Печать

[jenya12355]

Хотел спросить у тех, кто моет машину самостоятельно.
У вас не было противного налета в тех местах, где крепится дверь к кузову - в районе дверных креплений изнутри?
Просто запарился его отмывать, еще и на следующий раз немного оставил.

[aton]

есть, я так понимаю это что-то типа антикоррозийной обработки (хотя странная какая-то, густая...), куда дотянулся - оттер без проблем обычными мокрыми чистящими салфетками, например для протирки мониторов... Еще эта фигня на нижней кромки дверей есть. Не думаю, что эта субстанция нужна рядом с петлями и внизу двери, только грязь к ней прилипает и не смывается водой, а вот на самих петлях оставил

[jovik]

Хотел спросить у тех, кто моет машину самостоятельно.
У вас не было противного налета в тех местах, где крепится дверь к кузову - в районе дверных креплений изнутри?
Просто запарился его отмывать, еще и на следующий раз немного оставил.

Речь идет об ограничителе?
Мне их на ТО-0 смазали какой-то зеленой штукой (едкого такого цвета). Объяснили - как раз для того, чтоб не закисали от моек и дождей.

[jenya12355]

Естественно сами ограничители и петли не трогаем)
Т.е. не только у меня там субстанция (прикольное словечко).
Успокоили)))
Во время следующей мойки постараюсь до конца все убрать.

[AndrejEst]

Привет всем из Эстонии
Кярчером пользуюсь полтора года, мою 6 раз в неделю
У меня сейчас две машины РИО 2004г и СИД уневерсал, поэтому в общей сложности прихордится пользоваться кярчером примерно 8-9 раз в неделю.
Кярчер стоит в гараже. Бочка 50л поднята на высоту 40 см, в нижней части врезан вентиль. С конистры наливаю в бочку (в пластиковых конистрах 25л привожу воду). На мойку хвотает 25-35л.
Использую специальный шампунь Кярчер в 5л конистре (он с сушильным воском, вода стикает быстро и сама). Мойка стоила 5000ЕЕК (11000р.) Стоимость помывки , чужими руками, 150кр (320р)слежовательно 5000/150=33 мойки у меня она окупилась тогда за два месяца
Но кярчер это не панацея, идеально не смоет ,остается почти не заметный налет, поэтому раз в неделю мою сначала щеткой (шваброй с рассечеными кончиками) и тогда она блестит как на фото выше .
При пользовании любой высоконапороной мойкой надо пльзоваться фильтром тонкой отчистки тогда отработает долго

Даже жену приучил мыть её машину РИО, только ей надо было по первости 50-60л, но теперь порядок 35л

В сухую погоду нельзя сушить машину тряпкой, так как на неё осаживается быстро много пыли(а это образивчик), (и не дай бог осталась где нибудь писчинка, а то и две - это уже образив) ЦАРАПИНЫ обеспечены.    Пользуйтесь шампунем с воском или тефлоном, что бы стекала вода.
Позже постараюсь выложить фоты

Во я понаписал

[sinov]

кстати, делают... я видела как ребята на мойке сначало тонкой струйкой воды (когда машина сильно грязная) смывают все, а потом уже запенивают..

Мой муж занимается химией и аппаратами для автомоек. По правилам бесконтактной мойки с исп. их химии, пеной надо покрывать сухую машину,а у нас на мойках сначала сбивают грязь водой, а потом заливают пеной, и она сразу стекает с кузова. Бадяжат ее в неправильных пропорциях, а с этим действительно строго. Был опыт: даже правильно разбавленной пеной покрыли перекрашенный отеч.автомобиль, сразу же смыли,как положено,но вместе с краской. Но здесь,конечно, показано качество покраски в гаражных рем.мастерских, а с заводской покраской этого не должно случиться. Я пользуюсь изредка автомат. мойкой (из двух зол выбираю меншьее), есть и кэрхер,но в Москве им пользоваться негде - штраф. Выбора нет. Надо узнать,где в вашем районе есть мойки, отвечающие за качество выполнения работ, и ездить туда,но не часто. А зимой я вообще не рекомендую злоупотреблять мойкой. 6 лет ездила на 112 тазике и мыла перед зимой и после.

