Печать

Да, после того, как начал гореть индикатор (Check Engine или лампа ручника)

Да, в целях профилактики

Нет, неисправность устраняли в сервисе

Нет, так как пока ничего не горит

[weterOK]

иммобилайзер срабатывает не с первого поворота ключа (желтый автомобильчик на панели), посмотрел тему, решил попробовать.

небольшой комментарий со своей стороны.
чтобы не испортить стяжки я поступил следующим образом. взял очень тонкую отвертку (часовуые у меня есть) и вставил как показано на рисунке. вынимается за 3 секунды.
красный провод не перерезал. когда разъем убрал наверх то длины как раз хватило, чтобы его не резать.

а вот с фарой пока засада. фару снял, но провода в жгуте уходят куда то далеко в крыло. чтобы взглянуть на разъем надо было снимать колесо и подкрылок, к чему сегодня я не был готов.

вопрос к тем кто делал эту процедуру - у всех так? или только у прошек надо снимать ещё и колесо с подкрылком?
где чаще всего причина поломки? в салоне или за фарой?

[NikolayII]

У меня было в салоне.

[weterOK]

мне походу надо будет до фары всё таки долезть. в салоне помогло не достаточно полно. 6 раз сегодня заводил машину и 1 раз пришлось ключом несколько раз включать/выключать. до сегодняшнего дня - через раз.

знать бы ники тех кто делал, написал бы в личку...

[Andrej_NN]

мне походу надо будет до фары всё таки долезть. в салоне помогло не достаточно полно. 6 раз сегодня заводил машину и 1 раз пришлось ключом несколько раз включать/выключать. до сегодняшнего дня - через раз.

знать бы ники тех кто делал, написал бы в личку...

я делал, я создатель темы. В чем вопрос?

[VVG]

Ребята подскажите... А этот геморой с иммобилайзером распостранется и на машины после рестайлинга. У меня был сид 2007 года, попал на данную тему, остались очень неприятные впечатления. Так производитель ничего не исправил??? Судя по фоткам в начале темы это магнитола сида после рестайлинга... Подскажите в "новых" таже проблема???

[TDV.ROOT]

Ребята подскажите... А этот геморой с иммобилайзером распостранется и на машины после рестайлинга. У меня был сид 2007 года, попал на данную тему, остались очень неприятные впечатления. Так производитель ничего не исправил??? Судя по фоткам в начале темы это магнитола сида после рестайлинга... Подскажите в "новых" таже проблема???

Проблема полностью не ушла, но встречается гораздо реже. Практически не встречаем на FL.

[wect]

Спасибо автору за даную тему помогло. Воспользовался только осушителем проводов. но вот при снятии сломал накладку справа в ногах пассажира (которая закрывает контакты ) скажите пежалуста номер чтобы я мог заказать. 

[lev202007]

Загорелась лампа в пол накала, сделал по Вашей инструкции, все работает! Спасибо! 

[bongo]

Я какой-то невезучий, я за 63 тыщи прошел все круги сидАДа. По 3 раза менял втулки и стойки стаба, развальные тяги(снова стучат), втулку ЭУРА(заводской брак), перескочила цепь(замена натяжителя и цепи), аммо задние от хонды уже поставил, рейку рулевую перебирал и вот вчера загорелась машина с ключиком и к вечеру заводиться перестала. Тк сервисы все знакомые заняты, утром пришлось разбирать машину прямо у работы, где и умерла. Пока трогал только салон, все кое как раобрал, пролил WDшкой, не помогло. Сходил в магазин за термоусадкой, еще раз все пролил, подсоеденил, завелась! Но проблема с лампами не исчезла, на некоторых контактах видно зеленые следы окисления, резать провода страсть как не хочется. С каждым днем сид разочаровывает все больше

[Mr.Obukhof]

На Каширке 39 данную проблему нормально решают? (с переносом блока?)

[Dofree]

Добрый день!

Вчера появилась эта же проблема. Горят две лампочки - ручник и иммобилайзер.
Машина заводится без проблем.  Пробег 50 тыс, 2009 год.
Машина не на гарантии. Тему прочитала.

Вопрос - можно ли ездить какое-то время с этими горящими лампочками?
Машина в один прекрасный момент перестанет заводиться, правильно?

Хочу попробовать проВеДешить контакты под бардачком.
Если не получится - надо ехать на разрекламированную Каширку)))

[Dofree]

Съездила на Каширку, 39. Все сделали! По гарантии! Ура!
Большое спасибо мастеру-приемщику и инженеру по гарантии!

Но, для машин, не проходящих ТО у официалов, поломка может оказаться и не гарантийной, все зависит от времени просрочки. В общем - стучите, и вам, может быть, откроют!))))))) Если кому понадобится - подробности напишу в личку.

Спасибо форуму! Благодаря ему, смогла спорить, объяснять, настаивать на своем! Купила наклейку клуба)

P.S. Ремонтировали под бардачком. В конце ремонта на полу остались обрезанные 2-3  см куски проволоки разных цветов.

[Dormant]

Вот же засада.
Машина перестала заводится временами, мучился  был у дилера ничем не смогли помочь сказали виновата сигнализация.
Установщик говорит езжай к дилеру. На днях заметил что при вставленном ключе не загорается ключик с машинкой.
Звоню дилеру говорит что это точно из за сигналки но за деньги готовы проверить  .
Это может быть изза синего разъёма в ногах пассажира? У меня не горит, как загорится так сразу заводится.
Если да то попробую прочистить его.

[ALMIX]

Доброго времени суток!
Вопрос к владеющим темой, поскольку изучив ее, побороть проблему окончательно не смог.
1. Что значит "слетел" иммо? Например из-за разряженного аккума. Это же не BIOS с севшей батарейкой. Внутри иммо SMARTRA находится EEPROM - энергонезависимая память. В конце концов, в любой электронной системе должен быть RESET. Где он?
2. Есть ли возможность (сервисный режим) высветить средствами бортового компа код ошибки?
3. Если возить с собой девственно чистый SMARTRA можно ли быть уверенным в дальней дороге? Какой при этом алгоритм спасительных действий?

Буду признателен за активное участие в решении проблемы. Готов к практическим действиям на своем авто. На текущий момент с синим и другими разъемами уже колдовал. Проблема возникла неожиданно через 4 года эксплуатации авто. И психологически воспринимается несравненно больнее чем грохот аммов и стабов.

[ALMIX]

При повороте ключа в положение, предшествующее запуску стартера, когда в обычном штатном режиме должны загораться все индикаторы приборка кратковременно вспыхивает и гаснет полностью, включая индикатор иммо. С запасным ключом все то же самое. Точки крепления массы (возможно не все) были обработаны очистителем и протянуты. При запуске пробовались варианты включения/выключения световых приборов. Были проверены предохранители, проведена профилактика разъемов синего пассажирского, водительского под фарой и сопутствующих. Кстати, контакты блестящие, подгинать контакты не стал - методика и критерий как подгибать не ясны и выглядят контакты нормально, без деформаций и потемнений. Аккумулятор старый, но вполне шустро крутит стартер. Гена тоже рабочий, после запуска на аккуме где-то вольт 16. Пару раз все таки удавалось завести...