Тема: "кирдык" турбине (Прочитано 9220 раз)

« **Ответ #15 :** Май 07, 2009, 15:24:48 pm »

Цитата: ilyagry от Май 07, 2009, 15:20:57 pm

я кстати правильно понял, что если с турбиной "случайно заглохнуть" (на механике) - то возможен кирдык?
1.это либо какая _тотальная_ недоработка всей системы (во что слабо верится)
2.либо ужасы этого "несколько" преувеличены (что более вероятно)

ну зачем сразу в крайности??? это надо гнать по трассе тапок в пол часик другой и потом сразу глушить ну или глохнуть - тогда конечно масло закипит, и то кирдык не с первого раза будет. думаю экспериментаторов не будет

это особенность всех турбо дизелей

« **Ответ #16 :** Май 07, 2009, 15:31:00 pm »

да современной турбе ничего не будет если сразу глушить. она же охлаждается ОЖ как и мотор и при остановке двигателя сохраняется рециркуляция ОЖ (так производитель по крайней мере утверждает)
в крайности конечно уходить тоже не надо - после отжига надо дать остыть, но при обычной езде об этом можно не волноваться вообще

« **Ответ #17 :** Май 14, 2009, 20:55:57 pm »

От одного-двух "заглохов" кирдык турбине не придёт.На первой машине с турбодизелем накатал 500 тысяч с лишним,на второй уже проехал 187 тысяч и параллельно с ней на сиде-42 тысячи.Практика достаточная,да и "заглохов" по разным причинам много было за 25 лет стажа.Все случаи выхода из строя турбины-заводской брак-это лично моё мнение.

« **Ответ #18 :** Май 14, 2009, 22:19:19 pm »

Цитата: SuperOn от Май 14, 2009, 20:55:57 pm

От одного-двух "заглохов" кирдык турбине не придёт.На первой машине с турбодизелем накатал 500 тысяч с лишним,на второй уже проехал 187 тысяч и параллельно с ней на сиде-42 тысячи.Практика достаточная,да и "заглохов" по разным причинам много было за 25 лет стажа.Все случаи выхода из строя турбины-заводской брак-это лично моё мнение.

а я всё равно считаю, что многое зависит от манеры вождения......и коробки летят в большинстве случаев ( как многие говорят "надо иногда машине давать прос***ться)....шумахеры твою мать

.....знакомый дискавери угандохал, 2 коробки за год поменяли.И не надо мне говорить,что это заводской брак

.....может какой то процент и есть,но маленький.
Всегда одёргиваю мужа, когда на сиде ездит.

« **Ответ #19 :** Май 14, 2009, 23:21:30 pm »

Ну если так, то вам Сида вашего до пенсии как минимум должно хватить!
Можно машинку вообще в гараж поставить, целее будет!
А про просраться - они правы, только в разумных пределах!

« **Ответ #20 :** Май 15, 2009, 00:04:39 am »

Цитата: bukascha от Май 14, 2009, 22:19:19 pm

а я всё равно считаю, что многое зависит от манеры вождения......и коробки летят в большинстве случаев ( как многие говорят "надо иногда машине давать прос***ться)....шумахеры твою мать .....знакомый дискавери угандохал, 2 коробки за год поменяли.И не надо мне говорить,что это заводской брак .....может какой то процент и есть,но маленький.
Всегда одёргиваю мужа, когда на сиде ездит.

А если не секрет сколько у Вас было машин до Сида( лично у Вас?)

« **Ответ #21 :** Май 15, 2009, 15:38:00 pm »

Цитата: Dr. alex от Май 07, 2009, 14:57:31 pm

Ну, если на "ручке", то случайно заглушить все-же можно. Особенно по-первости...

Если только об бетонный блок

, Я попытался на ручнике поехать - точно так-же как и на моём автомате немного тупит, но едет

, а если с ручника снять и сцепление "немягко" отпускать - то чёй-то колёса пробуксовывают...

Однако, "доктор", прав - при определённых навыках можно умудриться "случайно". Но по моему мнению, турбине дизеля это повредит на порядок меньше, чем анологичному девайсу на бензине, т.к. температура выхлопа дизеля в 4 раза ниже.

« **Ответ #22 :** Май 15, 2009, 18:19:04 pm »

Цитата: sputnik от Май 15, 2009, 00:04:39 am

А если не секрет сколько у Вас было машин до Сида( лично у Вас?)

