Печать

[Владислав]

Прошу строго не судить, обращаясь к своим ранним постам, мы сами только набираемся опыта. Это понятно что своя рубашка ближе к телу, но дилер и сервис жив тогда когда у него есть клиенты. Отпинывать и отбрасывать некорректно.

Ох! Незнаю! Судя по отношению в.ч. "Сармат" клиенты связаны по рукам и ногам 5-й гарантией на этом зарабатывают деньги и гарантийные обязательства трактуют в свою пользу.

[Владислав]

Может как нибудь нагряну к вам в Нск (сын там у меня) , если получится то на тестовом Сиде   Видно будет заверсту весь обклееный с тест драйва

Будем рады!  +7 953 778 67 79 Владислав.

[Владислав]

Моё последние обращение в "Сармат" связано с проблемой в электрике (разряд батареи, временами не заводится) Ответ "Сармата" 100% сигнализация, устранение за деньги. - Почему? Вы не у нас покупали автомобиль и сигнализацию устанавливали в "Кварсис" мы не несём ответственности за их установку. - Я устанавливал у оф. дилера имею документы подтверждающие установку. Для  нас  "Сармат" это не имеет значение. Сэмэн почему так?

[melnik-nsk]

СЭМЭН интересно получается КИА рекомендует ставить опред. сигнализацию, а почему ОД не предлагают ее клиентам? У них на витринах стоят Шерханы. Если все таки решишся приехать в НСК звони милости просим 89137639889, 89061933776. Есть вопросы которые надо показать, а потом уже ехать к вам. И вот такой еще вопрос, сможети ли вы сделать чип-тюнинг?

[Владислав]

Были у меня вопросы  по электрике вышестоящим. Сигнализацию рекомендовано ставить ту которую рекомендует Киа (ясно все как белый день, это кобра маде by италия) проблема в том что она в своем ценовом диапазоне превышает стоимость наиболее популярных и с другими бОльшими функциями сигнализаций. Из за этих разногласий клиент ставит сигнализацию с большими функциями за те же деньги. НО тут большое НО. Владелец машины вправе делать с ней все что хочет, это ЕГО собственность. В таких случаях предупреждаем клиента, что даже мы поставим не рекомендованное устройство и случится проблемы по вине сигнализации (экспертиза не зависимая , обязательно при проблеме и если установит что вина устройства , а не установки) то тут уж извините.Хотя  уже устанавливая др. сигн. беру хоть и не формально ответственность и гарантию на работы, НО не гарантию на устройство со всеми вытекающими в последствии.Тут оч. тонкая грань. Ответ  "Сармата" по крайней мере объясним. Одному "Кварсис" известно что они там накрутили и как устанавливали. По моему мнению установщики несут ответственность за внедрение в систему электрики авто.А устанавливают ту сиг. которую вам надо - по той простой причине это зарабатывание денег естественно, а не уход клиента в установочный центр по сигн. тем самым берут на себя ответственность. Какая сигнализация установлена у ВАС?

СтарЛайн А8

[Владислав]

Ну разряд АКБ объясним - утечка тока. Если никакие потребители не вкл при откл двигателе и установлена сигнализация она является источником потребления энергии при постановке авто на охрану. Про то что не заводится, если связь с сигнализацией это надо устанавливать и проверять. Возможно блокировка устройством(сигн.) какой либо эл.цепи

Заезжал в магазин по продаже АКБ, снимали показания приборчиком (запустили двигатель включили все эл. приборы, газ на 2 тыс. об/мин после на холостых) есть утечка от нормы. По моим наблюдениям, обогрев наружных зеркал и заднего стекла очень напрягает эл. систему. Перестал пользоваться всё пришло в норму. 