[sinov]

на спидометре 1800 км, машину мыла 2 раза,один раз перед ТО (1100км), второй раз во дворе частного дома (1500 км), что хочу сказать, конечно, на автомойках моют не специалисты, а кто придется и им все по барабану, я мою по принципу-уже неприлично ездить на такой машине-надо бы помыть, цвет-компасс-блю, издалека вообще не видно, что грязная, вблизи уже понимаешь-надо. Стеклышки, конечно, нуждаются в мытье чаще-беру маленькое ведерко и мою с утречка. А вообще, машина нужна чтобы ездить, если водитель предпочитает ездить на чистой машине-это приятно. Понятно, что чем чаще моешь тем хуже для лакокрасочного покрытия, но каждый выбирает для себя. Раньше я мыла машину 1 раз в неделю в обязательном порядке, сейчас редко, т.к. не напрягает, для меня главное, чтобы внутри было чисто (коврики,панельки) и стеклышки прозрачные.

Респект. А на счет стеклышек: берете бутылку воды 1,5 л и две крышки к ней. В одной делаете 5 дырок горячим шилом, а другая остается без изменений. Крыщка с дырками всегда болтается в кармане за сиденьем, а бутылку с водой можно принести из дома, накрутить дырявую крышку, полить стекла, зеркала, фары и номер и сгоном стереть воду. Я так всегда делаю: стекла чистые, а все остальное изнутри не видно

[TII]

А на счет стеклышек: берете бутылку воды 1,5 л и две крышки к ней. В одной делаете 5 дырок горячим шилом, а другая остается без изменений. Крыщка с дырками всегда болтается в кармане за сиденьем, а бутылку с водой можно принести из дома, накрутить дырявую крышку, полить стекла, зеркала, фары и номер и сгоном стереть воду. Я так всегда делаю: стекла чистые, а все остальное изнутри не видно

а не удобнее ли просто мистером мускулом побрызгать и протереть?

[jenya12355]

кстати, делают... я видела как ребята на мойке сначало тонкой струйкой воды (когда машина сильно грязная) смывают все, а потом уже запенивают..

Мой муж занимается химией и аппаратами для автомоек. По правилам бесконтактной мойки с исп. их химии, пеной надо покрывать сухую машину,а у нас на мойках сначала сбивают грязь водой, а потом заливают пеной, и она сразу стекает с кузова. Бадяжат ее в неправильных пропорциях, а с этим действительно строго. Был опыт: даже правильно разбавленной пеной покрыли перекрашенный отеч.автомобиль, сразу же смыли,как положено,но вместе с краской. Но здесь,конечно, показано качество покраски в гаражных рем.мастерских, а с заводской покраской этого не должно случиться. Я пользуюсь изредка автомат. мойкой (из двух зол выбираю меншьее), есть и кэрхер,но в Москве им пользоваться негде - штраф. Выбора нет. Надо узнать,где в вашем районе есть мойки, отвечающие за качество выполнения работ, и ездить туда,но не часто. А зимой я вообще не рекомендую злоупотреблять мойкой. 6 лет ездила на 112 тазике и мыла перед зимой и после.

Летом мне по сухой машине химию разбрызгивали...
А как же быть зимой, когда она покрыта снегом и льдом?
Ребята сначала сбивают снег и лед, а потом наносят химию.

[helen]

Вчера была слякотная погода, машину мыть не захотелось, сегодня мороз -10, вчерашняя грязь замерзла на стекле, и чем я ее только не оттирала, салфетками влажными протерла окно и поехала, холодно, мокрая тряпка сразу примерзает. кстати, щетки на СИДе не очень качественно чистят стекло, кто-нибудь уже менял?
насчет того, что зимой часто мыть не надо, согласна, вода попадает в замки и все-такое, но ведь на грязной ездить тоже не комильфо, тем более что сегодня минус 10, завтра минус 3, брр.

[IV.art]

вообще вернее дополнить, что есть 2 вида бесконтактной мойки:
- летняя (сначала пена, потом смывать)
- зимняя (сбить грязь основную, пена, смыть)

Подробнее...

