Тема: грыжа - опасно? (Прочитано 9539 раз)

ну да, с моими пристрастиями проходить повороты на максимальной скорости...

...блин, жалко новое за 4 тыщи покупать. все остальные колеса уже почти 25 тысяч прошли. а б.у. только в мск найти можно.

жизнь дороже!

Добавлю:

Цитировать (выделенное)

Грыжа - повреждение шины, при котором из-за обрыва нитей каркаса на боковине вырастает "злокачественная опухоль". К сожалению, шинная Г. практически не поддается лечению, а ездить с ней опасно - она нарушает балансировку колеса и может стать причиной его окончательного выхода из строя. Профилактика Г. - спокойное движение в объезд препятствий, могущих вызвать пробой колеса и подвески.

http://www.zr.ru/articles/36642

Цитировать (выделенное)

Опасна ли грыжа на шине?
Да, опасна. Если говорить упрощенно, шина - это конструкция из оболочки (резины) и силового элемента (каркаса, выполненного из нитей корда).
Сильный удар рвет нити корда и в месте удара конструкция слабеет. Возникает т.к. грыжа, т.е. самое слабое место шины. А где тонко, там и рвется.
Когда произойдет разрыв, предсказать трудно. Но если случится, то произойдет это внезапно, и зачастую с катастрофическими последствиями.
Вот иллюстрация такого происшествия из журнала "За рулем":Михаил Гзовский: "Неожиданно корму машины швырнуло в сторону на скорости около 180 км/ч: колесо! Четко запомнилась лишь одна мысль: как же здесь узко! Десяти метров проезжей части чудом хватило, чтобы удержать машину. Когда сбросил скорость до 80 км/ч, покрышка окончательно разбортировалась.
Я наблюдал в зеркале дым догорающей резины и слушал скрежет диска об асфальт. Казалось, прошла целая вечность, пока остановился. "Страшно было?" - спрашивали подоспевшие коллеги. Тогда - нет. На следующий день - да".
А вот и причина - очевидно, несколько раньше "Калина" крепко ударилась колесом и посадила грыжу с внутренней стороны.

« **Ответ #8 :** Апрель 14, 2009, 21:41:16 pm »

Вот такая грыжа отходила 2000 км, тем не менее покрышка уже заменена, всё таки стремно с грыжей.

« **Ответ #9 :** Апрель 14, 2009, 22:02:10 pm »

береженого бог бережет. если конечно ты свою жизнь ценишь в 4 т.р. тогда езди дальше. Если нет, то меняй.

« **Ответ #10 :** Апрель 14, 2009, 23:28:32 pm »

СПАСИБО!
Теперь обязательно сменю. (у меня чуть меньше чем на фото)

« **Ответ #11 :** Апрель 22, 2009, 09:25:44 am »

Рвется с вылетом в кювет только камерная резина.
Бескамерка такой фигнёй не страдает.
Бескамерная шина просто резко теряет давление и все.
На скорости этого можно и не заметить вообще, особенно ели задние колёсья.
Ловил лично ямку с острым краем и пробил бок ререднего левого колеса на скорости под 100 км/ч.
Даже не заметил повреждения пережёвывая диском резину ещё километра полтора, пока попутные машины не стали сигналить(думал автоподставы). Остановился , поменял на докатку и поехал далее.
Диск цел, покрышка в хлам.
Ещё раз пишу : жуткого "взрыва" с тяжелыми последствиями на безкамерке не бывает.
ИМХО.

« **Ответ #12 :** Апрель 22, 2009, 09:37:45 am »

Цитата: SW от Апрель 22, 2009, 09:25:44 am

Ещё раз пишу : жуткого "взрыва" с тяжелыми последствиями на безкамерке не бывает.
ИМХО.

Все верно, еще плюс безкамерной это то что с диска не слезает при давлении 0. Т.е. машина вполне управляемая.

« **Ответ #13 :** Апрель 22, 2009, 10:02:46 am »

тогда "забью", ибо вибраций и всякого такого нет.

« **Ответ #14 :** Апрель 22, 2009, 11:00:28 am »

то что у тебя бескамерка не дает повода надеяться что ты на огромной скорости сможешь справиться с управлением автомобиля.
да спускает, но боковой разрыв спускать даст очень быстро. поройся в инете - до фига найдешь и перевертышей и прочего...
кроме того в исключительных случаях случается так называемое разбортовывание колеса на скорости.
Проще говоря у тебя проволока в резине на боку порвана. ты это не понимаешь?

скупой платит дважды а в случаях с безопасностью думаю такие вопросы "авось прокатит" неприемлимы, хотя бы в отношении безопасности окружающих а не себя лично.