Печать

[.fedorov]

Да откуда ж мне знать? Может когда нибудь и появится, а может и никогда....Если б на основе сида киа выступала в каких-либо спортивных соревнованиях - или WTCC или WRC и т.д.- можно было бы расчитывать на большое количество "тюнингов"....А так вряд ли....

[nickvas]

У нас в Украине спецы чипуют дизеля. За $499 берутся вытянуть из 1,6 CRDi 143 лошади м крутящий момент до 30. Правда, эмиссии по ЕВРО4 не будет, а в лучшем случае - ЕВРО3, но для нас это нормально. Начал задумываться...

http://www.atg.ua/?post=markamodeldrive&sch-mrk=Kia&sch-mod=Ceed

[Tuner]

ИМХО глупство и выброс денег на ветер ваш чипок, результаты не такие и крутые прям........ Лучше добавить еще мала мала тангэ, и поставить турбо... Вот тут будет реальная тема. К сожалению одна сама по себе турбина - не самое окончательное решение, так как к ней категорически необходимо поменять поршневую и еще кой чаво по мелочи, что как правило выливается в лишнии 2000-3000 енотов, + пропавшая гарантия. Как результат порядка 180-200кобыл

Наивный. Любой проект с установкой турбины требует перепрошивки мозгов, доработки топливной. Бюджет 4-7 К енотов.

Жду на следующей неделе компрессор. Как приедет и настрою , выложу фотки и впечатления.

[Mikhalich]

Зашел по теме:ЧИП ТЮНИНГ  ,прочитал ,и впомнил анекдот

Англичане говорят: -Ай лав ю!
Французы говорят: -Жэ'т эм!
Русские говорят: -Я тебя люблю!
И только китайцы занимаются делом!

Такое ощущение,что только Украина реально занимается делом!(чип тюнингом)
Три страницы одно только "ИМХО",а конкретики ни какой

[Valerdos]

Чип тюнинг прошлый век.. Есть такая вещь как программатор.. Стоит конечно дороже зато подключил к мозгам настроил авто как надо и гоняй..

[Mikhalich]

Чип тюнинг прошлый век.. Есть такая вещь как программатор.. Стоит конечно дороже зато подключил к мозгам настроил авто как надо и гоняй..

Так-так-так,поподробнее.Ссылочку,ссылочку!

[Freeman]

 

[Tuner]

Зашел по теме:ЧИП ТЮНИНГ  ,прочитал ,и впомнил анекдот

Англичане говорят: -Ай лав ю!
Французы говорят: -Жэ'т эм!
Русские говорят: -Я тебя люблю!
И только китайцы занимаются делом!

Такое ощущение,что только Украина реально занимается делом!(чип тюнингом)
Три страницы одно только "ИМХО",а конкретики ни какой

С новой прошивкой мотора вносятся изменения в топливную карту , карту зажигания, параметры работы коробки(автомат).

При изменениях данных параметров необходимо осозновать, что при этом могут быть возможны детонации и повышенная температура выхлопа. Для контроля таких параметров необходимы :

- широкополосная лямбда
- выносной датчик детонации
- датчик температуры выхлопа

и конечно же нагрузочный стенд, без которго невозможно смоделировать(и отловить нужные параметры)  некоторые режимы.

Стоимость 1-го часа на стенде 50-100 долларов.

--------------

Наиболее эффективно делать чиповку на "надду'вных" (турбо/компрессор) и на дурбодизелях.

На атмосферных моторах ( в стоке) прирост около 3-4 %

При атмосфере + сделать выхлоп, валы, впуск - переделка топливной карты и карты зажигания необходима для оптимального результата.
--------------

Стоимость прошивок в зависимости от сложности : от 500 до 3000 у.е.

В самом дорогом случае - это иной ЭБУ , гоночного типа.

[Mikhalich]

Зашел по теме:ЧИП ТЮНИНГ  ,прочитал ,и впомнил анекдот

Англичане говорят: -Ай лав ю!
Французы говорят: -Жэ'т эм!
Русские говорят: -Я тебя люблю!
И только китайцы занимаются делом!

Такое ощущение,что только Украина реально занимается делом!(чип тюнингом)
Три страницы одно только "ИМХО",а конкретики ни какой

С новой прошивкой мотора вносятся изменения в топливную карту , карту зажигания, параметры работы коробки(автомат).

