Печать

[andrey789]

какое назначение кругов черного и голубого?

[Brain]

голубой - удаление рисок
черный - удаление матовости и доводка глянца

[Brain]

Снова перечитал тему... если ещё будет 10ка собираться, готов приобрести 1шт.
так что имей ввиду.

имею http://forum.car-care.ru/index.php?s=&showtopic=513&view=findpost&p=6488

[буржуй]

 Brain: хочу отполировать свой сид, убрать царапины и паутину. цвет Piston Grey, машине 1год. заехал в одно место - там сказали будем вышкуривать. потом посоветовали обратиться к одному человеку(сказали что хороший полировщик), пообщался с ним. он сказал, что шкурка это после неудачной покраски, а так всё полировкой уберётся.
 
вопросы такие:
1.можно ли делать абразивную полировку на годовалой машине
2.сколько раз можно делать абразивную полировку
3.сколько по времени будет держаться эффект
4.когда лучше делать - перед зимой или после зимы

машину я продавать не собираюсь ещё года два. если отполировать сейчас, то за 2 года всё равно царапины появятся, придётся опять полировать
не знаю что и делать - закрыть глаза на все царапины и ездить или полирнуть
что посоветуешь?

мастер сказал, что эффект после полировки продержится примерно год и потом будет намного легче убрать новые царапины и потёртости и что в дальнейшем нужно один раз в год делать как бы лёгкую полировку для поддержания эффекта

ты сам бы как сделал?
 

[Brain]

вышкуривать годовалый авто?!?!?! ужас
конечно  и за полгода можно кузов уделать, но зачем же сразу хирургическое вмешательство?

вот для примера:http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=637

Ответы:
1)абразивную да, можно и если пользовался Чмойками то нужно
2) пока лак не кончится
3) если царапки УДАЛЕНЫ то самостоятельно они не проявятся. но такие же царапки могут появиться НОВЫЕ если опять мытся на тех же мойках
4) абразив пофиг, а защиту 2-3 раза в год


сам я абразивом машину делал один раз, только те детали которые не попали под покраску по КАСКО. остальное только удаление локальных царапок. Больше стараюсь пользоваться защитными составами

[буржуй]

Brain спасибо за ответ, только ссылка что то не грузится

а когда лак кончится? после 3, 5 или 10 абразивных полировок?

у меня дело не в Чмойках - машину мою на одной проверенной мойке. просто битум неудачно удалили и теперь царапины и паутина

[Славик]

Brain спасибо за ответ, только ссылка что то не грузится

а когда лак кончится? после 3, 5 или 10 абразивных полировок?

у меня дело не в Чмойках - машину мою на одной проверенной мойке. просто битум неудачно удалили и теперь царапины и паутина

полировать авто можно 6 раз не более! а потом перекраска!!!

[Дмитрий78]

У всех нормальных машин толщина лака --- 100-150 мкрн.
При абразивной полировке стирается 5-10 мкрн.
Машину можно за всю её жизнь полирнуть абразивкой около 8-и раз...
Просто если делать абразивную полировку каждый год-это надо как то жёстко ездить
Я делаю перед зимой защитную...а весной перед летом восстановительную...
Царапины удаляю спец.шкурками и пастой...(из португалии привёз)

[Brain]

Brain спасибо за ответ, только ссылка что то не грузится

незачто
ссылку проверил, рабочая

а когда лак кончится? после 3, 5 или 10 абразивных полировок?
у меня дело не в Чмойках - машину мою на одной проверенной мойке. просто битум неудачно удалили и теперь царапины и паутина

не соглашусь с Дмитрий78. на новых японцах лак в среднем 60-80 микрон. а у немцев керамик лак. тонкий но очень прочный.
5-10 микрон стирается при работе шкуркой, стараюсь таким не пользоваться. блеск и глянец можно вернуть и более щадящими методами. а это уже максимум 3 микрона, вот и считайте

[Дмитрий78]

На разных машинах-может и по разному толщина лака...но по моему не менее 80 мкрн.
Полировал 3 раза БМВ -2раза абразивкой...1 раз+шкурка...и до меня её пару раз точно полирнули...ей 10 лет...
И ничо...Блестела и лак выглядел достойно...продал дороже чем купил...

[Brain]

повезло что все нормально закончилось для тебя. У меня другой опыт:
ходна Цивик 95 гв. авто сменил 6 хозяев, последний обратился ко мне убрать царапины от вандалов по всему борту. посмотрев авто сказал что спасет только перекрас. Дело было перед зимой, попросили по максимуму убрать полировкой, вот несколько движений шкуркой и проступила база.


теперь за старые авто без толщиномера не берусь

[Дмитрий78]

н-даа.а.а.а....
наверно каждый хозяин по паре раз сделал абразивку...
а ты какой шкурочкой начал??? мкрн. с водичкой???

[Brain]

2500 по мокрому.
Когда до базы протер, согласовал с хозяином (все равно под перекрас) и всеми вплоть до 1000 поекспериментировал. с передней двери все убрал в ноль

[Дмитрий78]

ну хоть что-то получилось...
я вот тоже тренируюсь на машинах друзей...кому чо поцарапают-все сразу орут "на перекраску-и баста"
я под шумок-можно поэксперементировать???-всё равно красить то...
в 90 % удаляю полностью...иногда глубокие тока царапины остаются...или тока вмятины
сразу начинают искать где просто выпрямить...

[pif]

Brain
у меня вот тоже вопрос назрел...вот про пасты я знаю, с чего начинать и чем заканчивать процесс, а расскажи про сами материалы, которыми наносятся эти пасты(губки, апликаторы, мохнатые тряпки там всякие) - ну то есть с какой тряпки нужно начинать и какой заканчивать, опять же ) при ручно полировке и при полировки машинкой(насадка)...
просто когда полировал машину машинкой 12В уже после того как была обработана половина машины, машинка просто несправлялась и тупо размазыала пасту, поскольку мохнатую насадку можно было отжимать...получается по мимо этого её ещё надо и в процессе заменять?!...