Печать

Очень доволен

1469 (43%)

Доволен

1355 (39.7%)

Нет

133 (3.9%)

Еще не определился

258 (7.6%)

Больше да, чем нет

141 (4.1%)

Больше нет, чем да

60 (1.8%)

Проголосовало пользователей: 3400

[rtsFox]

вы че тут гоните??? Акцент делает сида фл со светофора. Попейте молочку!

делает, еще вопросы? пивка глотни...

[Tolik2108]

делает, еще вопросы? пивка глотни...

в чьих-то снах

[rtsFox]

в чьих-то снах

конец света не состоялся - можно просыпаться...

[Alex_naX]

вяленько это если на 4й при 40 км/ч...
а если нормально то очень даж бодренько

[abrams]

ребят,у моей сестры акцент на автомате,так вот,купили мы одновременно авто,я сел в акцент после сида и он реально шустрее разгоняется.по трассе сид конечно рулит.за счёт жесткой подвески и своего веса,это просто поезд,акцент конечно валкий.со светофора конечно не гонялись

[Tolik2108]

давайте, жгите еще. У меня у соседа акцент и он от его динамики дохлой мягко говоря не в восторге, впрочем как и я. А если вы ребята акценту сливаете, то попробуйте прокладку поменять.
Вообще говорю про стоковые машины.

[abrams]

ЫЫЫ тусан тяжелее тебя - так что это не обсуждается...

перепрошивать только... а так вялый!

вот и я про то,что акцент намного легче чем сид,1080 против моего вагона 1417+ фаркоп19кг.туссан по паспорту 1470,так что наш двиг нормальный.

[rtsFox]

вот и я про то,что акцент намного легче чем сид,1080 против моего вагона 1417+ фаркоп19кг.туссан по паспорту 1470,так что наш двиг нормальный.

да двиг нормальный не спорю, но задушенный электроникой...
Добавлено позже: [time]Декабрь 21, 2012, 21:29:22 [/time]

давайте, жгите еще. У меня у соседа акцент и он от его динамики дохлой мягко говоря не в восторге, впрочем как и я. А если вы ребята акценту сливаете, то попробуйте прокладку поменять.
Вообще говорю про стоковые машины.

менять прокладки? наверно нужно тому, кто пользуется ими в критические дни...

[Tolik2108]

менять прокладку это значит поменять прокладку между рулем и сиденьем, если этого не понятно, то значит нужно сменить водителя, продолжать?

[rtsFox]

менять прокладку это значит поменять прокладку между рулем и сиденьем, если этого не понятно, то значит нужно сменить водителя, продолжать?

Толик, извини что на ТЫ, не надо думать, что кто-то глупее тебя и не умеет ездить...

я очень рад что ты дергаешь акценты на автомате,я же владел и сидом и акцентом на мешалке, дергал и акценты сиды на светофоре... еще вопросы?

двигатель на сиде дохлый, но все в жизни относительно - для тебя нет, для меня да - повторюсь в мазде 3 - 105 кобыл, но едет на трассе (по моему мнению) значительно лучше сида - разгон-обгон-звук мотора...

удачи в самоубаюкивании по прокладкам...
Добавлено позже: Декабрь 21, 2012, 21:53:22 pmопять же повторюсь - киа сид FL (другого (сидII или дорестайлинг) не юзал, так что только по FL) очень хороший, надежный и качественный автомобиль - единственной причиной его смены были низкий клиренс (пузотерка) и задушенный атмосферный движок...

+ мне нужен был подключаемый полный привод...

это мое мнение, по этой причине и не стал покупать ни сорентик и ни спортаж, но это другая тема разговора...

[Tolik2108]

конечно можно на "ТЫ"
Я не думаю, что кто-то глупее меня. Я не понимаю,как можно сливать акценту. Ну не понимаю и все. Гонялись мы с соседом спецом (у меня и у него ручка) и всегда он сливал.
Ты говоришь, что дергал и акценты и сиды на светофоре, а ты уверен, что на сиде с тобой гонялись?
Я согласен, что на сиде движок задушен. Это особенно ощутимо, когда полная машина и багажник забит. Но когда ты пустой, один за рулем или с пассажиром, то вполне приемлемо
Не болид формулы 1 но извини акценту не проигрывает.

[rtsFox]

конечно можно на "ТЫ"
Я не думаю, что кто-то глупее меня. Я не понимаю,как можно сливать акценту. Ну не понимаю и все. Гонялись мы с соседом спецом (у меня и у него ручка) и всегда он сливал.
Ты говоришь, что дергал и акценты и сиды на светофоре, а ты уверен, что на сиде с тобой гонялись?
Я согласен, что на сиде движок задушен. Это особенно ощутимо, когда полная машина и багажник забит. Но когда ты пустой, один за рулем или с пассажиром, то вполне приемлемо
Не болид формулы 1 но извини акценту не проигрывает.

возможно когда я ездил на акценте сид со мной не гонялся, но на сиде со светофора как-то стартанул с акцентом. Акцент уж очень резвый со старта - меня спасла только гашетка в пол и так по передачам, метров 50-100 шли корпус в корпус, только на третьей передаче я отставание акцента почуял, не будь у меня моего опыта или если бы в акценте кто-нить из професионалов-гонщиков сидел, не выиграл бы я...

ну за сим откланиваюсь...

[Tolik2108]

давай, спокойной ночи

[THERAPY///m3]

122 кобылы это явна показатель с маховика, а на колесах будет дай бог 110, я вообще орентируюсь на такие машина как Impreza WRX, Lancer X Ralliart, Golf R у них полный привод и движок 265 кобыл, но стоимость 1.5 ляма и налог большой, вот если бы в линейке сидов был бы им конкурент с полным приводом и движком до 250 кобыл, но по дешевле 1-1.2 ляма незадумываясь купил бы
на счет омывалок и ксинона 2.5 года назад когда покупал fl такие комплектации в россию вообще не шли даже с 50% предоплатой, да и не люблю ксинон понты это, галогенки приятнее для глаз  

[rtsFox]

может и понты - но с тряпочкой танцы перед машиной танцевать в слякоть уж увольте...