Печать

[Mr.Max]

Посмотрите внимательно В ТО1 и ТО2 нет замены воздушного фильтра, есть только его проверка, а в ТО 3 замена его есть следовательно стоимость по его замене заложена в сумму. Я уже не знаю как объяснить!!

Да это я прекрасно понимаю  , просто получается не логично, за одну и туже сумму денег в ТО №3 вложено гораздо больше работы, чем в ТО №1, сами посмотрите...

Спасибо за ответ, на этом можно закончить.
Хотя нет, есть маленький вопрос, в том случае если владелец захочет поменять ужасно грязный фильтр, какова будет стоимость работы по замене?

[Clim]

Но и в списке "детали подверженные истественному износу" нет отдельно выделеных стоек стабилизаторов и амортизаторов,  в сервисных книжках хоть до 1 марта, хоть после марта!
Кроме того в сервисной книжке с 1 марта 2009г в списке "Детали подверженные износу и\или разрушению при нормальной эксплуатации" нет в списке следующего:
предохранители, приводные ремни навесных агрегатов двигателя, резинове чехлы и втулки, элементы системы выпуска отработанных газов, механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал, форсунки омывателей ветрового и заднего зеркал, лкп дисков и колес!  в то время как в этой бумаге они перечислены http://ceedclub.ru/forums/index.php?action=dlattach;topic=12772.0;attach=41132

[MAKS520]

Да это я прекрасно понимаю  , просто получается не логично, за одну и туже сумму денег в ТО №3 вложено гораздо больше работы, чем в ТО №1, сами посмотрите...

Спасибо за ответ, на этом можно закончить.
Хотя нет, есть маленький вопрос, в том случае если владелец захочет поменять ужасно грязный фильтр, какова будет стоимость работы по замене?

Порядка 400 рублей

[Сервисмен]

Уважаемый, MAKS520, я правильно понимаю, что сервисное обслуживание (как гарантийное, так и не гарантийное) - это договор заключённый между сервисным центром (службой) и владельцем изделия, подлежащего обслуживанию. Если одна из сторон меняет условия такого договора, почему другая сторона не может сделать того же? Я как другая сторона договора издам сам себе документ (письмо, норматив, регламент) по которому сам себе запланирую и работы, и перечень заменяемых на ТО деталей (узлов, агрегатов). А приехав к Вам на ТО предъявлю данное письмо с требованием оказания услуг согласно данному документу.  Согласны?
Если условия договора (а в данном случае это сервисная книжка, т.е. письменный договор) меняются, с этим должны быть (письменно) согласны обе стороны. Только тогда изменения могут вступить в силу. В противном случае, как это не прискорбно , необходимо выполнять условия заключённого договора
ПыСы Не принимайте это лично на свой счёт и оцените всю курьёзность данной ситуации (про свой собственный регламент ТО). А в данном случае Вы (как дилер, а не как сотрудник сервисной службы) поступаете именно так. 

[Alfex]

Уважаемый, MAKS520, я правильно понимаю, что сервисное обслуживание (как гарантийное, так и не гарантийное) - это договор заключённый между сервисным центром (службой) и владельцем изделия, подлежащего обслуживанию. Если одна из сторон меняет условия такого договора, почему другая сторона не может сделать того же? Я как другая сторона договора издам сам себе документ (письмо, норматив, регламент) по которому сам себе запланирую и работы, и перечень заменяемых на ТО деталей (узлов, агрегатов). А приехав к Вам на ТО предъявлю данное письмо с требованием оказания услуг согласно данному документу.  Согласны?
Если условия договора (а в данном случае это сервисная книжка, т.е. письменный договор) меняются, с этим должны быть (письменно) согласны обе стороны. Только тогда изменения могут вступить в силу. В противном случае, как это не прискорбно , необходимо выполнять условия заключённого договора
ПыСы Не принимайте это лично на свой счёт и оцените всю курьёзность данной ситуации (про свой собственный регламент ТО). А в данном случае Вы (как дилер, а не как сотрудник сервисной службы) поступаете именно так. 

фсе правильно, тока с той стороны ен МАкс520, и даже не ПЛТ, а КМР!
а так еще раз повторюсь, все правильно 100 пудов.

[Alfex]

Порядка 400 рублей

это очень дорого.
менять его 5 минут с перекурами
если у вас нормочас, допустим, стоит 1500 р., то при регламенте работ 0,1 часа это должно стоить 150 рублей.
а поменять фильтр за 5 минут это еще надо постараться, максимум 2!!!

