Печать

[zMike]

Всем добрый день,
Вчера в мой припаркованный у обочины автомобиль въехал какой то олень на шевроле авео, типа занесло на прямой дороге. В результате у меня расколот задний бампер с левой стороны, а так же задний фонарь (тот что на бампере). Крыло и багажник с виду целы, хотя мой автомобиль в рез-те столкновения сместился вперёд где то на пол метра (еще бы чуть чуть и коснулся бы впереди-припаркованного авто). КАСКО не застрахован.
Ребята предлагали решить вопрос на месте(кстати не совсем понимаю какая у них с этого выгода), но больше 12 тысяч давать не хотели. В результате решил оформлять ущерб по Осаго (дело было ночью, не смог самостоятельно оценить сумму ущерба, к тому же темновато было). Вызвали ГИБДД, оформили бумаги, получил на руки Справку о ДТП и Определение об отказе в возбуждении адм. правонар. Сегодня возник ряд вопросов:
 - В какую страховую мне лучше обратиться для возмещения, в свою (Альянс) или в СК виновника (Согласие)?
 - Не является ли Определение об отказе в возбуждении адм. правонар. поводом для отказа в выплате по Осаго (яко бы нарушения нет -> виновник отсутствует).
 - Сегодня звонил официалам (Каширка 39), мне сказали зад. бампер + фонарь + работа по покраске-установке обойдутся в 20 тысяч с учетом что крепления не пострадали. Вот я и думаю, возможно стоило согласиться и взять деньги, учитывая тот факт что выплата по Осаго будет с учетом износа деталей. В подобную ситуацию попал в первый раз; скажите в чем могут быть риски подобного материального урегулирования конфликта "на месте" без вызова ДПС?

Спасибо.

[Dimey]

Не забудьте про возможное повреждение электрики и самого кузова в районе битого бампера. Дефектовку бы сделать у дилера.

[Nastepundrik]

Я конечно не профессионал в юридических моментах, но скажу как было у меня.
На старой машине попадала 2 раза в мелкие ДТП и оба раза я не виновата (но это было несколько лет назад) - по ОСАГО я могла обратиться только в страховую виновника, потому что виноват он и платить должна его сторона. Насчет того, чтобы урегулировать без ДПС - в нашей стране я бы побоялась. Хотя сейчас вроде что-то там такое приняли, что мелкое ДТП можно оформить без ДПС, но это все равно оформление. А просто договориться - я бы побоялась. Вдруг виновник через неделю передумает и будет с вас требовать деньги за свою сломанную машину (у него же наверное тоже что-то сломалось) и вообще скажет, что виноваты вы. Тем более когда дело ночью, ничего не видно, холодно и тд. И потом будете доказывать, что вы не виноваты.

[Dimey]

Тут уже пошли разные юридические тонкости, Вам бы с юристом или со страховой поговорить, так как все равно к ним надо будет обращаться. Деньгами 12к все равно мало, там действительно минимум 20ка.

[zMike]

Не забудьте про возможное повреждение электрики и самого кузова в районе битого бампера.Дефектовку бы сделать у дилера.

Какого рода дефектовку? Типа независимую экспертизу? Я полагаю это платная услуга у дилера?

[Dimey]

Какого рода дефектовку? Типа независимую экспертизу? Я полагаю это платная услуга у диллера?

да, экспертиза
скорее всего платная, если не по каско
можно и без нее, если сразу отдать на ремонт и ждать, они же все равно будут снимать и смотреть..

[Sugrob R]

Какого рода дефектовку? Типа независимую экспертизу? Я полагаю это платная услуга у диллера?

Дефектовка разбор авто  в зоне повреждения и осмотр ,что можно выкинуть ,менять соответственно  и ,что не пострадало в результате дтп можно оставить. Целью этого является выявить скрытые повреждения какой ущерб и его сумма (работа+запчасти) стоит  процедура 3 тысячи рублей на Капотне ,на Каширке не знаю ....

