Печать

Очень доволен

1469 (43%)

Доволен

1355 (39.7%)

Нет

133 (3.9%)

Еще не определился

258 (7.6%)

Больше да, чем нет

141 (4.1%)

Больше нет, чем да

60 (1.8%)

Проголосовало пользователей: 3400

[slasla]

Сходил посмотрел на своем сарае - ага, есть небольшой перекос. Именно влево.

Долго не мог понять есть он или нет и как его увидеть, точных приборов с собой не было. В итоге сложил зеркала и снаружи на глаз по кончикам сложенных зеркал, посмотрев с обеих сторон авто я увидел этот перекос. Очень незначительный, но он есть.

Это косяк №6 сборки моего сида. Ездить он мне не мешает потому как он незаметен при эксплуатации, но это косяк.

[bolshoy42rus]

Воообще не верю, что российская сборка, и даже досборка может быть лучше чем в европейская.
Я не говорю о турецких, арабских и индийских.

я не думаю что словацкая сборка лучше турецких и всех остальных. самое главное для какой страны машину собирают. от этого и качество. даже в китае собирают некоторые экземпляры не самого плохого качества. просто у нас такая приемка авто. главное чтобы блестела а остальное как повезет

[slasla]

самое главное для какой страны машину собирают

Не соглашусь. Важно именно КТО собирает, а не ДЛЯ КОГО.
Приемка у нас нормальная, придраться наши умеют, а вот делать ничего не хотят.

Вы в курсе вообще техпроцесса, что Сиды в Словакии собирают полностью, потом для России разбирают на машинокомплекты, ввозят в Россию и в Калининграде опять собирают? Собственно поэтому развала нет, масло перелито, кузовные элементы прикручены неровно....ну и какие угодно еще сюрпризы. Наши конвейерные рабочие опохмелиться забыли - и привет покупателю нового KIA 

А вот дефекты ЛКП - это к Словакам вопрос, потому как на Автоторе не красят, красят в Жилине.

[vill]

Вы в курсе вообще техпроцесса, что Сиды в Словакии собирают полностью, потом для России разбирают на машинокомплекты, ввозят в Россию и в Калининграде опять собирают? Собственно поэтому развала нет, масло перелито, кузовные элементы прикручены неровно....ну и какие угодно еще сюрпризы.

Двигатель снят само собой. Подвеска? Ну тоже пусть снята (хотя первые лачетти на автоторе собирали путем установки движка и прикручивания колес, подвеска в корее не снималась). Но уж кузовные элементы зачем снимать? Это прямые расходы. Кузов он и в африке кузов, хоть с дверями, хоть без них.
Кстати, если бы двери навешивали в калининраде как обяснить ровный слой краски на болтах?

[slasla]

.....Но уж кузовные элементы зачем снимать?....Кстати, если бы двери навешивали в калининраде как обяснить ровный слой краски на болтах?

К дверям претензий нет у меня.

Вы логично рассуждаете, но я никак не могу понять как можно было так криво прикрутить капот и крышку багажника как у меня? Я даже представить себе не могу что нормальный человек может так сделать. Этож откуда руки должны расти...и манная каша вместо мозга 

[mdg333]

Слишком много претензий к дешевой машине ценой в 1,5 приоры.

[slasla]

Слишком много претензий к дешевой машине ценой в 1,5 приоры.

А есть уверенность что если сделать ее дороже то все косяки исправятся? Я бы заплатил, если бы знал точно за что я плачу.

[mdg333]

А есть уверенность что если сделать ее дороже то все косяки исправятся? Я бы заплатил, если бы знал точно за что я плачу.

KIA берет ценой, за 1,5 приоры ты получаешь современную машину в хорошей комплектации с качественным салоном, которая по сравнению с приорой выглядит и ощущается машиной с другой планеты. Если сделать ее дороже, то ее никто не купит - люди предпочтут взять японца или европейца вместо корейца.

[rtsFox]

ось рулевого вала не параллельна оси авто, баранка слегка повернута влево, на вод дверь. есть мнение, что это сделано специально чтобы при столкновении с неполным перекрытием передка автомобиля и отскоке от сработавшей подушки безопасности водитель не ударился затылком о среднюю стойку кузова....или чтоб ударился, но не сильно  вроде и на других авто такое решение встречается.
опять же, очень немногие жалуются на "кривой" руль (хотя один из одноклубников из-за этого даже машину поменял), или не замечают этой кривизны...или все что я выше написал есть ерунда, и кривой руль (у меня кривой) это косяк сборки и встречается редко.

