Печать

нет.

120 (15.8%)

да, я в канале.

193 (25.4%)

хотел, но мало знаю про это.

180 (23.7%)

зачем, если есть сотовый телефон

18 (2.4%)

раньше пользовался.

28 (3.7%)

хочу, но пока не пользуюсь

220 (28.9%)

ушел в УКВ

2 (0.3%)

Проголосовало пользователей: 761

[I_G_O_R]

покатался с рацией с коробки, поперемещал антену по всей крыше пока ксв не настроен,рацию воткнул в старый подлокотник пока.

именно с этой антеннкой но настроенной я связывался на расстоянии 10км и не раз хорошо слышали как меня так и я, ставил ее прямо перед штатной антенной(так точно не сползет на скорости).

[Пинг]

ставил там тоже)) на 170км/ч не сдуло)) а так я езжу оооочень редко. у меня провод через 5ю дверь в салон заходит))) тогда рацию в подлокотник не засунешь кабеля не хватает совсем немного надыбал сейчас в тырнете что при настройке таких антен (Итальянского производства) иногда не хватает длины регулировочного винта. ниже 1.8 ксв не опускается. может мой вариант поэтому и работает с трубкой чище... в общем надо настраивать. там посмотрим.

[Пинг]

всё настроил. пришлось таки купить ксв-метр :popcorn:в принципе при установке "на глазок "не на много ошибся)) было 1.8 нарегулировал до1.0 трубку снял. с ней 1.5 было. послезавтра попылю в Самару. заценю по трассе  

[ikar2004]

Ребята, дайте пожалуйста развертку кронштейна для хэтчбэка.

[rain_99]

Добрый день. Уважаемые, осилил только 50 страниц )) 151 страницу не победю. Помогите пож-та чертехом кронштейна на FL (хэтч) , который на место крепления рейлинга устанавливается.
И радейку думаю может поставить в бардачок над пепелкой - туда какие поместятся?
Заранее спасибо!!!

[visual]

Добрый день. Уважаемые, осилил только 50 страниц )) 151 страницу не победю. Помогите пож-та чертехом кронштейна на FL (хэтч) , который на место крепления рейлинга устанавливается.
И радейку думаю может поставить в бардачок над пепелкой - туда какие поместятся?
Заранее спасибо!!!

по поводу кронштейна смотрите эту тему, там все очень подробно.

[visual]

Привет, форумчане. Очень нужна ваша помощь по подключению радиостанции к бортовой сети ceed sw дорестайл для дилетанта в области электрики. Станция будет скорее всего MegaJet 650. Врезать в панель не планирую. Хочется понять, как безопаснее подключить станцию к сети и какие материалы (провода, клеммы) мне для этого потребуются. Из мануала к станции я понял, что минус нужно соединить с корпусом, а плюс к клемме аккумулятора или к прикуривателю, но как это лучше сделать мне не очень понятно. В идеале, конечно, хотелось бы,чтобы станция могла работать только при включенном зажигании. Если уже такой вопрос задавался, то можно ткнуть меня носом, но с ходу, увы, не нашел ничего полезного.
Спасибо!

[abrams]

Привет, форумчане. Очень нужна ваша помощь по подключению радиостанции к бортовой сети ceed sw дорестайл для дилетанта в области электрики. Станция будет скорее всего MegaJet 650. Врезать в панель не планирую. Хочется понять, как безопаснее подключить станцию к сети и какие материалы (провода, клеммы) мне для этого потребуются. Из мануала к станции я понял, что минус нужно соединить с корпусом, а плюс к клемме аккумулятора или к прикуривателю, но как это лучше сделать мне не очень понятно. В идеале, конечно, хотелось бы,чтобы станция могла работать только при включенном зажигании. Если уже такой вопрос задавался, то можно ткнуть меня носом, но с ходу, увы, не нашел ничего полезного.
Спасибо!

я делал вот так http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,12862.msg1398588.html#msg1398588 провод искал от коробки с предохранителями с помощью индикатора,включил зажигание,смотришь где есть напряжение,обычно это толстый провод,я просто сейчас не помню какой,выключаешь зажигание,напряжения не должно быть
Добавлено позже: [time]Август 21, 2013, 00:56:13 [/time]вот тут даже с картинками http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,12862.msg1390950.html#msg1390950 к желтому подключался,но это когда магнитола работает,а вот розовый,у меня рег подключен,вот он когда зажигание включено

[visual]

вот тут даже с картинками http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,12862.msg1390950.html#msg1390950 к желтому подключался,но это когда магнитола работает,а вот розовый,у меня рег подключен,вот он когда зажигание включено

По фоткам не очень понятно где это территориально в машине?

