Печать

[ZuBR]

http://www.kia.ru/service/download/
тут, но на фл не знаю, мож чуть отличается

Да уже нашел, спасибо... есть же "Сервисная книжка"... работаю юристом блин  

[kyzya]

Добрый день, сидоводы.
Это мое первое сообщение на форуме и сразу в этой теме..

Вопрос Первый:
Из темы четко прорисовывается картина, что у дорестайлинговых сидов ржавеют:
стойки лобового
вокруг стопа 3-го
стыки передних крыльев со стойками
пятая дверь
и задние пассажирские

Т.к. раздумываю над покупкой сида FL, то очень хочется узнать статистику по покраске новых сидов, а именно:
1. проблемные места?
2. время/пробег через которое появляются первые косяки?

Вопрос Второй
Есть ли отработанные методы борьбы, окромя гарантийной покраски?

Вопрос Третий
Кто-нибудь делал дополнительныю антикоррозийную обработку кузова?
Какими средствами?
Помогает?

Вопрос Четвертый
Может организуем опросник - темку с голосовалкой, а потом добавим ее в FAQ?
Но т.к. я тут недавно, пока не очень представляю как это сделать и какие именно варианты ответов предложить на выбор..
Подсобите, други!

Из опыта владения своим авто (см. в профиле):
В эксплуатации 4 года, достаточно много сколов, но явной ржавчины не видать.
Есть два проблемных места:
большой (в 10 копеек) скол до металла на заднем крыле.. периодически (раз в год) подкрашиваю оригинальным подкрасочным набором - краска и лак (к сожалению не очень долго они там держатся, т.к. самый пескоструй)
и под накладкой пятой двери впучилась краска на 50 копеек.. пока ничего не делал, т.к. тока заметил..
Из допобработки по кузову:
В конце каждого лета заливаю все полости автошки двумя балончиками "Раст стоп" для скрытых полостей.

добрый
как вы грамотно все изложили - респект
и так по пунктам
1.по фл еще не так много статистики, но вроде бы лучше стало, чем с дорестайлом
на дорестайле начинало появляться через 8 месяцев где то
2.нет
но если бы я купил с новья сейчас машину, то пороги покрыл бы антигравием, а проблемные места знакомый маляр бы мне еще раз пролачил бы их, особенно капот и стойки
стоп сигнал самому разобрать и резинку проложить
3.снизу я считаю делать что либо нет необходимости
4.лень да и зачем?

[Партизан]

20000 все ОК, за исключением скола на пороге задней двери до метала. Там выступила ржа. Зачистил и замазал черным мовилем (авто черное). авто 2009 г.

[sit by ceed]

так и есть, правая стойка лобового стекла ржавчина и вспучивание краски круг около 7 мм. но машине всего то год!  при любом удобном случаи стал смотреть стойки на других машинах. ощущение что эта беда на каждом втором сиде

Вот и FL...
tollik, а у какого дилера покупали машину и какой пробег у нее был на момент покупки и на момент обнаружения вспучивания???
обрабатывали ли кузов полирольками?
эксплуатировали зимой? как часто мылись?

[Мурзилка]

Добрый день, сидоводы.
Это мое первое сообщение на форуме и сразу в этой теме..

Вопрос Первый:
Из темы четко прорисовывается картина, что у дорестайлинговых сидов ржавеют:
стойки лобового
вокруг стопа 3-го
стыки передних крыльев со стойками
пятая дверь
и задние пассажирские

Т.к. раздумываю над покупкой сида FL, то очень хочется узнать статистику по покраске новых сидов, а именно:
1. проблемные места?
2. время/пробег через которое появляются первые косяки?

Вопрос Второй
Есть ли отработанные методы борьбы, окромя гарантийной покраски?

Вопрос Третий
Кто-нибудь делал дополнительныю антикоррозийную обработку кузова?
Какими средствами?
Помогает?

Вопрос Четвертый
Может организуем опросник - темку с голосовалкой, а потом добавим ее в FAQ?
Но т.к. я тут недавно, пока не очень представляю как это сделать и какие именно варианты ответов предложить на выбор..
Подсобите, други!

Из опыта владения своим авто (см. в профиле):
В эксплуатации 4 года, достаточно много сколов, но явной ржавчины не видать.
Есть два проблемных места:
большой (в 10 копеек) скол до металла на заднем крыле.. периодически (раз в год) подкрашиваю оригинальным подкрасочным набором - краска и лак (к сожалению не очень долго они там держатся, т.к. самый пескоструй)
и под накладкой пятой двери впучилась краска на 50 копеек.. пока ничего не делал, т.к. тока заметил..
Из допобработки по кузову:
В конце каждого лета заливаю все полости автошки двумя балончиками "Раст стоп" для скрытых полостей.