кстати да, у меня такое чувство возникает всякий раз, когда я из другой машины из-за руля пересаживаюсь за сид... сначала думал сход-развал - сделал у профессионалов, но чувство не покидало - сам даже постоянно проверял протектор колес - кушается ли? давление в шинах, на трассе руль отпускал - теперь понятно... спасибо vill
Добавлено позже: [time]Сентябрь 28, 2011, 17:54:15 [/time]

KIA берет ценой, за 1,5 приоры ты получаешь современную машину в хорошей комплектации с качественным салоном, которая по сравнению с приорой выглядит и ощущается машиной с другой планеты. Если сделать ее дороже, то ее никто не купит - люди предпочтут взять японца или европейца вместо корейца.

если сделать дороже, то есть конкуренты (фокусы-чпокусы, французы, японцы, немцы), которые либо дешевле, либо брендовее...
Добавлено позже: Сентябрь 28, 2011, 18:15:45 pmсегодня ехал -слушал радио - щелкал по каналам и случайно переключился на коммерсант FM (93,6 в Москве) и краем уха услышал знакомые слова - тест киа сид... ну думаю прослушал - обидно, досадно, но ладно - приехал и сразу же на страницу коммерсанта FM - думаю, вот что интересного еще узнаю о сиде, а там - http://www.kommersant.ru/doc/1782982 - короче вам судить...

[mdg333]

если сделать дороже, то есть конкуренты (фокусы-чпокусы, французы, японцы, немцы), которые либо дешевле, либо брендовее...

А я что-то другое сказал?

думаю, вот что интересного еще узнаю о сиде, а там - http://www.kommersant.ru/doc/1782982 - короче вам судить...

Ничего нового, на фото дорестайл - уже больше полутора лет как рестайл идет, а они в 2011-м году не могут фотку повесить нормальную. Дилетанты - смысл их слушать вообще?

[rtsFox]

А я что-то другое сказал?

я просто согласился 

Ничего нового, на фото дорестайл - уже больше полутора лет как рестайл идет, а они в 2011-м году не могут фотку повесить нормальную. Дилетанты - смысл их слушать вообще?

да на фото не обращаю внимания - на рекламках в салоне у дилера тоже дорестайл напечатан, а они FLом с 2010 года торгуют, а про радио просто ожидал чего-то большего от них, а так радио нормальное...

[mdg333]

я просто согласился 

Бывает 

да на фото не обращаю внимания - на рекламках в салоне у дилера тоже дорестайл напечатан, а они FLом с 2010 года торгуют, а про радио просто ожидал чего-то большего от них, а так радио нормальное...

Да, "тест" ни о чем. Другое дело, что сиды с 2007-го года у нас, и тестов-обзоров-сравнений про них немеряно уже успели написать - нового уже ничего не скажешь, даже про рестайл за 1,5 года отписались все кому не лень. Да они и не претендуют ни на что, просто не совсем понятно зачем вообще у них такая рубрика про машины 

Если вернуться к теме, то сид - вполне нормальная машина за свои деньги. И довольных им больше, чем недовольных, несмотря на некоторые косяки. К тому же, недовольные всегда могут продать сид и купить что-то другое - машина ликвидная, популярная, в цене теряет не сильно. Чем у нас на сидклубе ныть, проще продать, купить что-то другое и ныть на других форумах 

[bikerboy]

я не думаю что словацкая сборка лучше турецких и всех остальных. самое главное для какой страны машину собирают. от этого и качество. даже в китае собирают некоторые экземпляры не самого плохого качества. просто у нас такая приемка авто. главное чтобы блестела а остальное как повезет

Я не имею ввиду словацкую сборку, а говорю именно про российскую. Что всё же в России собирают и дособирают не так хорошо как в Европе.

Если вернуться к теме, то сид - вполне нормальная машина за свои деньги. И довольных им больше, чем недовольных, несмотря на некоторые косяки.

Полностью согласен с этим...

[дэн114]

 я лично не очень доволен своим авто почти половины машины по гарантии поменяли хорошо ещё не слез с гарантии пробег 58000

[vill]

я никак не могу понять как можно было так криво прикрутить капот и крышку багажника как у меня? Я даже представить себе не могу что нормальный человек может так сделать. Этож откуда руки должны расти...и манная каша вместо мозга 

сперва подумал, что авто могли "уронить с автовоза", редко но все же бывает. с трудом верится, что авто с сильнокривонавешенными капотом и багажником могли выйти с конвейера. в любом случае недостаток хоть и неприятный, но далеко не системный.

А есть уверенность что если сделать ее дороже то все косяки исправятся? Я бы заплатил, если бы знал точно за что я плачу.

я бы не стал платить больше за отсутствие свечков и стуков в подвеске (это мои недовольства сидом)....просто купил бы другой авто. но вот какой?