Тема: Приемка машины после кузовного ремонта и окр. деталей. На что обращать внимание? (Прочитано 8323 раз)

« **Ответ #45 :** Апрель 24, 2009, 21:35:56 pm »

Цитата: Alfex от Апрель 23, 2009, 09:31:04 am

у меня есть один офигенный мастер на все руки. работает в гараже в Купчино. у меня до этого была старушка БМВ, так я у него все делал (полная покраска с подготовкой, все ТО, и даже двиг перебирал, а еще подвеску). Брал по тем меркам мегадешево.
Нуно?

Конечно нуно))! А то я понятия не имею...

« **Ответ #46 :** Апрель 29, 2009, 17:38:02 pm »

Всем привет! Как я и думал, никакого 23-25.04. машину я не забрал.

Это когда я сдавал мне так сказали, но сразу вообщем было похоже на сказку. Пришла последняя деталь тока 29.04., а именно передняя панель (где логотип Киа пришпандорен). Вот так то! А сказали что все запчасти 3-4 дня будут идти )))). И заберу только 05-07.05. только. Я надеюсь

« **Ответ #47 :** Май 06, 2009, 12:44:34 pm »

Друзья, помогите еще пожалуйста вот в чем: при приемке машины после кузовного ремонта что смотреть прежде всего, на что обращать внимание? С линейкой зазоры может проверять или как?

« **Ответ #48 :** Май 06, 2009, 13:21:14 pm »

Цитата: Mihey SPB от Май 06, 2009, 12:44:34 pm

Друзья, помогите еще пожалуйста вот в чем: при приемке машины после кузовного ремонта что смотреть прежде всего, на что обращать внимание? С линейкой зазоры может проверять или как?

Ну с линейкой вовсе не обязательно...вполне достаточно на глаз(если это двигающиеся элементы то проверить на наличие перекосов,и не трет ли гденибудь).А так смотреть на качество покраски...На отсутствие точек,потеков на ней...На то как прокрашены углы итд...

« **Ответ #49 :** Май 06, 2009, 14:30:09 pm »

Порекомендовал бы проверить работу электрооборудования .. если красили капот то нужно его поднять и посмотреть изнутри его сомтояние (те же подтеки краски) .. + неплохо былобы внимательно осмотреть всю машину на предмет появления новых царапин сколов и пр ..

« **Ответ #50 :** Май 13, 2009, 11:40:30 am »

Привет. Забрал таки машину 8.09. Обнаружил следующие три косяка:

- капот установлен неровно по отношению к бамперу (или наоборот). Тоесть в месте к примыканию к радиаторной решетке не совпадают зазоры слева и справа, фотки попозже выложу

- пришла с завода радиаторная решетка изначально с брачком. Сильно не видно, но если наклониться видно. На блестящей части видна что-то типа "гармошки", вообщем как складки самой краски выглядит

- накладка пластиковая по капотом на движок не сделана. У нее отвалилось одно из креплений и она теперь болтается. Виуально не видно, но рукой спокойно можно подергать. Т.е. она не была согласовано как скрытое повреждение со страховой. Бред... Поеду скоро разбираться.

Не смотря на данные косяки машину забрал, т.к. очень уже нужна был

Когда забирал отношение было нормальное, долго пытались подрегулировать капот, но тщетно. Есть подозрение, что он установлен неправильно, т.к. сида они вроде бы первый раз ремонтировали. Вообщем в след. раз (не дай бог конечно

) поеду в во всеми здесь хваленый ПЛТ, что и раньше надо было сделать....

« **Ответ #51 :** Май 13, 2009, 14:51:26 pm »

автосалон в котором ремонтировали будет устранять недостатки вследствии некачественно выполненного ремонта?

« **Ответ #52 :** Май 13, 2009, 22:05:28 pm »

Цитата: squall от Май 13, 2009, 14:51:26 pm

автосалон в котором ремонтировали будет устранять недостатки вследствии некачественно выполненного ремонта?

Они в принципе не отказывались, но я решил сам забрать машину, потому что это опять неопределенное время без машины... В принципе эта ерунда с капотом не видна, разница в пару мм в зазорах. А решетка радиатора это косяк завода, тоже видно только в пяти см от лица, можно было тоже перезаказать, опять таки ждать хрен знает сколько, но блин, просто уже надоело.