Печать

[AlexVV]

Добавлю немного от себя  С механикой в пробках не напрягает. Для меня при выборе комплектации (выбор был тоже между EX и LX) решающим стало наличие реостата (регулировка подсветки приборки), посмотрел насколько яркая подсветка в LX, особенно когда темно, решил, что лучше уж добавлю денег и куплю EX.

Я вас немного расстрою. В LX вся необходимая проводка есть, просто стоит заглушка. По деньгам это около 1 тыс. руб. Меняется облицовочная панель и ставится реостат.

Но EX всеравно лучше 

А вот с этого места и поподробнее! Где такую процедуру делают? в LX всё устраивает кроме нерегулируемой подсветки

Смотри тут:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2825.0.html
Функция "поис" класная штука  

[AlexVV]

лишишься:
1. крашеных ручек
2. штурманского света (вероятно)
3. очечника
4. USB входа на магнитоле
5. задних ЭСП

получишь:
1. АКПП

так что тебе решать -  не совсем понимаю сути вопроса: нужна АКПП - бери LX, не нужна - соответственно EX.
И меня уже в который раз радует форум - все начинают советовать исходя из собственных предпочтений относительно типа КПП.

Еще есть отличия:

Получишь:

2. Вместо кондиционера Климат-контроль
3. Вместо штампованных Легкосплавные диски
4. Передние противотуманные фары
5. Отделка кожей руля, ручки КПП, рукоятки стояночного тормоза


2.17 Злоупотребление функцией цитирования. Не приветствуются посты с более чем 1м уровнем вложеннности цитат.

[ROKS]

Получишь:

2. Вместо кондиционера Климат-контроль
3. Вместо штампованных Легкосплавные диски
4. Передние противотуманные фары
5. Отделка кожей руля, ручки КПП, рукоятки стояночного тормоза

У меня LX3 нет только климата и АКПП всеостальное в наличии.

многоэтажное цитирование не приветствуется на форуме. устное предупреждение!
 

[Don_Alex]

У меня тоже LX
есть в е кроме климата, задних эсп, штурманского света, ручки не крашеные.
все остально есть, литье 16"

[Centurio]

В моем LX4 нет климата, задних ЭСП, USB, подсветки замка зажигания и зеркал в солнцезащитных козырьках, сигнализатора низкого уровня омывалки. Прочее здесь упоминавшееся: ПТФ, лифт и поясничная поддержка сидений, кожа на руле, штурманский свет, попогревы, литье, подогрев дворников и подлокотник (может еще, что забыл) - есть, реостат и шумку капота поставил сам за копейки.
Спор АКПП vs механика - конечно, моветон , но для города автомат сложно променять на лишние допы EX (несоглашаются, как правило, те, кто на нем не ездил). Сид - самая простая машина (по классу), которые у меня были за последние десять лет, и по опыту, скажу, что его АКПП вполне сносна для его уровня, а вот климат явно хреновенький.    

[AlexVV]

у друга ручка, у меня автомат, работаем в москве в 500 метрах друг от друга, оба живем в мытищах..
иногда я его подвожу иногда он меня, так что едем одними тропами и не раз, далеко не раз я уже слышал от него слова что надо было автомат брать.. на вопрос почему, ведь у него расход меньше и подрайвить можно и вроде все кульно он ответил просто:
стою в пробке впереди автомат, ряд подвинулся на полкорпуса, автомат отпустил тормоз, докатился нажал тормоз, а мне приходится выжимать сцепу,включать скорость, опять выжимать сцепу выключать скорость и все это ради полутора метров, а после порядка 200-300 метров такой езды начинаешь проклинать и расход и возможность подрайвить ради комфорта..

так что ваши слова о ненапрягаюсь никак - чистое самоуспокоение, либо возможность избегать ежедневных московских стоячих пробок..
[/quote]

У меня похожая ситуация, друган взял механику, а я автомат, он прокатился на моём и говорит пожалел, что не обратил на него внимание...

Да и он по роду работу на разных авто ездил, говорит на Сидоре клёвый автомат - приемистый, а главное есть возможность выбирать скорости - надо на трассе обогнать, ручку вправо (3 передача) и газу влет обгоняет, или наоборот можно тормозить двигателем с 4 на 3 и т.д.

[AlexVV]

 

у друга ручка, у меня автомат, работаем в москве в 500 метрах друг от друга, оба живем в мытищах..
иногда я его подвожу иногда он меня, так что едем одними тропами и не раз, далеко не раз я уже слышал от него слова что надо было автомат брать.. на вопрос почему, ведь у него расход меньше и подрайвить можно и вроде все кульно он ответил просто:
стою в пробке впереди автомат, ряд подвинулся на полкорпуса, автомат отпустил тормоз, докатился нажал тормоз, а мне приходится выжимать сцепу,включать скорость, опять выжимать сцепу выключать скорость и все это ради полутора метров, а после порядка 200-300 метров такой езды начинаешь проклинать и расход и возможность подрайвить ради комфорта..

так что ваши слова о ненапрягаюсь никак - чистое самоуспокоение, либо возможность избегать ежедневных московских стоячих пробок..

У меня похожая ситуация, друган взял механику, а я автомат, он прокатился на моём и говорит пожалел, что не обратил на него внимание...

Да и он по роду работу на разных авто ездил, говорит на Сидоре клёвый автомат - приемистый, а главное есть возможность выбирать скорости - надо на трассе обогнать, ручку вправо (3 передача) и газу влет обгоняет, или наоборот можно тормозить двигателем с 4 на 3 и т.д.


[/quote]

[Maxi]

Clim  , ты главное отпишись нам, как выбор сделаешь.
Интересно

 
 

[maks-ttt]

Не задумываясь, выбрал механику ЕХ так как к ней привык в пробках езжу мало у нас они редкость. Думаю, что механика надежней и к 1,6 подходит больше, а автомат надо ставить на более мощные машины это мне сказал менеджер правда автоматов в этой комплектации у них на тот момент не было

[Кайфано]

Человекиииии весь мир пересаживается с мкпп на акпп пора на конец задуматца!!! Прогресс!!!! раньше на акпп говорили на любителя а щас уже говорят на мкпп!!! ни за что на свете не пересяду на мкпп это прошлый век!!!

[2provod]

нет !всетаки допы нельзя сбрасывать со счета .А насчет автомата хорошо пока - все хорошо ,ибо ремонт влетает потом в такую денюжку

[PROlite]

нет !всетаки допы нельзя сбрасывать со счета .А насчет автомата хорошо пока - все хорошо ,ибо ремонт влетает потом в такую денюжку

Гарантия 5 лет или 150000 км, машину покупать что бы ее ремонтировать ? 

[Crazy_Muzzy]

Человекиииии весь мир пересаживается с мкпп на акпп пора на конец задуматца!!! Прогресс!!!! раньше на акпп говорили на любителя а щас уже говорят на мкпп!!! ни за что на свете не пересяду на мкпп это прошлый век!!!

Кто вам это сказал, я вот на автомат не сяду, не нравиться он мне