотя видел где-то в теме значение чувствительности датчиков удара и перемещения по Pandore 3000. пока экспериментами сам не занимался по настройке.
поделитесь циферками, пжл.

[Вис]

Виталий, добрый день!
Огромное спасибо  ..в воскресенье всё поставили..я доволен...всё вежливо и культурно....и доходчиво объяснили.
В скором будущем приеду на установку замка капота....

[Autostudio.Vitaliy]

не нашел поиском, хотя видел где-то в теме значение чувствительности датчиков удара и перемещения по Pandore 3000. пока экспериментами сам не занимался по настройке.
поделитесь циферками, пжл.

Добрый день.

Не совсем понял, какого рода значения чувствительности зон датчика удара Вас интересуют - если мне не изменяет память, там 50 единиц градации в настройке датчика и они, как правило, выбираются индивидуально в соответствии с теми условиями эксплуатации, которые присущи именно Вам.

С Уважением, Виталий.
Добавлено позже: Октябрь 04, 2011, 15:07:41 pm

Виталий, добрый день!
Огромное спасибо  ..в воскресенье всё поставили..я доволен...всё вежливо и культурно....и доходчиво объяснили.
В скором будущем приеду на установку замка капота....

Добрый день.

Спасибо за Ваш отзыв - искренне рад тому, что Вы остались довольны проведенными у нас работами с Вашим автомобилем 

С Уважением, Виталий.

[Garikk]

Добрый день.

Не совсем понял, какого рода значения чувствительности зон датчика удара Вас интересуют - если мне не изменяет память, там 50 единиц градации в настройке датчика и они, как правило, выбираются индивидуально в соответствии с теми условиями эксплуатации, которые присущи именно Вам.

да, именно от 0 до 50 единиц на предварительный и основной уровень датчика.
индивидуально - это когда я сам методом проб и ошибок буду подбирать то значение, которое мне будет комфортно.
но я написал в своем вопросе, что это не хочу делать и интересуюсь опытом тех, кто для себя эти значения чувствительности датчика подобрал
собсвенно и все.

[Autostudio.Vitaliy]

да, именно от 0 до 50 единиц на предварительный и основной уровень датчика.
индивидуально - это когда я сам методом проб и ошибок буду подбирать то значение, которое мне будет комфортно.
но я написал в своем вопросе, что это не хочу делать и интересуюсь опытом тех, кто для себя эти значения чувствительности датчика подобрал
собсвенно и все.

Добрый день.

Я бы заметил все-таки о том, что многое в данном вопросе зависит от условий парковки машины - например, если авто часто паркуется на обочинах оживленных трасс, то есть смысл загрубить датчик удара и в частности предупредительную зону, однако если машина зачастую находится в так называемых "тихих двориках", где нет большого количества проезжающих мимо "большегрузов" и т.п., то в этом случае есть смысл (по желанию и наличию таковой необходимости) немного увеличить чувствительность датчика.
Исходя из представленной Вами информации остается лишь догадываться об условиях эксплуатации именно Вашего автомобиля..

С Уважением, Виталий.

[Garikk]

Добрый день.

Я бы заметил все-таки о том, что многое в данном вопросе зависит от условий парковки машины - например, если авто часто паркуется на обочинах оживленных трасс, то есть смысл загрубить датчик удара и в частности предупредительную зону, однако если машина зачастую находится в так называемых "тихих двориках", где нет большого количества проезжающих мимо "большегрузов" и т.п., то в этом случае есть смысл (по желанию и наличию таковой необходимости) немного увеличить чувствительность датчика.
Исходя из представленной Вами информации остается лишь догадываться об условиях эксплуатации именно Вашего автомобиля..

С Уважением, Виталий.

Виталий, на оживленных трассах не ставлю, то есть ориентируемся на тихий двор

[Autostudio.Vitaliy]

Виталий, на оживленных трассах не ставлю, то есть ориентируемся на тихий двор

Я бы рекомендовал ориентироваться на вариант в виде "заводские значения" (они, на мой взгляд, являются оптимальными) и, пожеланию, немного увеличьте чувствительность основной зоны датчика удара.

С Уважением, Виталий.