Буду краток. Не покупай Сид. ФЛ тоже ржавеет.

Проблема в подготовке металла перед покраской. Грубо говоря, красят по ржавому.

[sit by ceed]

Буду краток. Не покупай Сид. ФЛ тоже ржавеет.

Проблема в подготовке металла перед покраской. Грубо говоря, красят по ржавому.

Все новые машины на 100%, ржавыми красят? Или как повезет...  От цвета зависит?

Не по темке:
Конкурентов то у Сида не много: 308 (слабый движок и тупой, ломучий автомат), Меган (сыкотный он какой-то, да и денег в сходной комплектации бОльших стоит + ТО дороговато выходит) и Октавия с Астрой (опять же - цена выше и турбина пока не проверенная российскими реалиями).

А машинка надежная нуна (за 4 года 115 тыс на Фиесте накатал по гарантии всего 5 замен было), динамичная (фиеста на ручке 10,6 с делает до сотни), + необходим автомат (жена не любит механику) и климат раздельный (мне всегда жарко, а жене холодно) - вот и остановился на Сиде 2.0L автомат в престиже или люксе.. а если попрет, то и SW можно рассматривать.

[pavl1ck]

Все новые машины на 100% ржавыми красят? Или как повезет...  От цвета зависит?

Не по темке:
Конкурентов то у Сида не много: 308 (слабый движок и тупой, ломучий автомат), Меган (сыкотный он какой-то, да и денег в сходной комплектации бОльших стоит + ТО дороговато выходит) и Октавия с Астрой (опять же - цена выше и турбина пока не проверенная российскими реалиями).

А машинка надежная нуна (за 4 года 115 тыс на Фиесте накатал по гарантии всего 5 замен было), динамичная (фиеста на ручке 10,6 с делает до сотни), + необходим автомат (жена не любит механику) и климат раздельный (мне всегда жарко, а жене холодно) - вот и остановился на Сиде 2.0L автомат в престиже или люксе.. а если попрет, то и SW можно рассматривать.

я так думаю, влияет качество металла, экономия на технологии покраски... ржавеет не у всех, но у многих... у меня пока что, ТТТ, только на местах глубоких сколов
ЗЫ А ФФ 2л автомат не хочешь? по цене как Сид будет, но с ксеноном...

[Мурзилка]

Все новые машины на 100%, ржавыми красят? Или как повезет...  От цвета зависит?

Не по темке:
Конкурентов то у Сида не много: 308 (слабый движок и тупой, ломучий автомат), Меган (сыкотный он какой-то, да и денег в сходной комплектации бОльших стоит + ТО дороговато выходит) и Октавия с Астрой (опять же - цена выше и турбина пока не проверенная российскими реалиями).

А машинка надежная нуна (за 4 года 115 тыс на Фиесте накатал по гарантии всего 5 замен было), динамичная (фиеста на ручке 10,6 с делает до сотни), + необходим автомат (жена не любит механику) и климат раздельный (мне всегда жарко, а жене холодно) - вот и остановился на Сиде 2.0L автомат в престиже или люксе.. а если попрет, то и SW можно рассматривать.

Я думаю, что все красят одинаково. Процентное соотношение я так дамаю 80/20 в пользу ржавеющих, которых больше. Конкурентов сиду дейтвительно мало. Автомат 4-х ступенчатый действительно тупой, картину спасает 2-х литровый двигатель. А так брать машину классом выше и уж точно не КИА.
Добавлено позже: Май 27, 2011, 15:20:44 pm

я так думаю, влияет качество металла, экономия на технологии покраски... ржавеет не у всех, но у многих... у меня пока что, ТТТ, только на местах глубоких сколов
ЗЫ А ФФ 2л автомат не хочешь? по цене как Сид будет, но с ксеноном...

Приезжай ко мне, покажу тебе коррозию на твоем авто 

[tollik]

Вот и FL...
tollik, а у какого дилера покупали машину и какой пробег у нее был на момент покупки и на момент обнаружения вспучивания???
обрабатывали ли кузов полирольками?
эксплуатировали зимой? как часто мылись?

покупал Русь Моторс в Бутово
сейчас пробег 20000 заметил 1.5 месяца назад прочитал форум и смотрел по проблемным местам
зимой ездил гаража нет живет у подъезда мою 2-3 раза в месяц по погоде
не полировал хочу сейчас профессиональную сделать(думаю о полимерной)

[Саныч]

Приезжай ко мне, покажу тебе коррозию на твоем авто 

Эх, я-б тоже в очередь записался, да, блин далековато.
На левой стойке по весне тоже нашёл, и наверху, на внутренней стороне, на багажнике - на местах для стока воды под задней дверюь увидел.

