Печать

[User]

но пока и первая (при движении накатом) и задняя втыкаются без проблем.
Вообще коробка очень хорошо работает)

Согласен

[Skiff]

Скорости при разгоне втыкаются четко да и ход небольшой. Но все же что-то......

[Andrew_A]

Кароч, всем +1  Тоже плохо втыкается первая на ходу (чаще всего просто давлю сильнее, но ИМХО для синхронизаторов это смерть), тоже не нравится вторая (ну невозможно на ней разгоняться !). Блин, видимо, все-таки СИД - не идеальная машина ! 

[stels3000]

У парня на работе Опель Вектра 2001гв. У него так же . Первая врубается только при скорости менее 20кмч. Он говорит что так и должно быть, дабы не угробить коробку.
ЗЫ. Я первый раз на его машине когда ехал был дико не доволен этим.
На моем СИДе также: первая включается только при почти полной остановке. Да я и непарюсь, на 2-й тянет нормально

на коробках F18
есть такая штука, но порой бывает и такое, что 2 перестает включатся, а потом и первая
в лучшем случае замена некоторых з/ч + регулировка, а в худшем ремонт коробки
это про ОВБ

[jovik]

Кароч, всем +1  Тоже плохо втыкается первая на ходу (чаще всего просто давлю сильнее, но ИМХО для синхронизаторов это смерть), тоже не нравится вторая (ну невозможно на ней разгоняться !). Блин, видимо, все-таки СИД - не идеальная машина ! 

Смерть для синхронизаторов - это когда вы будете втыкать первую (или заднюю) на 80_ти.. И только, если это вам удастся сделать (в чем я сомневаюсь)!

  ..ну а если удалось, то это может означать только одно.. они действительно "умерли" 

[stels3000]

"если это вам удастся сделать (в чем я сомневаюсь)"
сомнения лишние.
если долго стараться,как говориться....а если серьезно, то вролне возможно, вопрос другой, что кулиса быстрые разобьется.

[jenya12355]

Да, первая на ходу не очень включается.
Помогает двойной выжим сцепление или включение 2-ой, потом 1-ой.

[Kamerad_SS]

 Не знаю, я первую при проезде полицаев не включаю... Впринципе. Как научили 2 года назад в автошколе, что первая ток для старта, так и езжу... Спокойно проезжаю полицая и на второй разгоняюсь. Кстати по поводу разгона на второй, машинка разгоняетси оч быстро... Не зряж 109 лошадок-то... Еси честно не испытывал затруднения в разгоне.

[Vladas]

ну впринципе я с тобой согласен делаю также потому что у меня всегда такое ощущение что ручку сломаю.Но вот только один минус во всем этом при разгоне это вот неприятное торохтение такое ощущение как будто на поровозике едиш .а так за неимением другого варианта приходится только так.а насчет 2-ного выжима сцепления  прям как тринажор для ноги будет  попробую спасибо.

[jenya12355]

Что интересно - первая как правило не очень втыкается, когда едешь накатом.
Но иногда входит на раз-два.
С задней проблем нету, в faq'е все правильно написано.

[Ashel]

Что интересно - первая как правило не очень втыкается, когда едешь накатом.

А зачем втыкать первую? Сразу вторую и без проблем.

[IV.art]

вот именно
я тоже для себя это ещё на акценте заметил
первая для трогания вообще-то предназначена
так что если дело не в пробке очень медленной - то можно и 2ую сразу
если в пробке,то тут уж никак.. но на сверхмалой скорости обычно нормально включается

[eXploit]

+1 как и у всех с первой передачей, стараюсь притормозить почти до остановки и включить первую или на второй разгоняться

[Gabik]

А у меня иногда:
1. когда медленно еду накатом и начинаю, включать первую, во время втыка;
2. когда нормально разгоняюсь, т.е. первая, вторая, третья, во время втыка на третью;
внизу слышен глухой механически ударчик. Наблюдается это иногда, но очень раздражает. Причём во втором случае, это наблюдается, когда быстро переключаю скорости, если делать секундную паузу, то этого ударчика нет. Что это может быть? Кто нибудь у себя такое замечал?

[Oles]

У меня (2.0 механика) все пердачи переключаются очень четко, ход рычага короткий, все отлично.
Может кто знает, коробка у 1.6 и 2.0 разные или одинаковые?