Печать

[CEEd_ой]

А в мозгах "ксенонофилов" нет ошибки по поводу получения удовлетворения от ослепления встречки и от того, что другим плохо. Вашу позицию можно повернуть по разному.

Вы уж определитесь, ЗАЧЕМ человек ставит ксенон!!!
1. Специально для ослепления встречки
2. Специально что бы получить белое пятно перед машиной и лишиться периферического зрения
3. Для понтов
4. Ради удовлетворения своего идиотизма
5. Чтобы дать ментам заработать на штрафах

[vell]

чО правда????

ага! Про беспредел чинушей и их хотелки не понаслышке знаю, частенько приходится так сказать "согласовывать" проекты и получать разрешения

[CEEd_ой]

ага! Про беспредел чинушей и их хотелки не понаслышке знаю, частенько приходится так сказать "согласовывать" проекты и получать разрешения

Надеюсь взятки не даешь? "Ломишь" чинуш логикой и призывами к совести?

[serge_72]

Меня устраивает СИД на 100% - хорошая машина!!!! Ты ответь... Где твои права - а где мои???

На мой взгляд вопрос поставлен некоректно. И у Вас и у меня одно общее право, право свободного и безопасного передвижения. И ключевое слово здесь - безопасного. Безопасность в идеале достигается сертификацией автотранспортных средств, проведением тех. осмотров (настоящих, а не того цирка, что есть сейчас). Все эти меры гарантируют, что Ваш и мой автомобиль безопасны для Вас и для меня. А когда кто-то устанавливает оборудование или зап.части неподходящие для его автомобиля, этот баланс безопасности нарушается и я теряю свое право безопасного передвижения, поскольку из-за яркого слепящего пятна впереди перестаю видеть дорогу в свете своих фар (надеюсь с медицинской точки зрения причину этого объяснять не надо, все люди взрослые). При этом, у Вас право остается, а у меня теряется.

[vell]

Надеюсь взятки не даешь? "Ломишь" чинуш логикой и призывами к совести?

сам знаешь, что не всегда правда на нашей стороне, иногда приходится, как говорится, "уважить"  ну и еще существует такой фактор как срочность

[CEEd_ой]

На мой взгляд вопрос поставлен некоректно. И у Вас и у меня одно общее право, право свободного и безопасного передвижения. И ключевое слово здесь - безопасного. Безопасность в идеале достигается сертификацией автотранспортных средств, проведением тех. осмотров (настоящих, а не того цирка, что есть сейчас). Все эти меры гарантируют, что Ваш и мой автомобиль безопасны для Вас и для меня. А когда кто-то устанавливает оборудование или зап.части неподходящие для его автомобиля, этот баланс безопасности нарушается и я теряю свое право безопасного передвижения, поскольку из-за яркого слепящего пятна впереди перестаю видеть дорогу в свете своих фар (надеюсь с медицинской точки зрения причину этого объяснять не надо, все люди взрослые). При этом, у Вас право остается, а у меня теряется.

Ксенон ярче галогена всего в 2 раза - и уже СЛЕПЯЩИЙ свет??? Вот без обид - но вы все мне напоминаете экзальтированных институток, которые падали в обморок при одном только слове "МЫШЬ"...

[CEEd_ой]

сам знаешь, что не всегда правда на нашей стороне, иногда приходится, как говорится, "уважить"  

А иногда и правда требует "уважения"! Значит мы с тобой - БЫДЛО, т.к. даем взятки 

[DragSer]

Есть классная пословица - ПУСТЬ ЛУЧШЕ ЛОПНЕТ МОЯ СОВЕСТЬ - ЧЕМ МОЙ МОЧЕВОЙ ПУЗЫРЬ!!!!

Неужели ксенон для вас ТАКЖЕ важен как и критическое состояние организма?  
Тут вот советовали тем кому ксенон не приятен купить темные очки. Следуя той же логике могу посоветовать ксненощикам не пользоваться автомобилем в темное время суток если уж у них так хреново со зрением.
Что до рассуждений о собственной видимости (и безопасности) - ближний свет при современных скоростях на автостраде нужен не столько для того чтобы видели ВЫ, сколько для того чтобы видели ВАС.
Для остального придуман дальний. А попытка получить из ближнего дальний установкой хоть ксенона, хоть галогена на 100вт, хоть чего угодно - попытки формально соответствовать букве закона и нарушение его по существу...

