Печать

[PoLoSaTy]

  на  'е и  'ом погоняет

[Бурила]

какая тось интересная модификация, это и есть новый авто от киа, пока под кодовым название №3

http://no3.kia.eu/

[PoLoSaTy]

#3 - это не модификация, а пока всего лишь концепт

[Братишка]

Хорошь флудить!!!!

Нашел контакты руководителя отдела постпродажного обслуживания "КИА МОТОРС РУС" тел. (495) 287-09-00, доб. 4000 Васильев Михаил Геннадьевич mgvasiliev@kia.ru   

Теперь можем все его доставать по всем интересующим нас вопросам.

[Братишка]

       

ВЫКЛАДЫВАЮ ВЕСЬ СПИСОК ИНЖЕНЕРОВ ПО ГАРАНТИИ "КМР"
тел: (495) 287-0900

Васильев Михаил Геннадьевич (руководитель отдела после продажного (по гарантии) обслуживания) доб № 4000.
Шилов Александр (инженер по гарантии) доб. № 4241
Шабашов Дмитрий (инженер по гарантии) доб. № 4240
Борисов Георгий (инженер по гарантии) доб. № 4234
Борисов Олег (руководитель отдеза запасных частей) доб. № 4104

[Сид`Ор]

Инженеры от слова инжектор)

[MAX F]

От так Джеймс Бонд у нас завелся , молодец Братишка

[tunec+1]

это он у владельца КМР sinov спросил....

надеюсь номера телефонов не первоапрельские...

[Cap]

ребят может шутить не тут?
а Братишке спасибо!

[Братишка]

Инженеры от слова инжектор)

   Извяните испавял

[Братишка]

это он у владельца КМР sinov спросил....

надеюсь номера телефонов не первоапрельские...

Нет номера реальные и из этого списка удалось пообщаться с двумя:
1. Борисов Георгий - не очень то он хотел выдавать "тайны", но слил (по моим предположениям) своего брата Борисова Олега.
2. Борисов Олег - очень адекваитный человек, уточнил о том, что случилось через некоторое время созвонились и он выдал всю инфу.

[Борис.]

ОРИЕНТ АВТО ТЕХЦЕНТР В КУСКОВО - ул. Кусковская д. 20А накрылся медным тазом... 

[MAKS520]

С http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2009/03/17/1456337 :

"После нескольких лет разрозненного управления и беспризорной дилерской сети головная корейская компания KIA решила твердой рукой навести порядок в своем российском хозяйстве."

Нормально..... А кто же организовал это "разрозненное управление и беспризорную дилерскую сеть"?
Кто резрешал становиться официальными дилерами обыкновенным гаражам? Кто допускал, чтобы в одном здании бюли сразу два дилера? Какой номальный произодитель допустил бы в одной стране наличие сразу трёх (!!!) дистрибьюторов?

Конечно, КМР сейчас всё легко на Автотор списать. Но посмотрим как будет организованни и устроена их



дилерская сеть? Автотор был ближе к клиенту и всегда был готов идти на встречу. Можно было всегда позвонить на Солянку и получить квалифицированный и точный ответ из первых уст (от инженера по гарантии или технического специалиста), а не отговорки "девочки на ресепшене".

Не очень красиво КМР начинает свою деятельность в России. С таким подходом к клиенту будет возвращен не один автомобиль. О судах и жалобах я уже не говорю.

Поэтому, как говорил известный персонаж Леонова: "Одумайтесь, вот вам мой совет!"



КМР, ничего личного

Да-аааааааа почитал я ваши сообщения и очень не приятно становится! Как тут кто написал что "Квалифицированный сервис в европе это норма. а в россии достижение" .так уважаемые мои менталитет наших людей тоже остовляет желать лучшего. ведь никто толком из вас еще о работе КМР не знает а пропоносили уже со всех сторон!
   Во первых гарантия на ваш автомобиль сохраняется в том же объеме и на тех же условиях. что и была у АВТОТОРА. Сервисная книжка является не отъемлимой частью договора.

