Печать

[Дмитрий78]

                       

[NikolayII]

Почитал и не пойму о чём разговор?Ведь производитель ясно указал что 2.2 качаются колёса причём тут качать двушку качать?

[Genifa]

Почитал и не пойму о чём разговор?Ведь производитель ясно указал что 2.2 качаются колёса причём тут качать двушку качать?

Это было в старом руководстве 2006 года, в новом 2009 года - по-моему перед 2.2, а зад - 2.4 
http://ceedonline.info/ceedonline/ru/Manuals.aspx

[Gaid]

Новый manual (на FL):

[burnatov]

Уважаемые, сидоводы, подскажите сколько давление в колесах должно быть. у меня прошка, 17дюйм, низкопрофильная резина. на дверце написано (2,2-2,2). Но на шиномонтаже сказали, что это для обычной резины, на низкопрофильной - давление больше должно быть. Нашел ответ на http://ceedclub.ru/faq2/doku.php?id=%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B_%D0%B8_%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B8, это для FL написано, или для прошки (ED) тоже самое?

[Gaid]

Да, на низком профиле давление побольше надо качать - это действительно так. 2.4 будет в самый раз, ИМХО. Правда я себе и свои 195/65R15 качаю 2.4

[kmbvst]

Да, на низком профиле давление побольше надо качать - это действительно так. 2.4 будет в самый раз, ИМХО. Правда я себе и свои 195/65R15 качаю 2.4

А еще кто то про жесткую подвеску пишет. 
Вы бы еще 17" диски посоветовали и на них тоже перекачать.

[burnatov]

Да, на низком профиле давление побольше надо качать - это действительно так. 2.4 будет в самый раз, ИМХО. Правда я себе и свои 195/65R15 качаю 2.4

Спасибо, мне накачали 2,5 - многовато, шум приличный. завтра немного приспущу до 2,4. Перед и зад одинаково?

[Gaid]

А еще кто то про жесткую подвеску пишет.  

Это на хорошей тихой и мягкой 15-й резине - она позволяет.

Вы бы еще 17" диски посоветовали и на них тоже перекачать.

Чем ниже профиль, тем выше должно быть давление в шинах - это закон вообще-то. На велосипеде толстую злую резину качают до 2,5, полуслики уже до 4-х примерно, а трубки до 6-ти.

[B@l@ns]

225/40/18: - тут еще от температуры очень многое зависит, - накачал я тут 2,4 по кругу, при повышении темпы ~ на 10гр, получил уже 2,5....разницы вообще не почувствовал   .......думается что и 2,6 нормой будет.....

п.с.
купил вот такой манометр для мониторинга:

[SerZH]

А я все время ездил с давлением 2,4...2,5бар.(как при максимальной нагрузке по новому руководству).  Заметил, что после третьего сезона, имеется более заметный износ центральной части протектора шин. Это говорит о слишком большом давлении в шинах. Довел давление до рекомендованых 2,2 - машина стала чуть мягче и неровности на асфальте проходит потише.

Мои рекомендации: придерживаться рекомендаций производителя  Держите всегда давление 2,2бар, и лишь при максимальной нагрузке и только как временная мера, можно довести до 2,4/2,6 бар

[Scratty]

Да, как-то не замарачивался после салона, но вот решил проверить давление, оказалось на моих стоковых Мишлен Энерджи 205/55 R16, оказалось заднее левое было накачано на 2.5, переднее левое на 2.4, переднее правое тоже на 2.4 и заднее правое на 2.4, так как машинка у меня не вьючная - спустил все где-то до 2.2, действительно даже как-то не поверил своим глазам, машинка стала мягче идти гораздо 

[samosad]

Откатал три недели после покупки, вот решил проверить давление в шинах. Благо заранее обзавелся компрессором с манометром. Оказалось во всех колесах было 1,8... В мануале написано 2,3. В итоге подкачал до 2,2. На трассе разницы почти не почувствовал. ИМХО даже получше стало, проще держать стабильную скорость.

[Lucky]

компрессором с манометром.

если чинаец, то это не показатель врут они все безбожно

[samosad]

если чинаец, то это не показатель врут они все безбожно

у меня компрессор Беркут называется. Но если буду в сервисе попрошу там перепроверить.