Печать

Очень доволен

1469 (43%)

Доволен

1355 (39.7%)

Нет

133 (3.9%)

Еще не определился

258 (7.6%)

Больше да, чем нет

141 (4.1%)

Больше нет, чем да

60 (1.8%)

Проголосовало пользователей: 3400

[bolshoy42rus]

есть, очень удобно, особенно когда ездишь не только по городу, не только по трассе.

класс!!! интересно попробовать. надо у товарища посмотреть. может и он не в курсе)))))

[Lanfir]

есть, очень удобно, особенно когда ездишь не только по городу, не только по трассе.

Интересно а где переключатель находится, сколько у него режимов и как он выглядит?

[comanche44]

на руле, справа на 3 часа, 3 режима - СПОРТ, КОМФОРТ, НОРМ

[Lanfir]

на руле, справа на 3 часа, 3 режима - СПОРТ, КОМФОРТ, НОРМ

а разница сильно чувствуется между этими режимами?

[comanche44]

разница ощутима особенно в режиме СПОРТ, очень хорошо идет по трассе, руль становится "тяжелым", парковаться с таким очень сложно, как на жигулях без усилителя, ну разве что чуть легче. А вот между КОМФОРТом и НОРМом разница не велика, но в режиме КОМФОРТ руль становится совсем игрушечным, можно мизинцем крутить.

[Lanfir]

разница ощутима особенно в режиме СПОРТ, очень хорошо идет по трассе, руль становится "тяжелым", парковаться с таким очень сложно, как на жигулях без усилителя, ну разве что чуть легче. А вот между КОМФОРТом и НОРМом разница не велика, но в режиме КОМФОРТ руль становится совсем игрушечным, можно мизинцем крутить.

понятно - видимо полезная штука!

[Sugrob R]

разница ощутима особенно в режиме СПОРТ, очень хорошо идет по трассе, руль становится "тяжелым", парковаться с таким очень сложно, как на жигулях без усилителя, ну разве что чуть легче. А вот между КОМФОРТом и НОРМом разница не велика, но в режиме КОМФОРТ руль становится совсем игрушечным, можно мизинцем крутить.

Как ощущение на руле в околонулевой зоне с включенными режимами и без  ?

[Grifo]

Я сильно не вдумывался в ощущения. Что могу сказать на вскидку...

В режиме комфортный - руль становится как крутилка на магнитоле, информативность - ноль, ездить по дороге я так даже не пробовал, но парковаться и ездить по дворам - идеально!

В режиме нормальный - руль становится похож на руль, хотя бы как на плэйстэйшн , золотая середина - ездить комфортно, но мне показалось надо делать много подруливаний на колее и неровном асфальте, в длинном пологом повороте не впечатляет связь с дорогой, в общем на скоростях выше 60-80 начинает терять привлекательность.

В режиме спортивный - руль становится тяжёлым, на парковках и на малых скоростях вращение руля становится затруднительным занятием, тем не менее после выезда на главную дорогу немедленно перехожу в этот режим. Минимум подруливаний, на хорошем асфальте - если такой имеется в ваших краях  - вообще как вкопанный, предсказуемая реакция на манёвры любой резкости, сам удерживает курс в длинном пологом повороте. Моё почтение!

[Shum]

Странно, а мне в спортивном режиме в пологом повороте приходится бороться с рулем, всё наровит прямо меня отправить, а вот по прямой , да, идеально.

[hohmaz]

Странно, а мне в спортивном режиме в пологом повороте приходится бороться с рулем, всё наровит прямо меня отправить, а вот по прямой , да, идеально.

Да всё логично, в повороте машина пытается выйти на прямую при любом руле и любом режиме усилителя, если сход-развал в норме... В спортивном режиме более информативный руль, своей тяжестью показывает на сколько крутой поворот, за то по прямой можно руль не крутить, машина идёт, как по рельсам... И её не сбивают с курса кочки, ямки, трещины...

[Ontario]

Замечательная машина и  прекрасная комплектация, я очень довольна!!! Особенно когда увидела цены на новые Сиды Престиж. Моя стоила 692 тыс р. Обожаю ее!

Мы приезжали покупать наш Kia seed в авант-авто. Покупка прошла удачно. Машина, о которой мечтал теперь моя. Я еще цвет выбирал. Хотел сначала белый, но когда показали цвета металлик, понял, что именно такую хочу. Смотрится классно! 

[Adios]

Мы приезжали покупать наш Kia seed в авант-авто. Покупка прошла удачно. Машина, о которой мечтал теперь моя. Я еще цвет выбирал. Хотел сначала белый, но когда показали цвета металлик, понял, что именно такую хочу. Смотрится классно! 

CEED!!!CEED!!!!CEED!!!!!

[Lanfir]

Мы приезжали покупать наш Kia seed в авант-авто. Покупка прошла удачно. Машина, о которой мечтал теперь моя. Я еще цвет выбирал. Хотел сначала белый, но когда показали цвета металлик, понял, что именно такую хочу. Смотрится классно! 

Интересно, а что вас привлекло в первую очередь в Сиде? А что во вторую?

[Ontario]

В первую очередь соотношение цена/качество, во вторую дизайн)

[hohmaz]

Интересно, а что вас привлекло в первую очередь в Сиде? А что во вторую?

А меня, что я в нём умещаюсь... Рост 2, вес 120... А потом всё остальное...