Печать

[sinov]

Привет Всем! Вчера забрал своего CEE`Da! SW. Мы вместе всего один день. Но он уже как родной. 

Поздравляю!  Мы все уже тут почти как родные,каждый со своим СИДом,  а дальше - больше!

[vladik7b]

А комплектацию ТХ можно было купить  если ДА то почему ЕХ. имхо

Если бы мог - взял бы не раздумывая. Но этот вариант мне пока не осилить.
В ЕХ тоже нормальный наборчик разных приблуд типа USB, попогреек, климата и самозатемняющегося зеркала.
Мощности движка мне хватит по-за глаза, особенно на фоне того, что предыдущая моя B4 avant была 115 сильная.
А вот SW не понравился. Даже не могу сказать почему, просто не понравился. Седаны не признаю принципиально, уважаю только хетчи и сараи, конкретно сид больше понравился с кузовом хетч, вот и беру его.

[*urfen*]

Поздравляю с правильным выбором.

[*urfen*]

Поздравляю гладких дорог и не встретить дурака...

[странник]

Просто по деньгам так складывается. Что будут не раньше конца января. В  кредит лезть не хочется.

[grib]

ураааааа свершилось     купил
правда в салоне прождал целый день, пленка на двери была содрана, ждал когда переклеют

к тормозам и габаритам до сих пор еще не привык

[Maximator]

ураааааа свершилось     купил
правда в салоне прождал целый день, пленка на двери была содрана, ждал когда переклеют

к тормозам и габаритам до сих пор еще не привык

Наилучшие поздравления! Ровных дорог! )

[foxatka]

Стыдно, но фотки так и не сделал...

Сделал первое ТО в АТК-авто на иловайской
Отдал 4150 (включая мойку)

Ремзона, хоть и маленькая, но понравилась.
Чисто, ничего нигде не валяется. Инструмент весь по своим местам разложен.
Так сказть заведение высокой культуры быта. Сделали за час с небольшим.
Заодно на машину снизу посмотрел, очень мне интересно было. Ровненько все, аж глаз радуется.

Сегодня (уже вчера) ездил в местную комадировку:
Москва-Коломна-Озеры-Коломна-Москва
На круг 400 км. Средний расход получился 8 литров.
Для этой дурной дороги очень приличный результат на мой взгляд.

По трассе (три участка по 20км, остальное населенные пункты) машина ,едет очень приятственно. Идет как по рельсам. Один раз увлекся оказалась что больше 160 еду (на этой скорости обороты в районе 4000). Незаметно вообще.

В Озерах пришлось проехать по дороге которую с момента снегопада никто не чистил ни разу. Даже колеи не было. За мной только две нитки от колес. А товарищ на боре за мной ехал - у него еще что-то в серидине цепляло. Так что сидик повыше будет.

По поводу пачкутести в прошлых постах был не совсем прав, в основном машина пачкается когда фуры обгоняешь, а так в принципе все в норме. Обратно возвращался по темноте - свет очень хороший. А вот ПТФ - видимо декоративный элемент. Толку от них никакого. Может их каким-нибуть стеклом закрыть по черной окантовке (подобрать напрмер от другого автомобиля - форма распространенная, токо размеры надо точные снять). Свет от них не ухудшится, а как минимум чистить их точно будет проще.

Не до конца понял логику автомата. Иногда со 100км слегка придавишь педальку и уходишь на обгон как на ракете, а иногда будто кто-то сзади тянет, а в пол давить не хочется - пробег еще маловат ИМХО. Надо будет разобраться (на мкад ночью выехать и поэкспериментировать) или может кто из бывалых автоматчиков подскажет?

Пока вот так. Постараюсь периодически вести этот "дневник" - может кому поможет с выбором определиться. Если что не так - коллеги надеюсь поправят.

[nickvas]

Maksimoff
Правильный выбор!
И слушай только тех, кто имеет реальный опыт эксплуатации дизельных кедов.
Езжу на дизеле уже 3-й месяц - только положительные впечатления! Уже почти 3500 км - движок раскатался - по городу, где только  чуть-чуть просвет в потоке - рвет всех подряд! По трассе, правда один раз ездил (нужды не было) - до 160 разгоняется легко (дальше не получилось - запаниковали пассажиры, а до 160 даже скорость не заметили)
Главное, найди не просто брендовую заправку, а чтобы на ней дизтопливо Евро4 продавалось (по другому - стандарт или аналог стандарта EN-590) с содержанием серы 0,005%. Документы у них попроси показать - должны дать накладную и паспорт качества. И желательно зимой добавлять присадки - антигели. я использую Hi-Gear Diesel SuperAntigel - одна из лучших. 
Перед заменой масла уточни на СТО - какое масло они собираются тебе залить - чтобы было не просто "синтетика" 5W-40 (или 5W-30), а чтобы спецификация по API была CH-4, а лучше CI-4. Не будет такого у сервисменов - купи сам. Я, например к первой замене на 7500 уже определился - буду брать Mobil Devlac 1 SAE 5W-40 API CI-4/CH-4/CF-4 у официального поставщика, обещают при покупке выдать копию сертификата. Конечно, цена этого маспа - $50 за 4-х литровую канистру (придется покупать две), но оно стоит того!
Ну и не топчи в пол педаль на обкатке - максималку попробуешь после пробега 1000 км. И приучи себя сразу не тушить двигатель сразу после остановки - пусть поработает на холостых секунд 15-30, а если перед этим гнал хорошо - не меньше минуты - турбина должна остыть.
Ну и удачи - ни гвоздя ни жезла!

[lazyman]

Забрал сегодня свой сидик,после 99 это шик!!! Даже забыл про гемор с ИНКОМ АВТО. Почитал руководство :со связкой ключей прилагается код ключа(которого в упор не видел)для востоновления потерянных ключей. Менегер уверяет такого нету в помине,а код в центральной базе.ТАК ЛИ ЭТО?

[IV.art]

ну на брелочке с ключами если только
я правда не помню, был ли у меня такой...

[lazyman]

Вот на брелочке с ключиками только сигналка.

[С_Е_Р_Ж]

у меня этот код висел на связке с ключами...мне сразу показали и объяснили для чего он нужен.....так что должен быть..пускай отдают...сразу предупредили код убрать подальше и в машине не держать....а если у них рухнет база данных где тогда код искать??

[sinov]

Два ключа на пластиковом брелоке давались в салоне. На этом брелоку указан код. Поищите, обязательно должен быть у всех

[lazyman]

Я этот ИНКОМ