мазда 3 (на двоих с мужем) и 3 года на пежо(только я )

.....а что это что то меняет, какая разница сколько машин у меня было

« **Ответ #23 :** Май 16, 2009, 15:04:14 pm »

Цитата: bukascha от Май 15, 2009, 18:19:04 pm

мазда 3 (на двоих с мужем) и 3 года на пежо(только я ) .....а что это что то меняет, какая разница сколько машин у меня было

Просто к тому что у каждо разное понятие быстрой, резкой и медленной езды. Просто когда такой опыт вождения то надо бы уже чувствовать что в городе машина очень сильно начинает тупить(любая) и после быстрой поездки примернол 140-170км\ч машина очень сильно оживляеться, И ещё вопрос как Вы думаете как реагирует движок если например медленно разгоняться но доводить движок до 5-6тыс и например переключаться на тысячах 3-4, у какого двигла больше ресурс?

« **Ответ #24 :** Май 16, 2009, 15:36:28 pm »

Цитата: sputnik от Май 16, 2009, 15:04:14 pm

Просто к тому что у каждо разное понятие быстрой, резкой и медленной езды. Просто когда такой опыт вождения то надо бы уже чувствовать что в городе машина очень сильно начинает тупить(любая) и после быстрой поездки примернол 140-170км\ч машина очень сильно оживляеться, И ещё вопрос как Вы думаете как реагирует движок если например медленно разгоняться но доводить движок до 5-6тыс и например переключаться на тысячах 3-4, у какого двигла больше ресурс?

я может и мало понимаю в ваших умных высказываниях,и у какого движка лучше ресурс....но понятие о быстрой езде мне присуще (шумахером себя не считаю,но думаю некоторым особям муж.полу нос смогу утереть

), я часто езжу в рязанскую область (350 км.от москвы) и даю машине "оживиться" но в разумных пределах.Однако после оживления за городом, в москве ей опять особо то и оживляться не где

а что касается езды по городу, да тупит ну и что ..... со старта на светофоре никогда не соревнуюсь, тем более в переди то и разогнаться толком не где

.....сначала газ в пол, а потом резко тормоз по моему это не есть хорошо для авто.....да и ещё мазда была МКПП.....так что чем МКПП от АКПП отличается знаю.....конечно в разумных приделах

« **Ответ #25 :** Май 17, 2009, 02:32:49 am »

По мнению умных людей наибольший ресурс двигателя будет при эксплуатации его на 1/3-2/3 макимальных оборотов. Для дизеля 1,6 получается1400-2700.

« **Ответ #26 :** Май 18, 2009, 20:08:47 pm »

Цитата: К.Д.В. от Май 04, 2009, 10:00:46 am

Одобрили - мы заказали в пятницу новую.

Я так понимаю, что турбины нет в наличии на Московском складе, следовательно ремонт затягивается!
Так?

« **Ответ #27 :** Май 18, 2009, 20:25:12 pm »

Цитата: ZiMa от Май 14, 2009, 23:21:30 pm

Ну если так, то вам Сида вашего до пенсии как минимум должно хватить!
Можно машинку вообще в гараж поставить, целее будет!
А про просраться - они правы, только в разумных пределах!

ну это как получится......я машину не на год и даже не на два покупала

.......а что касаемо гаража,то там она сгниет быстрее нежели на улице. Так что гараж это не для меня.

« **Ответ #28 :** Май 19, 2009, 00:25:05 am »

Цитата: bukascha от Май 18, 2009, 20:25:12 pm

ну это как получится......я машину не на год и даже не на два покупала .......а что касаемо гаража,то там она сгниет быстрее нежели на улице. Так что гараж это не для меня.

Не принимайте близко к сердцу!
Это шутка!
А гараж, ну это смотря какой гараж!

« **Ответ #29 :** Май 19, 2009, 17:02:05 pm »

Цитата: ZiMa от Май 19, 2009, 00:25:05 am

Не принимайте близко к сердцу!
Это шутка!
А гараж, ну это смотря какой гараж!

да я и не принимаю близко к сердцу

.....чтоб меня обидеть даж и не знаю, что для этого нужно сделать....есть такие которые сначала напирают на меня своими шутками, но когда я начинаю шутить.....что то им сразу и не смешно становится

......яж девка то рязанская..... мнооооооооогие думают, что акромя грибов с глазами, больше в РЯЗАНИ ничего и нет

.....а мы ещё и не то могём

Ох уж эти маскали , палец в рот не клади....так и норовят по локоть откусить