[dvh]

Привет, форумчане. Очень нужна ваша помощь по подключению радиостанции к бортовой сети ceed sw дорестайл для дилетанта в области электрики. Станция будет скорее всего MegaJet 650. Врезать в панель не планирую. Хочется понять, как безопаснее подключить станцию к сети и какие материалы (провода, клеммы) мне для этого потребуются. Из мануала к станции я понял, что минус нужно соединить с корпусом, а плюс к клемме аккумулятора или к прикуривателю, но как это лучше сделать мне не очень понятно. В идеале, конечно, хотелось бы,чтобы станция могла работать только при включенном зажигании. Если уже такой вопрос задавался, то можно ткнуть меня носом, но с ходу, увы, не нашел ничего полезного.
Спасибо!

Если делать "правильное" питание, то "плюс" брать только с аккумулятора, тянуть проводом не менее 2 мм2, и ферит перед станцией. "Минус" с ближайшего нормального болта. Длина провода в обоих случаях наименьшая, т.е. без запаса по полметра.

[dmvivanov]

Господа, а с TTI – TCB-R2000 доработанной кто-нибудь заморачивался?

[abrams]

По фоткам не очень понятно где это территориально в машине?

территориально находится, снимаешь под рулем кожух, не на колонке.а над педалями и слевой стороны будут эти провода, от блока предохранителей

Если делать "правильное" питание, то "плюс" брать только с аккумулятора, тянуть проводом не менее 2 мм2, и ферит перед станцией. "Минус" с ближайшего нормального болта. Длина провода в обоих случаях наименьшая, т.е. без запаса по полметра.

кстати провод к реле я и тянул от аккумулятора, а Вот феритовое кольцо так и не добрался поставить, это надо было в тулу ехать покупать, у меня в колхозе такого не найти

[visual]

Если делать "правильное" питание, то "плюс" брать только с аккумулятора, тянуть проводом не менее 2 мм2, и ферит перед станцией. "Минус" с ближайшего нормального болта. Длина провода в обоих случаях наименьшая, т.е. без запаса по полметра.

Спасибо, уже что-то более определенное.
Вот уже более детальные вопросы
1) Как лучше запитаться с аккумулятора - купить специальную аккумуляторную клемму? Нет ли тут риска разрядить аккумулятор или, не дай Бог, возгорания? Я видел в картинках, что провод еще убирали в гофру. Есть ли смысл в этом, или это больше с эстетической точки зрения было сделано?
2) У меня дома где-то валялось ферритовое кольцо, но оно совсем небольшое было, шло в комплекте к корпусу компьютера, если не ошибаюсь. Есть ли какие ограничения на диаметр, или конкретные советы к размеру кольца?

Добавлено позже: Август 21, 2013, 11:24:36 am

территориально находится, снимаешь под рулем кожух, не на колонке.а над педалями и слевой стороны будут эти провода, от блока предохранителейкстати провод к реле я и тянул от аккумулятора

Спасибо, теперь понятно.

[dvh]

Спасибо, уже что-то более определенное.
Вот уже более детальные вопросы
1) Как лучше запитаться с аккумулятора - купить специальную аккумуляторную клемму? Нет ли тут риска разрядить аккумулятор или, не дай Бог, возгорания? Я видел в картинках, что провод еще убирали в гофру. Есть ли смысл в этом, или это больше с эстетической точки зрения было сделано?
2) У меня дома где-то валялось ферритовое кольцо, но оно совсем небольшое было, шло в комплекте к корпусу компьютера, если не ошибаюсь. Есть ли какие ограничения на диаметр, или конкретные советы к размеру кольца?

Добавлено позже: Август 21, 2013, 11:24:36 amСпасибо, теперь понятно.

Провод обязательно в гофру или матерчатую изоленту, это не для украшательства, а от возможных механических воздействий. Обязательно предохранитель поставить на этот провод около аккума.
Попробуй сначала без ферита, если наводок не будет, то так и оставь.

[abrams]

у меня без гофры идёт по тросу газа,предохранитель в реле,реле ставил,чтоб не разряжал аккумулятор.Кстати наводки только от ксенона и то не критично,я их и не замечаю,заметно когда стоишь на заглушенной машине и включаешь ксенон и выключаешь