Печать

Очень доволен

1469 (43%)

Доволен

1355 (39.7%)

Нет

133 (3.9%)

Еще не определился

258 (7.6%)

Больше да, чем нет

141 (4.1%)

Больше нет, чем да

60 (1.8%)

Проголосовало пользователей: 3400

[ANGEL_DIMASTY]

Для обзора у Сида замечательные зеркала,которые действительно позволяют практически не пользоваться салонным.Действительно дело привычки и водительского мастерства.А на Ниве-может и практичнее,но зато-не так комфортно и безопасно.

согласен боковые зеркала отличные с хорошим углом обзора, пару раз загружал свой вагончик под завязку что видно ничего не было так не парился вообще с боковыми зеркалами спокойно без салонного обхожусь

[ANGEL_DIMASTY]

да и глупо сравнивать Ниву и Сида, абсолютно разные машины...

[Искандер]

да и глупо сравнивать Ниву и Сида, абсолютно разные машины...

Так я их не сравниваю, просто рассуждаю о женской логике.

[Trener]

Так я их не сравниваю, просто рассуждаю о женской логике.

Женскую логику не понять никогда. Даже не мучайте себя этим.

[ncode]

30к еще мало пока. Сегодня стукнуло ей.
О каких заменах вы говорите, о каких стуках.
Единственное, что меня достает, так это треск справа в районе бардачка. Там прошлым летом на солнце бутылку пива разорвало (на юге был, 40 в тени). Досаждать начало при холоде (ну сейчас и до минуса).
Все сверчи умерли, ничего не сломалось и не перегорело Тфу Ивпатий 3 раза!
Покупка март 2009 - сейчас 30к на тахометре (Прошел пески, гравий, горы, насилование коробки, реальное насилование, купал один раз... Как хорошо, что заборник сверху, мороз -28...
Честно я в шоке! Я не думал, что так долгоь протянет...

[Alex31]

Корейцы нае..али владелцев ceed_SW 1,6 c 5МТ коробкой передач. Сейчас уже продают сиды модели 2011 года 1,6 с коробкой 6МТ. А наё..ка в том, что 5 ступенчатая коробка передачь ну просто не подходит к этому двигателю, туда 6 ступенчатая просто просится. А сразу ставить не стали для того что бы когда спрос на модели начнёт падать, они вставляют 6 ступенчатую и получаем новую модель - новый спрос. Впринципе все производители так делают и не только производители автомобилей, но всё равно корейцы уе..анки. А мне теперь мучаться с 5МТ.

[pavl1ck]

Корейцы нае..али владелцев ceed_SW 1,6 c 5МТ коробкой передач. Сейчас уже продают сиды модели 2011 года 1,6 с коробкой 6МТ. А наё..ка в том, что 5 ступенчатая коробка передачь ну просто не подходит к этому двигателю, туда 6 ступенчатая просто просится. А сразу ставить не стали для того что бы когда спрос на модели начнёт падать, они вставляют 6 ступенчатую и получаем новую модель - новый спрос. Впринципе все производители так делают и не только производители автомобилей, но всё равно корейцы уе..анки. А мне теперь мучаться с 5МТ.

а почему именно SW??? Ведь у всей линейки Сидов движки одинаковые... и 5 передач вполне хватает... а вот 4АТ - другой разговор

[Alex31]

а почему именно SW??? Ведь у всей линейки Сидов движки одинаковые... и 5 передач вполне хватает... а вот 4АТ - другой разговор

У вас есть опыт вождения авто с 6 ступенчатой коробкой?

[pavl1ck]

У вас есть опыт вождения авто с 6 ступенчатой коробкой?

нет, но я пятую включаю только после 120-130, больше 180 не езжу, засим не очень понятно почему "просится" 6-ступка и почему именно на SW

[Alex31]

SW тут при том что инфу я смотрел на сайте КИА именно по SW и информацию поэтому не выдаю  по остальным!
а 6 я передача нужна для того что бы при скорости движения на трассе 120-130 км.ч  обороты двигателя были в раёне 2000 а не 3500-4000. Естественно и шум и вибрации от двигателя будут меньше и расход бензина будет ниже!
Вы говорите что пятую включаете только на 120-130 , какие же у вас обороты на 120 на 4 ой передаче?

[pavl1ck]

SW тут при том что инфу я смотрел на сайте КИА именно по SW и информацию поэтому не выдаю  по остальным!
а 6 я передача нужна для того что бы при скорости движения на трассе 120-130 км.ч  обороты двигателя были в раёне 2000 а не 3500-4000. Естественно и шум и вибрации от двигателя будут меньше и расход бензина будет ниже!
Вы говорите что пятую включаете только на 120-130 , какие же у вас обороты на 120 на 4 ой передаче?

2 тыс об для нашего движка - мало, тяжело ему работать, рабочий диапазон оптимальный как раз ~3500 об
На 120км/ч у меня на 4-й обороты как и у всех ~4,5тыс об а что такого то? почему высокие обороты Вас так пугают?

[Alex31]

2 тыс об для нашего движка - мало, тяжело ему работать, рабочий диапазон оптимальный как раз ~3500 об
На 120км/ч у меня на 4-й обороты как и у всех ~4,5тыс об а что такого то? почему высокие обороты Вас так пугают?

по трассе с постоянной скоростью автомобиль движется "накатом" его нужно только чуть чуть подталкивать, поэтому тяжело ему не будет. По городу так и езжу на прямых участках скорсоть 60-80 включаю пятую двигателю совсем не тяжело. Если надо ускорятся включаю четвёртую или третью. А пугают высокие обороты толко тем что шумно очень от них и расход большой.

[pavl1ck]

по трассе с постоянной скоростью автомобиль движется "накатом" его нужно только чуть чуть подталкивать, поэтому тяжело ему не будет. По городу так и езжу на прямых участках скорсоть 60-80 включаю пятую двигателю совсем не тяжело. Если надо ускорятся включаю четвёртую или третью. А пугают высокие обороты толко тем что шумно очень от них и расход большой.

наши движки высокооборотистые и для них эксплуатация на низких оборотах является "эксплуатация в сложных условиях", что за собой влечет образование нагара и т.д. и т.п. от как-то так согласен, что расход несколько выше будет, шум? мне нравится рык движка моего считаю, 6ступка нужна на движках от 150лс и на новые сиды ее ставят в уоду экологии...

[Alex31]

Заинтересовал! Сейчас полезу читать про высокооборотистые двигатели и чем их условия эксплуатации отличаются от остальных.

[ANGEL_DIMASTY]

Заинтересовал! Сейчас полезу читать про высокооборотистые двигатели и чем их условия эксплуатации отличаются от остальных.

прочитаешь и мне расскажи...
помоему это просто ГОН...
почему тогда АКПП около 3 000 оборотов уже переходит на следующую передачу не считаю режима "ракета"