[serge_72]

Ксенон ярче галогена всего в 2 раза - и уже СЛЕПЯЩИЙ свет??? Вот без обид - но вы все мне напоминаете экзальтированных институток, которые падали в обморок при одном только слове "МЫШЬ"...

понял, что с медицинской точки зрения причины ослепления "ксеноном" вам не знакомы...
Знаете когда я еду со своим шефом на его машине с "ксеноном" меня тоже никто не слепит, потому что из-за яркого пятна перед машиной зрачки настолько сужены, что галогеновые фары вообще как будто не светят, а любой ксенон кажется в "фокусе" и без слепящего эффекта. Но стоит мне пересесть на свою (или жены) машину с галогеном и все встает на свои места: сначала ксенон слепит, потом зрачки под него адаптируются и он начинает слепить меньшь, но я перестаю видеть дорогу. В Москве и подмосковье наверно это не беда, но у нас с разметкой напряги, а когда не видишь где дорога, а где обочина, то начинаешь задаваться вопросом: за что этот дебил хочет меня и мою семью убить отправив в кювет?
Поэтому я сделаю все от меня зависящее, чтобы на дороге был только заводской ксенон или хотя бы на худой конец ксеноновые (не галогеновые с ксеноном) линзы.

[CEEd_ой]

Неужели ксенон для вас ТАКЖЕ важен как и критическое состояние организма?  
Тут вот советовали тем кому ксенон не приятен купить темные очки. Следуя той же логике могу посоветовать ксненощикам не пользоваться автомобилем в темное время суток если уж у них так хреново со зрением.
Что до рассуждений о собственной видимости (и безопасности) - ближний свет при современных скоростях на автостраде нужен не столько для того чтобы видели ВЫ, сколько для того чтобы видели ВАС.
Для остального придуман дальний. А попытка получить из ближнего дальний установкой хоть ксенона, хоть галогена на 100вт, хоть чего угодно - попытки формально соответствовать букве закона и нарушение его по существу...

Молодой человек - причем тут это???? Ксенон нужен для того что бы поднять освещенность в пятне света....и для того что бы из него делать дальний-он не предназначен

[serge_72]

CEEd_ой, Anuta с тобой не согласится. Она сегодня уже заявила что на галогене ей часто приходилось пользваться дальним, а на ксеноне вообще не приходится. Интересно почему?

[CEEd_ой]

понял, что с медицинской точки зрения причины ослепления "ксеноном" вам не знакомы...
Знаете когда я еду со своим шефом на его машине с "ксеноном" меня тоже никто не слепит, потому что из-за яркого пятна перед машиной зрачки настолько сужены, что галогеновые фары вообще как будто не светят, а любой ксенон кажется в "фокусе" и без слепящего эффекта. Но стоит мне пересесть на свою (или жены) машину с галогеном и все встает на свои места: сначала ксенон слепит, потом зрачки под него адаптируются и он начинает слепить меньшь, но я перестаю видеть дорогу. В Москве и подмосковье наверно это не беда, но у нас с разметкой напряги, а когда не видишь где дорога, а где обочина, то начинаешь задаваться вопросом: за что этот дебил хочет меня и мою семью убить отправив в кювет?
Поэтому я сделаю все от меня зависящее, чтобы на дороге был только заводской ксенон или хотя бы на худой конец ксеноновые (не галогеновые с ксеноном) линзы.

Ну почему все профессора на стороне ксенонофобов????
1. Один профессор оптических наук
2. Два медицинских наук
3. Один механических наук
4. МОРАЛЬНЫХ наук - 100 человек
-
Куда нам ксенонщикам-неучам податься??? Слиться в канализацию наверно....

[CEEd_ой]

CEEd_ой, Anuta с тобой не согласится. Она сегодня уже заявила что на галогене ей часто приходилось пользваться дальним, а на ксеноне вообще не приходится. Интересно почему?

тебе же интересно - чего ты у меня то спрашиваешь?

[Роман123]

тебе же интересно - чего ты у меня то спрашиваешь?

Вот ты хочешь подавать в суд!!! А какой интересно, если Верховный суд уже подтвердил Законность столь жесткого наказания за установку ксеноновых ламп в обычные фары! Пойдешь в Международный

[Vend]

CEEd_ой, Anuta с тобой не согласится. Она сегодня уже заявила что на галогене ей часто приходилось пользваться дальним, а на ксеноне вообще не приходится. Интересно почему?

Почему??? Да из-за того что ближний у Сида слабый, вот и врубают "прожектор", чтобы дальше видеть и хорошо если вовремя его переключают!!! А Вы на загородной трассе часто включаете дальний???