Печать

[Нияз]

ED669, аналогично!!! летом тоже 7,5 л/100, щас 9.3/100 на прогревы двигла дают о себе знать! Ущерба в мощности ни разу не почувствовал, просто крутишь побольше!

[Dr. alex]

ED669, аналогично!!! летом тоже 7,5 л/100, щас 9.3/100 на прогревы двигла дают о себе знать! Ущерба в мощности ни разу не почувствовал, просто крутишь побольше!

Вы правы, но к сожалению малообъемный двигатель обладает меньшим крутящим моментом (не берем в рассмотрение VW 1.4 c двумя турбинами). А это гораздо важнее максимальной мощности (она влияет практически только на максимальную скорость).  Поэтому 1.4 реально слабоват для машины такого веса, особенно при полной загрузке и с включенным кондеем...

[cot]

ED669, аналогично!!! летом тоже 7,5 л/100, щас 9.3/100 на прогревы двигла дают о себе знать! Ущерба в мощности ни разу не почувствовал, просто крутишь побольше!

Вы правы, но к сожалению малообъемный двигатель обладает меньшим крутящим моментом (не берем в рассмотрение VW 1.4 c двумя турбинами). А это гораздо важнее максимальной мощности (она влияет практически только на максимальную скорость).  Поэтому 1.4 реально слабоват для машины такого веса, особенно при полной загрузке и с включенным кондеем...

а без кондея 1,6ат,от 1,4мт быстрей уйдёт интересно,у меня две машмны1,4мт и 16ат,по ощющениям она недалеко уйдёт от
(1,4мт)х...з.

[Dr. alex]

а без кондея 1,6ат,от 1,4мт быстрей уйдёт интересно,у меня две машмны1,4мт и 16ат,по ощющениям она недалеко уйдёт от
(1,4мт)х...з.

Полагаю, что будет примерно одинаково. К сожалению, у самого дизель (обгоны по трассе даются простым притапливанием педали, даже на полность груженой машине с работающим кондеем), поэтому не смогу тут проконсультировать....

[Adv0]

1.4 раньше казалось слабоват, сейчас не скажу т.к. мне хватает и для города и для трассы, если 140 то отлично, а быстрее я и не езжу и всем не советую.

[Dr. alex]

1.4 раньше казалось слабоват, сейчас не скажу т.к. мне хватает и для города и для трассы, если 140 то отлично, а быстрее я и не езжу и всем не советую.

Да суть-то не в "быстрее". Вы просто уже привыкли.
Я достаточно длительное время ездил на 1.5 литровом 16-ти клапанном двигле от ВАЗа (143 тыс). Ездил, проблем не испытывал. Разве что по трассе приходилось хорошо оценивать ситуацию, т.к. обгоны длинномеров на груженой машине представляли собой проблему.

По тяговым характеристикам 1.5 схож с 1.4 от киа, разве что момент у киа немного больше, но у 2111 масса меньше в 1.3 раза. 

Так вот, поехал я в Бутово 11-ю с учета снимать, а там в Бутово горка такая нехилая. И тут я понял - не едет 11... Не едет и все... Двумя неделями ранее я в эту горку на новой машине просто взлетал... Ну, оно понятно, хоть и машина в 1.5 раза тяжелее (SW), у движка момент в 2.5 раза больше...

Отсюда, в общем-то вывод следующий: более моментный движок всегда лучше. К сожалению, в изменившейся экономической ситуации, вероятно лучше быть на колесах с движком 1.4, чем без колес... Это, к сожалению, нужно решить самостоятельно, основываясь на семейных макроэкономических данных.

Реалии таковы, что разница между 1.4 и 1.6 не столь велика. Разница в крутящем моменте составляет всего 17 (157 против 140), причем достигается на немного меньших оборотах. Реально вы ощутите нехватку момента когда включите кондиционер.

[Монах]

Здравствуйте
До нового года было желание купить 3D с объёмом 1,6L
Но с наступлением 2009, увидев обновлённые цены, желание не пропало, но возможности явно подкошены.
Вот и возник вопрос.
Каковы "+" и "-" моделей с 1,4 и 1,6 двигателями?
Лежащие на поверхности Расход и Динамика - это понятно.
От чего придётся отказаться в 1,4 в сравнении с 1,6. И на сколько этот отказ пройдёт болезненно?
Или же разница несущественна и заморачиваться по этому поводу вообще не стоит?
Спасибо

Главное приемущество 1.6 это возможность приобретения авто с АКПП

[kosty@]

как по мне   1,4 по городу хватает, про трассу ничего не скажу, т.к. в основном по городу мотаюсь.....   крутится  движок отлично, главное не бояться этого делать

[Skromnaya]

ED669, аналогично!!! летом тоже 7,5 л/100, щас 9.3/100 на прогревы двигла дают о себе знать! Ущерба в мощности ни разу не почувствовал, просто крутишь побольше!

фига у вас расходы)
 у меня 1,6 МТ- расход 7,8/100км)  и по городу и по трассе) неужели я так волшебно езжу)

[гаврила]

летом ездил на 1.6, показалось, что 1.4 с кондеем идет так-же, как 1.6 без

[гаврила]

ПАРДОН!!! наоборот

[PROlite]

ПАРДОН!!! наоборот

Показалось есть возможность сравнить 1,4 и 1.6, 1.4 Поло 1.6 сид, с 0 до 100 1.4 резвее  , а вот если посадить еще 3х + кг 100 груза, то явно 1.6 живее, с сидом тож самое!

[Нияз]

Skromnaya Не может быть! должна быть разница в городе и на трассе. У меня на трассе 5.2 расход!

[Skromnaya]

Skromnaya Не может быть! должна быть разница в городе и на трассе. У меня на трассе 5.2 расход!

Skromnaya Не может быть! должна быть разница в городе и на трассе. У меня на трассе 5.2 расход!

у меня никакой разницы! я волшебница))) сама удивляюсь))) наверное идеальная манера вождения)))) хотя на трассе до 6,5 бывало- но это когда в районе 100км/ч движешься)!

[Нияз]

Skromnaya может комп с вами злую шутку играет!