[lesh_95]

Вот и у меня на передней стойки  изнутри вздулась краска пока ещё не сильно shootВот сижу и думаю делать самому или обратится к ОД. По гарантии прокатит,или скажут это камень попал!А так очень желею что купил сида Вся ржа которая описана на форуме у меня есть 1,Стойка 2,дополнительный стоп на 5 двери,в добавок перегорел 1 деод! а стоит фонарь от 5000-7500т. Авто 1,5 года пробег 17400.что будет дальше?Наверно породам его в следующем году!!!           

[Messir]

У меня полуторагодовалый дорестайл-сарай, 2009 г.в.

За проблемными местами стараюсь следить изначально. На вторую зиму появилась точка на правой стойке (неоднократно вышеупомянутый стык крыла и стойки). Снял крыло, обработал преобразователем ржавчины + родная краска + родной лак. Пока тьфу*3 нормально.

На пятой двери по зиме появилась точка ржавчины под накладкой пятой двери (она же ручка, и ход у нее есть относительно кузова, как ни крути). Меры принять не успел, в зад влетел Вольво. К несчастью или к счастью - Бог весть, но щас дверь новая

В настоящее время занимаюсь шумоизоляцией сарайчика, непосредственно вчера ковырялся с пятой дверью. Демонтировал накладку и стоп-сигнал (дел на 10 минут с двумя перекурами). Если кому интересно, изложу свои наблюдения...

В этой и сопутствующих темах писалось, о том, что начиная с определенного времени KIA начала подкладывать под них резиновый уплотнитель, он, типа, решает проблему. Подтверждаю, уплотнитель есть, но ничего он толком не решает.

Накладка пятой двери

Во-первых, резинка приклеена только по верхней кромке, и приклеена довольно глубоко, края пластика все равно кузова могут касаться;

Во-вторых, резинка довольно жесткая, а учитывая нежность нашего ЛКП, ИМХО, и она его через какое-то время протрет. Особенно учитывая количество песка и т.п. прелестей, которые попадают-таки под эту накладку;

Ну и в-третьих, в моем случае рукозадые сотрудники ОД, красившие мне пятую дверь, установили накладку так, что уплотнитель оказался частично замятым. И спустя всего 2 месяца справа под накладкой на кузове уже потертости. Протрёт до металла и ржи - чиста вопрос времени.

В общем, сию поверхность промыл/высушил/обезжирил и с Божьей помощью и такой-то матерью проклеил весь периметр прозрачной защитной плёнкой 3M 08210 (про нее где-то на форуме разговор тож был, я брал в Железяке, цена около ~800 рублей).

Уплотнительную резинку всю отодрал, почистил/обезжирил, и приклеил четко по краю нормальным клеем. По нижней кромке пустил двусторонний скотч, как доп.уплотнитель.

Может кто-то и считает это колхозом, Ваше право. Не забудьте тогда отодрать ишо с задних дверей такую же пленку, приклеенную изначально - явно же колхоз! :-Р

Если кто-то пойдет тем же путем, некоторые рекомендации:

- обязательно нагрев феном или тепловой пушкой;

- закрытое помещение, не пыльное;

- не хватать за клеевой слой пленки пальцами - сразу же пятна и пузыри;

- я бы не стал пытаться натянуть целый кусок пленки на весь участок кузова, закрытый накладкой. Она, конечно, неплохо тянется и облегает сложные поверхности, но про ровные края с таким здоровым куском можете забыть, а рваный край - больше шансов, что начнет отслаиваться и набирать воду под себя (не говоря уж о вопросах эстетики); я сперва так попробовал, плюнул, отодрал и наклеил узкие полоски чисто под краями накладки (ширина полосок - 15мм);

- чтобы получились красивые и ровные загибы пленки, клеить лучше от центра прямого участка (т.е. от центра к краям), и приклеивать по чуть-чуть, отводя бумагу с пленки понемногу;

Дополнительный стоп-сигнал

Тут вообще лажа, родная резинка совсем тоненькая, и на весь периметр её не хватает (!). А если так, как она проклеена (дальше от края пластика - толку от неё мало, ИМХО... тоже проклейка пленкой по кузову, и щас мучу какой-нибудь кошерный водонепроницаемый изолятор туда...

З.Ы. Прошу прощения, если где-то в чем-то повторился с уважаемыми соклубниками...

[macho]

а мне тачку уже стыдно продавать, а их покупають ? м ?

[lesh_95]

а мне тачку уже стыдно продавать, а их покупають ? м ?

Просто нам наверное не повезло с авто!!!!!!

[macho]

Просто нам наверное не повезло с авто!!!!!!

"Юный Вы и зеленый" ( а я тоже так раньше думал про других ) пока не стал ржаветь везде...