[Alfex]

соответственно деталь замененная по гарантии имеет гарантию производителя этой детали, а не гарантию производителя автомобиля.

вот это уже логично!

[Mr.Max]

это очень дорого.
менять его 5 минут с перекурами
если у вас нормочас, допустим, стоит 1500 р., то при регламенте работ 0,1 часа это должно стоить 150 рублей.
а поменять фильтр за 5 минут это еще надо постараться, максимум 2!!!

Вот именно, время на замену 2 мин, а цена   

[MAKS520]

Уважаемый, MAKS520, я правильно понимаю, что сервисное обслуживание (как гарантийное, так и не гарантийное) - это договор заключённый между сервисным центром (службой) и владельцем изделия, подлежащего обслуживанию. Если одна из сторон меняет условия такого договора, почему другая сторона не может сделать того же? Я как другая сторона договора издам сам себе документ (письмо, норматив, регламент) по которому сам себе запланирую и работы, и перечень заменяемых на ТО деталей (узлов, агрегатов). А приехав к Вам на ТО предъявлю данное письмо с требованием оказания услуг согласно данному документу.  Согласны?
Если условия договора (а в данном случае это сервисная книжка, т.е. письменный договор) меняются, с этим должны быть (письменно) согласны обе стороны. Только тогда изменения могут вступить в силу. В противном случае, как это не прискорбно , необходимо выполнять условия заключённого договора
ПыСы Не принимайте это лично на свой счёт и оцените всю курьёзность данной ситуации (про свой собственный регламент ТО). А в данном случае Вы (как дилер, а не как сотрудник сервисной службы) поступаете именно так. 

Уважаемый Сервисмен, Во -первых сами себе вы регламент составить не можете т.к. вы владелец а не производитель дающий гарантию, и не уполномоченное лицо производителя в данном случае дистребьютор.
Во- вторых сетка ТО составлена дистребьютором , а не диллером как Вы пишите.
В третьих внимательно читайте сообщения выше, прежде чем высказывать свою (неуместную) точку зрения.
В четвертых есть письмо есть гарантийная политика под которой мы как диллер подписались, следовательно вопрос по изменению сроков гарантии не к нам, мы в данном случае ее только поддерживаем как уполномоченное лицо

[MAKS520]

это очень дорого.
менять его 5 минут с перекурами
если у вас нормочас, допустим, стоит 1500 р., то при регламенте работ 0,1 часа это должно стоить 150 рублей.
а поменять фильтр за 5 минут это еще надо постараться, максимум 2!!!

Полностью согласен с Вашим расчетом, только один маленький ньюанс "Платить то за сам фильтр кто будет?" следовательно и получается порядка 400 рублей. Если интересует конкретная стоимость спросите я ее Вам просчитаю!

[Mr.Max]

Полностью согласен с Вашим расчетом, только один маленький ньюанс "Платить то за сам фильтр кто будет?" следовательно и получается порядка 400 рублей. Если интересует конкретная стоимость спросите я ее Вам просчитаю!

Вот это задело 
С этого момента по подробнее, фильтр стоит "воздушный фильтр двигателя - 650р", а вопрос был про стоимость работ по замене, и Вы ее озвучили как 400р.
А теперь говорите, что в эту сумму 400р входит еще и фильтр  Это как понимать?

[Alfex]

Вот это задело 
С этого момента по подробнее, фильтр стоит "воздушный фильтр двигателя - 650р", а вопрос был про стоимость работ по замене, и Вы ее озвучили как 400р.
А теперь говорите, что в эту сумму 400р входит еще и фильтр  Это как понимать?

+1 тоже не понял

[PROlite]

Стоимость замены фильтра входит в стоимость ТО...и отдельно браться не должна!Дальше в сетке указанно рекомендуемая стоимость, т.е. плюс минус 50 р допустимо.

[Alfex]

Стоимость замены фильтра входит в стоимость ТО...и отдельно браться не должна!!!

это уже обсуждалось выше.
по новой сетке ТО - замена фильтра салона 1 раз в 45 тыщ, т.е. на ТО-3.
теперь стоит вопрос, если ты сам захочешь поменять его на ТО - 2, допустим.
Поняна?

[PROlite]

это уже обсуждалось выше.
по новой сетке ТО - замена фильтра салона 1 раз в 45 тыщ, т.е. на ТО-3.
теперь стоит вопрос, если ты сам захочешь поменять его на ТО - 2, допустим.
Поняна?

  А тада так замена воздушного фильтра, 0.30н/ч примерно равно 270 руб