Печать

[S_N]

При передачи обязанности гарантийного обслуживания от Автотора к КМР были переданы ВСЕ обязанности, без изменений? А изменения внесла КМР-по своей инициативе? Вывод - все претензии к КМР!!!! Я прав - но Колхозник опять скажет что нет, неправ!!!

аааа только не снова!я уже говорил и мне только подтвердили  - не было передачи полномочий! не было говорю! до 1 апреля 2009 года не было ни единого... тьфу, не оттуда.
киа корп дала их автотору до апреля... почесала репу и дала их же с апреля в кмр. кмр и автотор могут и не знать о существовании друг друга

[CEEd_ой]

Инициатива передачи обязанностей исходила от KMC. Автотор отбрешется что их ЗАСТАВИЛИ передать обязательства-что они НЕ ИМЕЮТ возможности их выполнять! И по Гражданскому кодексу РФ он разорвал с нами договора на гарантийное обслуживание - на это он имеет право! А вот КМР-как полномочный представитель KMC отвечает за все действия KMC на торритории России....

[CEEd_ой]

аааа только не снова!я уже говорил и мне только подтвердили  - не было передачи полномочий! не было говорю! до 1 апреля 2009 года не было ни единого... тьфу, не оттуда.
киа корп дала их автотору до апреля... почесала репу и дала их же с апреля в кмр. кмр и автотор могут и не знать о существовании друг друга

Ты только подтверждаешь мои слова... Ответственная за все КМС - и КМР - как полномочный представитель

[alling]

Проблема в том, что пока это всё на уровне слухов и предположений. Пока мы не увидим документа, в котором оговаривается передача гарантийного обслуживания от Автотора к КМР, мы не можем на сто процентов быть уверенными в том, что наши притензии к КМр правомерны. КМРовцы ведь не раз уже говорили, что гарантия автотора им не указ, обслуживать будут только на своих условиях. Но опять же это только слова в электронной переписке, не более. Предъявить претензию к изготовителю - это железное право, не зависящее ни от каких взаимоотношений между кем бы то ни было.
Если же действиельно есть документ, который устанавливает передачу обязанности гарантийного обслуживания от Автотора к КМР в полном объёме, то выдав письменные отказы, КМР уже вырыло себе яму. В дальнейшем, им это аукнется.
Допускаю, что КМР приняло от Автотора не все обязанности, и в этом случае виноват Автотор, а не КМР.
При любых раскладах по закону отвечает Автотор, КМР не всегда. 

В Автотор обращались уже, ответы их известны - они ни при чем.
Наши действия сейчас направлены на установление этого документа (Договор, Передаточный акт и т.п.) и выведение его на обозрение, но это возможно только по инициативе суда или роспотребнадзора в рамках конкретного дела или проверки, причем истребовать его можно как с Автотора, так и с КМР. Уверяю Вас, можно подать на Автотор, а потом поиметь от них ходатайство о замене ненадлежащего ответчика, т.к. отказ в гарантийном обслуживании будет датой после перехода обязательств от Автотора к КМР.

[CEEd_ой]

В Автотор обращались уже, ответы их известны - они ни при чем.
Наши действия сейчас направлены на установление этого документа (Договор, Передаточный акт и т.п.) и выведение его на обозрение, но это возможно только по инициативе суда или роспотребнадзора в рамках конкретного дела или проверки, причем истребовать его можно как с Автотора, так и с КМР. Уверяю Вас, можно подать на Автотор, а потом поиметь от них ходатайство о замене ненадлежащего ответчика, т.к. отказ в гарантийном обслуживании будет датой после перехода обязательств от Автотора к КМР.

Правильно! Будет отвод от Автотора о замене надлежащего ответчика, и будет показано распоряжение КМС о лишении их обязанности гарантийного обслуживания!
Поэтому МК_012 и я отправили запросы в Роспотребнадзор об анализе нарушений прав потребителей при гарантийном обслуживании

[CEEd_ой]

По большому счету мы ведь НЕ ЗНАЕМ - имеет право КМР наделять своих дилеров обязанностями по техническому обслуживанию! В договорах КМР и дилеров О ДИЛЕРСТВЕ должны быть ссылки на Распорядительный документ КМС, наделяющий КМР обязанностями на осуществление гарантийного ремонта через сеть своих дилеров!

