Печать

[asw]

Да к сожалению Replica делает только R15  . Во вторник ожидается приход, будет целых 2 дизайна 
Можно конечно подобрать максимально приближённые к оригинальным по параметрам диски, но политика официальных дилеров достаточно жёсткая, только то что поставлено в салоне  является оригиналом!

А здесь я с вами не соглашусь. Любой из Официальных Дилеров просит соблюдать Гарантийную Политику, и призывает устанавливать диски только определенных типо-размеров, а чьи они будут, оригинал, не оригинал, турция, китай, не важно! Просто по имеющимся параметрам очень тяжело подобрать диск, а в оригинале, вот они есть, по цене мы стараемся двигаться как можем...
Если соблюдены эти требования, то никаких проблемм не будет!

ДИСКИ ДЛЯ CEE'D ( ПАРАМЕТРЫ)
5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET47.0
6.0J x 15 5x114.3 d67.1 ET45.0
6.0J x 16 5x114.3 d67.1 ET51.0

РЕЗИНА ДЛЯ CEE'D ( ПАРАМЕТРЫ )
185/65R15, 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18

Только вот диски с центром 67,1 найти сложновато среди тюнинга 

[Andrej_NN]

Только вот диски с центром 67,1 найти сложновато среди тюнинга 

Смотря, что вы хотите поставить нештатного?

Нештатная резина - дополнительные проблемы:
1. нагрузка на подвеску увеличивается
2. возможно изменятся показания спидометра
3. необходимо производить регулировку ЭУРа
4. неправильный вылет грозит задеванием шин в поворотах
5 неправильный диаметр отверстия - диск теряет одну из точек опор
Даже отклонение в 2 миллиметра влияет на подвеску, хотя с виду это не особо заметно...

Вообще, смысла в 17-шке не вижу никакого, кроме как типа "это круто"... Низкопрофильная резина имеет как плюсы, так и минусы. По мне уже даже 16-й радиус великоват - очень жесткая подвеска (далеко нам до европейских дорог - все неровности попой чувствую), дорогие шины, по сравнению с 15-шкой, из плюсов только лучшая проходимость в поворотах...

Оригинальные диски дороги, но можно найти и неоригинал, причем заметно дешевле...
И потом, если судить по вашей логике, то могли бы с гарантии снимать по подвеске больше половины покупателей данного авто, так как все покупают шины какие захотят, а не Michelin Energy

[asw]

Только вот диски с центром 67,1 найти сложновато среди тюнинга 

Смотря, что вы хотите поставить нештатного?

Нештатная резина - дополнительные проблемы:
1. нагрузка на подвеску увеличивается
2. возможно изменятся показания спидометра
3. необходимо производить регулировку ЭУРа
4. неправильный вылет грозит задеванием шин в поворотах
5 неправильный диаметр отверстия - диск теряет одну из точек опор
Даже отклонение в 2 миллиметра влияет на подвеску, хотя с виду это не особо заметно...

Вообще, смысла в 17-шке не вижу никакого, кроме как типа "это круто"... Низкопрофильная резина имеет как плюсы, так и минусы. По мне уже даже 16-й радиус великоват - очень жесткая подвеска (далеко нам до европейских дорог - все неровности попой чувствую), дорогие шины, по сравнению с 15-шкой, из плюсов только лучшая проходимость в поворотах...

Оригинальные диски дороги, но можно найти и неоригинал, причем заметно дешевле...
И потом, если судить по вашей логике, то могли бы с гарантии снимать по подвеске больше половины покупателей данного авто, так как все покупают шины какие захотят, а не Michelin Energy

Хотелось бы сказать что даже на оригинальном литом диске центральное отверстие больше размера ступицы  , там есть тепловой зазор  , металлы разные, степень расширения тоже разная из чего можно сделать вывод что никакой нагрузки оно не может нести по определению . Это к пункту №5, а по №4 : грамотный подбор и вариации с вылетом и шириной диска помогут избежать эту неприятность    Обращайтесь поможем всем 

[Andrej_NN]

Хотелось бы сказать что даже на оригинальном литом диске центральное отверстие больше размера ступицы  , там есть тепловой зазор  , металлы разные, степень расширения тоже разная из чего можно сделать вывод что никакой нагрузки оно не может нести по определению . Это к пункту №5, а по №4 : грамотный подбор и вариации с вылетом и шириной диска помогут избежать эту неприятность    Обращайтесь поможем всем 

Конечно же не несут! Так как вместе с некоторыми дисками идут в комплекте пластиковые центровочные кольца. Если бы там была нагрузка, то колечки были бы как минимум металлические 

[parazit_nn]

Соня...Это Андрей (Parazit_nn) из Сид клуба...подскажи сколько будет стоить резина
Гудиер Энерджи R15 195х65
Заранее спосибо за скорый ответ

[Iriska]

Соня...Это Андрей (Parazit_nn) из Сид клуба...подскажи сколько будет стоить резина
Гудиер Энерджи R15 195х65
Заранее спосибо за скорый ответ

Привет! Так Гудиер или Мишлен, лето или зиму?

[Iriska]

Энерджи- это летний Мишлен....

[parazit_nn]

Энерджи- это летний Мишлен....

Зиму-шипы...
Гудиер R15 195х65

[Iriska]

GOODYEAR 195/65R15 UG EXTREME 91T TL MS ш 3080,00

[asw]

Конечно же не несут! Так как вместе с некоторыми дисками идут в комплекте пластиковые центровочные кольца. Если бы там была нагрузка, то колечки были бы как минимум металлические 

Ну почему же бывают кольца и металлические, только стоят дороже в несколько раз )

[Ставр]

Сегоня закупился Conti'ком у Софьи(респект!). Взял последний комплект. Обслужили быстро, в обед уложился. Порекомендовал знакомому, тот приехал, сразу же взял Геславед для своего Фокуса. Правда за Геславедом придется ему ехать к Меге - на складе на Деловой этой резины нет.
Всем, кто не успел обзимиться, надо поторопиться
ЗЫ: цены на резину немного подросли по сравнению с теми, что указаны в прайсе, но все равно дешевле, чем в магазинах. А на Геславед вообще скидка какая-то, как я понял.

[black jack]

ЗЫ: цены на резину немного подросли по сравнению с теми, что указаны в прайсе

Сонечка, обнови прайс пожалуйста

[Andrej_NN]

Да все просто: открываете сайт www.kolobox.ru из магазинных цен (цена * ) вычитаете 10% 

[Iriska]

Да. Все цены на сайте есть. Скидка 10%.

[asw]

А ВОТ КОМУ литьё на CEED  R16 надо??? 
Не задорого 
Параметры ориджинал