    Во вторых быть ближе к народу со стороны АВТОТОРА. тоже ошибка которая исбалывала клиентов. и не раз были случаи когда по просьбам и угрозам со стороны клиентов АВТОТОР менял по гарантии то, что гарантии в принципе не подлежит. Тоесть делая выводы клиент садится дистребьютору на шею и погоняет его кнутом законности, стоп!, а зачем тогда гарантийная политика созданная этим же дистрибьютором, зачем тогда договор купли-продажи на ваш автомобиль, зачем различные инстанции куда мы так любим обращатся если что? Давайте с помощью сарофанного радио решать все вопросы, естественно вам выгодно позвонил в АВТОТОР пригразил пальчиком поплакался в жилетку, вот вроде проблема начала решатся. Так разве это работа, это европейский уровень обслуживания который мы так хотим получать? Про трех дистребьюторов я вообще промолчу! Так задача КМР и заключается в том чтобы создать единую, квалифицированную,  диллерскую сеть компании КИА на территории РОССИИ, для нашего же удобства и для достижения европейского уровня обслуживания, и поверьте мне у них это получится.
   В третьих, есть гарантийная политика производителя, есть сервисная книжка, есть гарантийный случаи и отказ диллера о выполнении работы по гарантии, пишем претензию, получаем письменный отказ и идем по инстанциям. Что тут сложного то? И не надо никуда звонить и жаловатся, если диллер был  не правомерен в своих действиях ему и так нормально достанется, нежели вы позвоните дистребьютору и нажулуетесь, а те погрозят им пальчиком или скажут сделать то ,что я описывал чуть выше, и через два дня эта ситуация повторится с другим клиентом и так без конца этот бардак будет продолжатся, пока О.Д. не встанет под угрозу лишения права диллерства или возвращения ему автомобиля от клиента, вот тогда будет порядок, и сразу все станут кваливицированными и будут нести полную ответственность за свои действия. Ведь правильно отметил КМР что ответственость несет диллер обслуживающий ваш автомобиль, а не дистребьютор он лишь проводит у них ежевременно аудит, по результатам которого диллеру присваивается определенный уровень или лишение права называтся диллером!
   В четвертых, что касается не нахождения вашего автомобиля в базе, поясняю: существует единая клиентская база автомобилей, в которую дистребьютор обязан внести информацию о владельце которую им должен предоставить диллер согласно диллерскому договору. А теперь представьте было три дистребьютора и концы уже не найти кто и по какой причине ваш автомобиль не зарегестрировал, в связи с этим у КМР есть процедура о внесении таких автомобилей в базу которая требует некоторого колличества времени и отнестись к этому надо  с пониманием, а не критиковать  КМР. По поводу "Кто давал диллерство обычным гаражам"?, так АВТОТОР и давал, а корейцы на него пологались ведь он же дистребьютор как никак. Поэтому корейская сторона в одностороннем порядка и приняла решения о создании КМР и взяла руководство им в свои руки.

Я не навязываю вам свое мнение, но предлагаю к нему прислушатся!

[Борис.]

Как тут кто написал что "Квалифицированный сервис в европе это норма. а в россии достижение"
******************************************************************************
Учитывая все косяки сиида в нормальной стране мотомобильчики давно бы уже отозвали!
А так как мы уже 20 лет как папуасы (хотя некоторые так не думают ) как к папуасам и отношение... и не надо думать что виноваты бояре...
******************************
пишем претензию, получаем письменный отказ и идем по инстанциям.
************
А степ не сплясать - я ещё за свои деньги по инстанциям буду скакать!
(скорей всего это будет последняя машинка лавки КИА)

[mk012]

1. В третьих, есть гарантийная политика производителя, есть сервисная книжка, есть гарантийный случаи и отказ диллера о выполнении работы по гарантии, пишем претензию, получаем письменный отказ и идем по инстанциям. Что тут сложного то?
2. В четвертых, что касается не нахождения вашего автомобиля в базе, поясняю: существует единая клиентская база автомобилей
3. Я не навязываю вам свое мнение, но предлагаю к нему прислушатся!

1. Вы пробовали эту схему в действии - претензии, отказы, инстанции? Спрашиваю не абы как, а действительно интересно, пробовали?
Я решил пойти по этой дорожке 12 дней назад. И, похоже, все еще сейчас нахожусь в самом начале пути...
2. Да мы понимаем, должна быть база, должна. Но КМР должна понимать в десять раз отчетливее: не наше это дело! Мы - клиенты. Они - продавцы.
Это их проблема, почему они чохом выкупили дилерскую сеть СОКиа и плюнули на Автоторовскую...
3. За это уточнение спасибо. А то, бывает, пишут с такими претензиями на истину...

Для all
Про то, как я пошел по пути претензий (как советуют на "горячей линии" в случае разногласий с дилером), обязательно отпишусь когда увижу свет в конце тоннеля.
И, поверьте, даже по срокам не знаю....