[CEEd_ой]

А не слабо спросить с дилера документ-договор О ДИЛЕРСТВЕ???

[alling]

Я после праздников поеду на Каширку, 39 шпильки менять, могу попспрошать

[CEEd_ой]

Я после праздников поеду на Каширку, 39 шпильки менять, могу попспрошать

Попробуйте, мадмуазель... Наша благодарность не будет иметь границ-в определенных пределах!!! А я сейчас напишу в КМР с вопросом - а покажите мне господа документ, наделяющий КМР правами на открытие дилерской сети и обслуживании автомобилей марки КИА на территории России. Даже если документ в полном объеме ДСП - то ВЫПИСКИ из этого документа являются общедоступными! И этот документ вплотную касается меня, как потребителя -  и я имею право знать его содержание!

[academic]

Ответственная за все КМС - и КМР - как полномочный представитель

может я что-то пропустил. но на чём основана данное утверждение? перечитал новости с kia.ru НИГДЕ не говорится об СЕРВИСЕ КМР. только об

независимым Импортером марки в России, компанией KIA Motors RUS.

ИМХО тут собака порылась. не КМР изменяет политику, а KMCorp. т.е. все наши претензии разбиваются об стену КМР. претензии должны быть к KMCorp.

[CEEd_ой]

может я что-то пропустил. но на чём основана данное утверждение? перечитал новости с kia.ru НИГДЕ не говорится об СЕРВИСЕ КМР. только об ИМХО тут собака порылась. не КМР изменяет политику, а KMCorp. т.е. все наши претензии разбиваются об стену КМР. претензии должны быть к KMCorp.

КМС находится вне правового поля РФ -  это корейское предприятие!!! А КМР является единственным и полномочным представителем КМС на территории РФ - следовательно она и отвечает за политику КМС на территории РФ

[academic]

А КМР является единственным и полномочным представителем КМС на территории РФ

давай так исправлю вопрос. есть основания утвержадать о полномочии?
фишка в том, что у Автотора и СОКа KMCorp отобрала лицензию, а не КМР. КМР типа новая организация и не уполномочена брать на себя обязательства предыдущих поставщиков. теперь понятнее? обязательства по гарантии НАШЕЙ ушли в Корею в KMCorp, а от туда НЕ вернулись

[Дисаик]

Такими темпами вы "Заднее..." скоро переплюнете 

Извините - просто чтобы быть в теме 

[CEEd_ой]

давай так исправлю вопрос. есть основания утвержадать о полномочии?
фишка в том, что у Автотора и СОКа KMCorp отобрала лицензию, а не КМР. КМР типа новая организация и не уполномочена брать на себя обязательства предыдущих поставщиков. теперь понятнее? обязательства по гарантии НАШЕЙ ушли в Корею в KMCorp, а от туда НЕ вернулись

ВЕРНУЛОСЬ...уважаемый аппонент! В виде Договора между КМС и КМР о Дистрибьюторстве. Если бы не вернулось - КМР бы ОТКАЗЫВАЛО ВООБЩЕ в ремонте автомобилей , выпущенных автотором!

[alling]

давай так исправлю вопрос. есть основания утвержадать о полномочии?
фишка в том, что у Автотора и СОКа KMCorp отобрала лицензию, а не КМР. КМР типа новая организация и не уполномочена брать на себя обязательства предыдущих поставщиков. теперь понятнее? обязательства по гарантии НАШЕЙ ушли в Корею в KMCorp, а от туда НЕ вернулись

Все ведь просто, если КМР - вовсе не официальное представительство KMCorp. в России (хотя этого просто не может быть: Автотор, просто российская организация, у которой был договор с иностранным юр. лицом, а КМР - представительство иностранного юр. лица в РФ), то суд разберется