[zMike]

Тут уже пошли разные юридические тонкости, Вам бы с юристом или со страховой поговорить, так как все равно к ним надо будет обращаться. Деньгами 12к все равно мало, там действительно минимум 20ка.

Звонил в обе страховые, сказали что имеющихся документов достаточно для обращения. Определение об отказе в возбуждении адм. правонар. вроде бы не должно вызвать проблем.
Другой вопрос в какую всё же страховую обратиться, свою или виновника, есть ли какая то разница?
Насколько я понимаю сумму оценки ущерба страховой компанией я смогу узнать только при непосредственном поступлении денег на счёт.
Может быть есть какие то хитрости для максимизации суммы возмещения (например проведение той же независимой экспертизы итп.)?
Добавлено позже: [time]Декабрь 28, 2012, 15:17:36 [/time]

Дефектовка разбор авто  в зоне повреждения и осмотр ,что можно выкинуть ,менять соответственно  и ,что не пострадало в результате дтп можно оставить. Целью этого является выявить скрытые повреждения какой ущерб и его сумма (работа+запчасти) стоит  процедура 3 тысячи рублей на Капотне ,на Каширке не знаю ....

Вопрос в том, в какой момент делать эту процедуру. До осмотра машины в СК или после? Примут ли в СК результат экспертизы сделанной у официального дилера?

[Alex_G]

Имею опыт повреждений в заданном секторе - крепления могут быть повреждены, но они не дороги. Далее - абсорбер, кусок пенопласта, а денег стоит, потом усилитель бампера. Крыло с высокой вероятностью минимум получило повреждение ЛКП - при ударе оно идет немного вверх и скалывает краску на ребре арки, с виду не заметно, но если скол большой лучше заделать. Ну и в потенциале подкрылок и возможный небольшой увод суппорта задней фары. Я когд на попу поймал оппонента в ДТП при дефектовке суппорт тоже под ремонт приговорили - он там реально из очень тонкого металла и если увело, то при мойках и доже резинка будет прилегать неплотно и в фонаре будет вода.

Когда будешь покупать ПТФ смотри чтоб заглушку не продали - я так в экзисте лоханулся, не посмотрелна наличие дырки. А на самом деле походу 2 кода есть - с дыркой и креплением под лампу и без. Пришлось колхозить дырку 
Добавлено позже: Декабрь 29, 2012, 00:28:56 amДополню - обращаться надо в его СК, таким образом уходит лимит в 25 тыр при прямом урегулировании. ОД сами не делают экспертизу - я это проходил, надо обращаться в экспертные организации.

[аналитик]

1. Ребята предлагали решить вопрос на месте(кстати не совсем понимаю какая у них с этого выгода), но больше 12 тысяч давать не хотели. В результате решил оформлять ущерб по Осаго (дело было ночью, не смог самостоятельно оценить сумму ущерба, к тому же темновато было). Вызвали ГИБДД, оформили бумаги, получил на руки Справку о ДТП и Определение об отказе в возбуждении адм. правонар. Сегодня возник ряд вопросов:
2. В какую страховую мне лучше обратиться для возмещения, в свою (Альянс) или в СК виновника (Согласие)?
3. Не является ли Определение об отказе в возбуждении адм. правонар. поводом для отказа в выплате по Осаго (яко бы нарушения нет -> виновник отсутствует).
4. Сегодня звонил официалам (Каширка 39), мне сказали зад. бампер + фонарь + работа по покраске-установке обойдутся в 20 тысяч с учетом что крепления не пострадали. Вот я и думаю, возможно стоило согласиться и взять деньги, учитывая тот факт что выплата по Осаго будет с учетом износа деталей.
5. В подобную ситуацию попал в первый раз; скажите в чем могут быть риски подобного материального урегулирования конфликта "на месте" без вызова ДПС?

