Тема: Давление в шинах (Прочитано 176967 раз)

62000 км в год это не много. Я, работая на предыдушей работе на протяжении 5 лет, накатывал минимум 10000 в месяц. ОД на сервисе были в недоумении)). Вот посчитай за пять лет накатал больше 600000км. Плюс еще пять лет моего стажа, за которые я наездил не на много меньше. Особенно когда только права получил, вообще машину не глушил)).

« **Ответ #216 :** Июль 20, 2010, 11:23:15 am »

Это я конечно примерно прикинул то про 800т.км.-может и поболее уже...

Но ездив в командировки в разные города - на разных машинах - с разными колёсами - с разной загрузкой(и 1 я и 5 человек с 5-ю чемоданами) - подвёл итог - параметры на бумажке на дверном проёме или на лючке бензобака или в багажнике --- являются усреднёнными...

« **Ответ #217 :** Июль 24, 2010, 15:57:24 pm »

Цитата: Gaid от Июль 19, 2010, 12:18:25 pm

Обоснование тупейшее - написано на табличке у водительской дверцы Это цифры для полной загрузки, но и на минимальной хуже не будет, ИМХО. Проще накачать одно давление и не париться каждый раз с подсчетом загрузки.

Я пробовал катать 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.6 и даже 2.7. Больше всего нравится 2.4 - в меру жестко, в меру тихо. При большем давлении очень жестко и шумно, при меньшем страдает управляемость. При высоком давлении (2.6-2.7 перед) машина начинает плавать по дороге на большой скорости (больше 100 км/ч). Задние имеет смысл качать чуть больше, т.к. у нас машинки на попу проседают немного.

Давай быть совсем точным:на табличке написано-"нормальная эксплуатация"2.2атм. и "максимальная эксплуатация"2.4 перед и 2.6 зад.(сегодня специально посмотрел в салоне,пока стойку стабилизатора меняли).И кто из нас "максимально эксплуатирует"?

"Нормальная эксплуатация" подразумевает и максимальную загрузку,т.к. это нормально для авто.

« **Ответ #218 :** Июль 28, 2010, 18:37:17 pm »

Передние и задние накачаны 2.4 атм. по ощущениям более сбалансированный авто,особенно проезд лежащих полицейских

« **Ответ #219 :** Июль 29, 2010, 08:56:52 am »

ИМХО спор ни о чем хозяин барин сколько хочешь столько и качай. А все разговоры о сбалансированности проезда по лежачим полицейским на определенной накачке не бред ли?

« **Ответ #220 :** Август 23, 2010, 18:43:20 pm »

Дорогие одноклубники! Спор ни о чем. Производитель рекомендует 2,2 мотивируя это балансом управляемости, комфорта и безопасности.

« **Ответ #221 :** Август 23, 2010, 22:40:09 pm »

Шильду внимательно смотрели?

« **Ответ #222 :** Август 24, 2010, 10:30:03 am »

возьмите три манометра (или заедте на три шиномантажки) и померите давление, а потом поделитесь впечатлениями какой у кого разброс. Вот после этого и можно рассуждать на тему сколько у кого закачано. А если по существу, то на каждой покрышке написано максимально допустимое давление, вот в приделах его и качай кому сколько больше нравится по субтильным ощущениям. Лично я прокатился по Европе под 4 тыс. км на загруженной машине (4 взрослых +багажник) 2,5 перед 2,7 зад. Проезжал через Молдову, там дорог вообще нет, да еще и посоветовали, для сокращения пути, не ту дорогу, там впечатление, что ее как при освобождении Молдавии разбомбили, так и оставили, и ничего ни одна покрышка не пострадала. Для сведения стоят UNIROYAL Rain Sport 2 225/45/17 на литье KIA 17".

« **Ответ #223 :** Август 24, 2010, 21:45:26 pm »

вот вы копья ломаете

« **Ответ #224 :** Сентябрь 06, 2010, 19:02:22 pm »

можно конечно качать и 2.7 но и при 2.4 ошушение что едешь на бричке то есть жестко.вопрос как сделать машину мягче а значит комфортнее