Лето и зима: в чем различия

Основная рекомендация при мытье машины летом заключается в нанесении моющих веществ на сухую поверхность: это необходимо, чтобы ПАВ быстрее достигли обрабатываемой поверхности и начали отделение от нее частиц загрязнений. Если поверхность прежде была подвергнута водной обработке, вода заполняет поры, и меньший процент ПАВ достигнет поверхности. Особенность летних загрязнений еще и в том, что они быстрее осаждаются на сухую поверхность машины и под воздействием воздуха и времени цементируются, становятся более прочными. Чем «старше» грязь, чем сложнее ее отмыть.

Именно поэтому рекомендуется наносить летом моющее средство на сухую поверхность автомобиля. В порах сухих загрязнений отсутствует вода; соответственно, проникновение туда поверхностно-активных веществ будет более эффективным, что обеспечит лучший моющий эффект и более оптимальное воздействие.

Что касается зимних загрязнений, то они отличаются от летних по своему составу (соли и прочие дорожные реагенты); кроме того, они более плотные и содержат большее количество воды. Соответственно, зимой вначале рекомендуется провести обработку кузова водой под высоким давлением, чтобы удалить часть водорастворимых загрязнений и подготовить кузов к более эффективному воздействию моющего средства, подогрев его до более высокой температуры. Даже холодная вода из-под крана (температуры около +10?С) обеспечит такой эффект, особенно при низких зимних температурах, когда моющее средство без предварительной водной обработки может попросту примерзнуть к кузову.

кому интересна теория: http://avtomoika.com/articles/

[sinov]

А на счет стеклышек: берете бутылку воды 1,5 л и две крышки к ней. В одной делаете 5 дырок горячим шилом, а другая остается без изменений. Крыщка с дырками всегда болтается в кармане за сиденьем, а бутылку с водой можно принести из дома, накрутить дырявую крышку, полить стекла, зеркала, фары и номер и сгоном стереть воду. Я так всегда делаю: стекла чистые, а все остальное изнутри не видно

а не удобнее ли просто мистером мускулом побрызгать и протереть?

Салфетки, тряпки хоть и одноразовые руками надо держать, а они быстро становятся грязными,да и тереть нужно досуха, не всегда это возможно. А из бутылки тепленькой плеснул, щеточкой немножко, потом еще водичкой и сгоном. У меня как-то быстро получалось, и никаких разводов. А то я купила какие-то салфетки для а\м стекол в мягкой упаковке,протерла стекло, все покрылось белыми разводами,так я потом эти разводы рукавами оттирала. Салфетки выбросила...рукава отрезала. 

[Tig]

Респект. А на счет стеклышек: берете бутылку воды 1,5 л и две крышки к ней. В одной делаете 5 дырок горячим шилом, а другая остается без изменений. Крыщка с дырками всегда болтается в кармане за сиденьем, а бутылку с водой можно принести из дома, накрутить дырявую крышку, полить стекла, зеркала, фары и номер и сгоном стереть воду. Я так всегда делаю: стекла чистые, а все остальное изнутри не видно

А у меня всегда в машине бутылка 0,3л с водой или разбавлена незамерзайкой, сверху прикручен распылитель для цветов (типа как на мистер мускул, только здесь регулируемый), плюс силиконовый скребок для сгона воды. В слякоть (и вобще всегда для стекол когда грязные)  удобно не пачкаясь побрызгать на стекла и согнать все скребком. На второй машине так пользуюсь, никакие тряпки пачкать не надо.

[алекс ф]

всем привет. у меня такой вопрос: у нас при стоянке есть мойка серия 6 . насадка стоит на пистолете с круглым соплом а не с грязевой фрезой . когда моют тачку стоит  приличный гул от контакта воды с машиной, я попробовал сунуть палец с 10 см под струю- минут 10 не чувствовал его потом, так вот как вы думаете как это может отразиться на краске, крашеная тачка от такого может облезть, а не крашеная ? Мойщик не русский ему все пофигу-говорит что с этой насадкой моет лучше, а я чото сомневаюсь

[КотлеткА]

А у меня всегда в машине бутылка 0,3л с водой или разбавлена незамерзайкой, сверху прикручен распылитель для цветов (типа как на мистер мускул, только здесь регулируемый), плюс силиконовый скребок для сгона воды. В слякоть (и вобще всегда для стекол когда грязные)  удобно не пачкаясь побрызгать на стекла и согнать все скребком. На второй машине так пользуюсь, никакие тряпки пачкать не надо.

Тоже самое. Очень удобно.