[SW]

Сэмэн
Будем сотрудничать по честному.
Если не возражаешь, то списываемся, объясняем суть проблемы , наличие запчастей , сроки поступления -выполнения .
Если приходим к консенсусу , то пацаны решили- пацаны сделали.
Подъехать за готовым результатом всегда лучше , чем бодаться с человеком , который на любое обращение по гарантии говорит сначала твёрдое "нет" , а потом начинает думать.
У "Сармата" основной профиль "Газели" И "Волги" а КЕДЫ в нагрузку.
Продавать Кеды и др. Кия, то продают и масла с фильтрами меняют "за денежку" выше рекомендованных , а вот гарантия - это мимо практически всегда особенно моторчики, стойки стабов, амморты и др. "мелочь".
Да и с "производственными " мощностями у них напряг, Газелей в городе тьма и навар с них жирнее, запчастей море.
Вот и получается Кеды "чинят" по остаточному принципу.
У тебя Сэмэн, я так понял все наоборот, сервис именно под Кия заточена, а другой транспорт " по остаточному принципу".
Или не так ?

[melnik-nsk]

Когда делал ТО-15000 в Сармате приехал мужичек на газели с притензией на работу: зажали колодки так что греются и рука не терпит, надо было масло поменять в редукторе а по факту оказалось что туда не ступала нога "человека", сбили компьютер короче вони было много вот и дилер выводы делайте сами. И по этому туда не нагой!

[Andrey.K.]

Всем привет!!! У меня вопрос к Сэмэн: честно говоря все про этот стук сзади справа, да уже и слева...чес слово надоело!!! Но, при посещении ОД в г.Новокузнецк мне сказали, да стук есть...но менять по горантии не будем т.к. нет у них своего вибростенда и они точно определить не могут стойка это или нет. Ну и соответственно я уехал ни счем. При этом выяснилось при разговоре с ОД что если сторонняя организация даст заключение что стойки под замену то они поменяю без вопросов...и как это называется????!!! Если у них нет своего оборудования для выявления износа стойки, то почему я должен куда-то ехать, платить деньги и после обратно приезжать и показывать им бумагу в кт будет указано что стойкам кердык. И вообще как они на слух определили что стойка стучит...бред!!!
Короче вопрос:
Как решить вопрос с ОД по поводу замены задних стоек, без посещения сторонних организаций? (в случае отказа потребовать письменный и отправить в КМР) или есть другие веские причины на кт можно сослаться дабы они поменяли их????

И еще, у меня стали плавать обороты двигателя на прогретой машине. От холостых оборотов вниз и возврат на прежний уровень. По ощущениям похоже что свеча вышла из строя. Длилось два дня подряд, на третий день ни разу провалов небыло, на четвертый день опять появились.
Какие могут быть причины всего этого??? Я собрался менять свечи в первую очередь.
Или сразу ехать к ОД пусть там все это диагностируют??? правда ОД в 80 км от меня находится

[Andrey.K.]

Сэмэн: спасибо большое за ответы!!! С подвеской так и поступлю, поеду на вибростенд и заполучу бумагу, а дальше к ОД ну и соответственно обращусь сразу с проблемой по оборотам. Как у них побываю, сразу отпишусь!!!

[SW]

Сэмэн
Это все к тому , что по "дружески" где то на что то закрыть глаза и сделать не получится. По той простой причине что делать все будет дилер за свои деньги, а вот получит он ли компенсацию за это вопрос другой. Нужно предоставить соответствующий пакет документов со всеми подписями,запятыми,точками. И если не срастушки, то .....вы понимаете


Не про дружбу речь. А если есть ТСБ на определённые дефекты они(ТСБ)  Вами выполнятся ?
И как это понимать про деньги дилера и компенсацию ?
Признание Вашим(Авторизованным, Дилерским) сервисом случая ремонта гарантийным кем то оспаривается ?
На основании чего ? У Вас  "спецы-самоучки" не прошедшие обучения и аттестации, у Вас нет соответствующего оборудования и диагностика с ремонтом происходят на коленке , КМР Вам "доверяет" только продажу авто и обслуживание по сетке ТО, а ремонт  Ваша личная инициатива?
Или всё таки "бизнес" побеждает везде, даже в вопросах гарантии , прописанной в Сервисной книжке.
Главное продать как можно больше , а народ хитрый и предприимчивый , он сам найдёт способы и деньги чинить машины у Вас же но не по гарантии?
Я могу , например  приехать и поменять у Вас явно стучащие передние стойки стабилизатора и явно изношенные втулки стабилизатора ?
Замените по гарантии или начнёте рассказывать про естественный износ и про "вновь открывшиеся обстоятельства" от 01.03.2009 г ?
Я купил машину до "передела" сфер влияния и согласно сайта КМР условия от 01.03.2009 г на такие авто не распространяются.