1. Ты всё правильно сделал (см. ниже ответ на п.5)
2. В свою.
3. Нет
4. Отсудить у СК можно значительно больше.
5. Ты взял деньги, уехал, а поцаны остались на месте - вызвали ДПС - и ты стал нарушителем ПДД, из-за которого произошло ДТП, да еще и скрылся с места ДТП.

Не имея большого опыта и знаний в ПДД и околонормативных страховых документов - всегда оформляйте любые аварии через гайцев!!!
Добавлено позже: [time]Декабрь 29, 2012, 08:31:06 [/time]

Дополню - обращаться надо в его СК, таким образом уходит лимит в 25 тыр при прямом урегулировании.

Не путай ПВУ и Европротокол.
При ПВУ лимит такой же - как и при обращении в СК виновника - 120 т.р.
А вот европротокол - оформление без гайцев - да, 25 т.р. лимит.
Добавлено позже: Декабрь 29, 2012, 08:34:02 am

есть ли какая то разница?
Вопрос в том, в какой момент делать эту процедуру. До осмотра машины в СК или после? Примут ли в СК результат экспертизы сделанной у официального дилера?

При обращении в свою СК - по суду проще снять с нее больше денег.
Дилер не делает экспертизу, он делает калькуляцию. Для СК и для суда она ничего не значит. Впрочем, для СК и заключение НЭ - часто ничего не значит.
Так что проводи НЭ с уведомлением виновника и СК - и, дождавшись выплаты или 30 дней с момента сдачи всех документов (результаты осмотра и т.д. к ним не относятся, речь идет про справку о ДТП, определение, заявление, полис ОСАГО) и в суд.
Причем по своему месту жительства.

[zMike]

Так что проводи НЭ с уведомлением виновника и СК - и, дождавшись выплаты или 30 дней с момента сдачи всех документов (результаты осмотра и т.д. к ним не относятся, речь идет про справку о ДТП, определение, заявление, полис ОСАГО) и в суд.
Причем по своему месту жительства.

Спасибо за развернутый ответ.
А что по поводу уведомления виновника и СК? Каким образом это происходит? При подачи заявления в СК надо сообщить им что отказываюсь от экспертизы с их стороны и буду предоставлять результаты независимой?

Добавлено позже: Декабрь 29, 2012, 16:14:06 pmПомыл седня машину, обнаружил еще небольшую вмятинц на крышке багажника внизу. В справке о ДТП крышки багажника не указано =( Значит ли это что по Осаго её уже не будут считать?

[аналитик]

Спасибо за развернутый ответ.
А что по поводу уведомления виновника и СК? Каким образом это происходит? При подачи заявления в СК надо сообщить им что отказываюсь от экспертизы с их стороны и буду предоставлять результаты независимой?

Помыл седня машину, обнаружил еще небольшую вмятинц на крышке багажника внизу. В справке о ДТП крышки багажника не указано =( Значит ли это что по Осаго её уже не будут считать?

Уведомление - телеграммой с уведомлением. Сейчас экспертные организации сами подают зачастую эти телеграммы.
По закону об ОСАГО - машину на осмотр ты им обязан предоставить.
Со справкой о ДТП - в гаевню - пусть допишут, исправление заверят печатью.

[AlexVV]

Забрал сегодня машинку в К39
Ремонт по Заказ-наряду на 117т. (это по КАСКО)
+ 1т. покупка датчиков парктроника + 2т. их врезка.
В цвет попали, прикрутили всё ровно.
Раздумываю по поводу возврата УТС.

В этом году застраховал парктроники как доп оборудование

Вот думаю по ОСАГЕ попробовать возместить, правда имею сомнения, что у виновника лимит еще остался.

[AlexVV]

Ты к тому, что 120 т.р. уже выплатил за одну аварию?

В данном ДТП еще "промежуточный" форд гэлакси был, у него были подбиты как минимум передний и задний бампер.
И его владелец пошустрее меня документы собрал.

[аналитик]

Значит, лимит - 160.
Ну а если он уже исчерпан - то на причинителя вреда.