Печать

[driverland]

gutera +1, всегда народ найдет к чему привязаться:)

[Mikka Hakkanen]

Получил свой SW с Мишлен Энерджи 205\55\16 на литье. Очень достойная резина, юзал  точно такую же модель в 14 диаметре на Логан- тогда показалась жеской. Здесь же  все очень гармонично, даже не ожидал.

[Сидыч]

Резина слишком жесткая и шумная.

[S64]

Я на данной резине проехал почти 21 000 км, на море ездил через перевал, и по серпантину гонял, серьёзных претензий у меня к резине нет.

[avlag]

В общем, фоток у меня нет, телефон без камеры, да и обиделся я на резину и непредвиденные расходы. И оставил ее монтажникам на утилизацию. За 80 рублей за колесо
А история такая:
Что-то резина стала задняя подтравливать. За неделю до килограмма. А резина, все-таки достаточно жесткая, и на беглый взгляд отличить на стоящей на асфальте машине нагруженные передние с нормальным давлением и ненагруженные задние с давлением в половину от необходимого, достаточно тяжело. Ну, на этой неделе, по дороге домой, решил заехать на монтаж. Колесики задние сняли, хихикнули, и спросили, может сразу выкинуть? А то продольных канавок не осталось совсем. На такой толщине, говорят, мы тебе карандашом резину проткнем. Я глянул - и обомлел. Результат - покупка из того, что было в наличии, поскольку на такой резине я ездить просто побоялся. Слики, практически, получились.
Резина - Мишлен Энерджи, 205/55/R16. Машинка в эксплуатации с 1-го апреля 2008-го года. Текущий пробег что-то около 38 тык. Зиму, естественно, откатал на других. Т.е. пробег на этой резине - не больше 25 тык.
По весне, когда переобувался, на монтаже сказали, что два колесика подстерлись, поэтому их поставят назад. Я пожал плечами. Кто же знал, что они не доходят до конца сезона.
Между прочим, вторая пара, которая сейчас переместилась назад, а до этого стояла впереди, еще вполне цивильно выглядит.
А сейчас, который день, пытаюсь усыпить жабу, которая не дала мне сразу поменять 4 колесика
Вот так вот.
При этом на сайте Мишлена про эту резину написано "на 25% больше пробег". Ага, конечно . А на акценте стоит Бридж B700AQ. Три полных сезона. Тысяч 40-45. И на следующий сезон еще менять не собираюсь.

[буржуй]

Получил свой SW с Мишлен Энерджи 205\55\16 на литье. Очень достойная резина, юзал  точно такую же модель в 14 диаметре на Логан- тогда показалась жеской. Здесь же  все очень гармонично, даже не ожидал.

блин мы с тобой как близнецы: у тебя SW и у меня SW, у тебя был Логан и у меня был Логан, ты юзал на нём Мишлен Энерджи и я на своём юзал.
и к резине у меня тоже претензий нет.
только с жёсткостью на Логане не соглашусь - мне кажется у него такая подвеска, что на нём любая резина мягкой покажется.
в Сиде всё же жёстче.

Мишлен Энерджи "славятся" тем, что шумят певуче-разноголосо, реагируя на изменение дорожного покрытия

[S64]

Года полтора назад в передачи Топ Гир, рассказывали про Сиды, так вот там они поменяли резину ближе к 50000 км, я был приятно удивлён. А на самом деле всё не так, судя по форуму.

[S64]

А самому ещё предстоит это проверить по истечению времени.

[deeC]

В общем, фоток у меня нет, телефон без камеры, да и обиделся я на резину и непредвиденные расходы. И оставил ее монтажникам на утилизацию. За 80 рублей за колесо
А история такая:
Что-то резина стала задняя подтравливать. За неделю до килограмма. А резина, все-таки достаточно жесткая, и на беглый взгляд отличить на стоящей на асфальте машине нагруженные передние с нормальным давлением и ненагруженные задние с давлением в половину от необходимого, достаточно тяжело. Ну, на этой неделе, по дороге домой, решил заехать на монтаж. Колесики задние сняли, хихикнули, и спросили, может сразу выкинуть? А то продольных канавок не осталось совсем. На такой толщине, говорят, мы тебе карандашом резину проткнем. Я глянул - и обомлел. Результат - покупка из того, что было в наличии, поскольку на такой резине я ездить просто побоялся. Слики, практически, получились.
Резина - Мишлен Энерджи, 205/55/R16. Машинка в эксплуатации с 1-го апреля 2008-го года. Текущий пробег что-то около 38 тык. Зиму, естественно, откатал на других. Т.е. пробег на этой резине - не больше 25 тык.
По весне, когда переобувался, на монтаже сказали, что два колесика подстерлись, поэтому их поставят назад. Я пожал плечами. Кто же знал, что они не доходят до конца сезона.
Между прочим, вторая пара, которая сейчас переместилась назад, а до этого стояла впереди, еще вполне цивильно выглядит.
А сейчас, который день, пытаюсь усыпить жабу, которая не дала мне сразу поменять 4 колесика
Вот так вот.
При этом на сайте Мишлена про эту резину написано "на 25% больше пробег". Ага, конечно . А на акценте стоит Бридж B700AQ. Три полных сезона. Тысяч 40-45. И на следующий сезон еще менять не собираюсь.

опять же - развал/схождение
у меня все гут, 25т км

[Shabalin]

Резина нормальная, у кого сжирает проверять сход развал надо чаще... скажу по резине, да, шумновата, но лишь до определенной скорости километров 40, потом затихает...
пробегу 16 тыщ резина как только что из автосалона...

[webstudent]

Безвременно стертая резина, тем более сзади - это 99% сбитый сход колес.
Проверено на себе, к сожалению. 2 колеса RIP на 7 тык пробега.

Так резина неплохая, но реально шумная. А ехдит, повторюсь, хорошо, и по трассе и в дождь
Взамен стертых купил Мишлен Энерджи Сейвер так вообще доволен как слон

[dron13]

резина шумновата прошол на ней 40000 и по городу и по трассе, доволен 

[gir2709]

Добрый день, сидоводы, машина куплена была в апреле 2008, манера езды спокойная ,через 15 тыс пробега два задних колеса протёрты были до корда, а у передних более 50% износа, в сервисе сделали развал  ( всё в норме) и давление также в норме, в сервисе просто развели руками, поставил гутеэр, прошёл на неё 25 тыс, полёт нормальный

[webstudent]

либо некачественный СР или вам наврали что все было хорошо (наиболее вероятно)
либо бракованная резина, бывает

[kalavera]

я в шоке пребываю,что думаете об этом?
http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fid=5&tid=7986

Мне нравится штатная резина.