С ответом не настаиваю, но прочесть его на форуме крайне хотелось бы.

С уважением и удачи на дорогах.
Р.С.
 Сын КИЯ взял уже ?
Если не секрет, то у кого и куда обслуживаться ездить будет?

[melnik-nsk]

Лично мое мнение все сделать правильно, чтоб никому не было обидно. Клиентов на деньги разводить - ну раз, ну два, а потом? он к тебе не приедет, в корне не правильная политика. Ясно как белый день развести проще сделал работу - получил деньги и не ждать 3-4 мес когда все к тебе вернется затраты по обслуживанию. Считаю все делать по человечески, соблюдая интересы как автовладельца, так и производителя марки.

Только у KIA стараются менять по гарантии только ОЧЕНЬ видимые неполадки и купленные у них, а глубже лезть и искать мозгов не хватает или лень. Лечится не болезнь а причина болезни. И к с тате мы делаем на гарантийную технику любую поломку за свой счет даже если нам завод не подтверждает ее. А после гарантии "поймал мыша е...би не спеша". Поэтому клиенты к нам тянуться а от местных ДО киа бегут туда где им помогут. Почему до сих пор не поменяли не на одной машине задние амо на 002, хотя в москве и за уралом меняют? Втулку в рулевом поменял только в Кемерово и по гарантии, а в НСКЕ х...й, даже какуюто хрень несли что надо будет делать еще и развал схождение (видимо отсутствую элементарные знания по устройству авто. Вы ведь все белые мягкие и пушистые а когда дело доходит до гарантии начинаются бега по карусели. И от вас Уважаемый СЭМЭН я не услышал что вы можете решить вопрос со стуком в заде. И пожалуйста только без обид, по некоторым вопросам могу и ОД загнуть за пояс.

[melnik-nsk]

Люди ведь спрашивают как машина, где лучше взять и обслуживаться, желающие купить авто есть вопрос где? Говорите барикады, нет не барикады просто нам на этих машинах ездить каждый день и даже ночь и хотелось чтоб ОД решал оперативно и без проволочек, а не тянул кота за хвост, ведь до окончания гарантии еще как до китая пешком. Почему тойота, рено отзывает свои авто для устранения неполадок, а киа нет? Хотя знают что есть проблемы которые надо решать массово. На заданные конкретные вопросы по проблема в наших авто ВЫ уважаемый не дали определенного ответа (уточню, переговорю и тд.). На досуге почитайте на форуме вопросы к ОД, на пример к Каширке, вот так надо помогать клиентам, а не грузить нас теорией.

[SW]

У Японцев понятие "естественный износ" либо вообще в языке отсутствует , либо имеет несколько другое понятие .
У ТОЙОТА больше совести. чем у КИА причем в рызы пропорциональные кол-ву отозванных авто.
Хотя их "совесть" сильно от Америки и Европы зависит. Боятся  исков .Ну и Россия , попала в отзывы "по шумок", а то б и нас прокатили.
Андрей, за деньги  тебе не только "стуки в заде" но и скрипы и даже шорохи устранят, а по гарантии -уволь, бизнес.
Сам ведь писал про то , как зависишь от завода.
Вся эта хрень похожа на чудеса с пластиковыми окнами.
Производитель раздаёт продукцию дилерам, и разрешает писать и гарантировать от своего имени что хочешь, но за работу и грехи ответственности не несёт и своё"честное" имя просит не марать "грязными" сравнениями.

А какие ответы ты ждал от СЭМЭНА ?
Да и я , каюсь.
Он ведь инж.по гарантии а есть ещё директор , учередитель, которым вообще всё по ...., главное нормы прибыли.
И если они на КИЯ с дуру подсели , то гарантия их интересует применительно к собственным авто.

[melnik-nsk]

Видишь за деньги тоже не все хотят делать, а если все таки решились то такой ценник выкатывают что просто пипец. В начале всец переписки Сэмэн так расхваливал контору, а потом ...... может быть и тд.