При изменениях данных параметров необходимо осозновать, что при этом могут быть возможны детонации и повышенная температура выхлопа. Для контроля таких параметров необходимы :

- широкополосная лямбда
- выносной датчик детонации
- датчик температуры выхлопа

и конечно же нагрузочный стенд, без которго невозможно смоделировать(и отловить нужные параметры)  некоторые режимы.

Стоимость 1-го часа на стенде 50-100 долларов.

--------------

Наиболее эффективно делать чиповку на "надду'вных" (турбо/компрессор) и на дурбодизелях.

На атмосферных моторах ( в стоке) прирост около 3-4 %

При атмосфере + сделать выхлоп, валы, впуск - переделка топливной карты и карты зажигания необходима для оптимального результата.
--------------

Стоимость прошивок в зависимости от сложности : от 500 до 3000 у.е.

В самом дорогом случае - это иной ЭБУ , гоночного типа.

Всё это в курсе,хотя спасибо  Tuner за раскладку.Ведь читаю не только я,но и те,кому это просто не понятно,но и интересно
Всётаки Украина впереди России (планеты) всей!
Пять лет отездил на 099 с прошивкой,прирост мощности никакой,но тяга нанизах с 1000 об/мин ощутимо больше!
Тем-более прошивка была бесплатно-пробовали разные режимы.
Расход:город "взлёт-посадка" 12л/сотню
           трасса Нягань(ХМАО)-Полтава-Нягань(9000км) 7л/сотню
При прдаже компрессия во всех цилиндрах 13.Не хвалюсь,просто грамотно имел машину,и она мне отвечала тем же!  (с детства лил  Shell 5W40,0W40)

И сейчас чуда тоже не жду! НО,хочется!beer

А вообще,раз уж мы купили эти (KIA CEE'D) машины,то прголосовали за них своим кошельком!
И  болшенство тем на форуме по поводу:плохо-хорошо , смешны!
 

[Valerdos]

Чип тюнинг прошлый век.. Есть такая вещь как программатор.. Стоит конечно дороже зато подключил к мозгам настроил авто как надо и гоняй..

Так-так-так,поподробнее.Ссылочку,ссылочку!

Ссылочки нет есть телефон.. Возят из америки. Прграммируется только на одну машину.. Цена 700$  может варьироватьса взависимости от модели.. Если что в личку пишите, узнаю..

[Mikhalich]

Ссылочки нет есть телефон.. Возят из америки. Прграммируется только на одну машину.. Цена 700$  может варьироватьса взависимости от модели.. Если что в личку пишите, узнаю..

Спасиб! Записал,если что...

[Димастый]

Насколько я знаю - чип-тюнинг есть смысл делать на турбомоторах. В-принципе уже задумывался. Но вопрос - можно ли менять ЭБУ ? Сколько он стоит ? Типа на старом оставил заводские настройки, а на новый прошил и сил на дизеле сразу 143 л.с. и 300 момента.
Что кто думает по этому поводу ?

[nickvas]

Насколько я знаю - чип-тюнинг есть смысл делать на турбомоторах. В-принципе уже задумывался. Но вопрос - можно ли менять ЭБУ ? Сколько он стоит ? Типа на старом оставил заводские настройки, а на новый прошил и сил на дизеле сразу 143 л.с. и 300 момента.
Что кто думает по этому поводу ?

Зачем так сложно? вот немецкая контора предлагает за 150 -200 евро блок, который устанавливается самостоятельно в разрыв кабеля управления форсунками и получаешь прибавку 30 кобыл и 50 н/м:
http://www.cartuning4u.de/shop/catalog/c4udigital-ceed-crdi-p-8468.html
сам я задумался. Хочу по весне замутить - деньги не очень большие, ИМХО можно рискнуть

[Mimit]

написано заманчиво, максимизируется крутящий мамент, вот только как на двигателе отразится и расходе?

[kroxa]

Зачем все так усложнять, когда можно поменять прошивку. Ресурс двигателя не уменьшится, расход топлива может и сократится, плавность хода вырастит. Затраты не такие и большие (порядка 6000 рублей, правда для членов Kia-club) да и гарантия на работу 2 недели не понравится вернут старую прошивку.
[/url]http://www.upsolute.ru/index.php?page=chipData&show1=1&chip_id1=Kia