Печать

[Hoover]

Побывал сегодня у официалов, после четырёх часовой диагностики виновным в плохом запуске признали датчик температуры топлива.
Посмотрел репаир по бошевскому комонреилу - этот датчик сигнал даёт нагревательному элементу в ФТОТ во-первых, а лишь как корректировочный параметр в ЭБУ, вобщем самому тестить систему придётся в Вс., в т.ч. и этот датчик, вместо пива похоже.

[Dr. alex]

  скорей всего свечи накаливания полетели,  у меня тоже самое уже проверил проблема в свечах, официальный сервисный центр отказывается менять по гарантии, пробег 25000  1г. 4мес.  говорит что это деталь расходки, и по гарантии идет только до 1 года или 15000, смотря что наступит раньше

Пусть покажут где это написано! В сервисной книжке написано про "свечи зажигания", а про "свечи накаливания" нет ни слова.

[Alex007]

Сегодня обзванивал автомагазины по поводу топл.фильтра и выяснилось что по VIN у меня стоит фильтр 31922-4Н001. Пока не купил т.к. цена за него 1700руб.Завтра ещё поищу, если не найду дешевле,то придется брать этот и на выходных менять. Отдельное спасибо Alexу007 за ссылку с фото, всё наглядно и подробно описано по замене. Также хочу сообщить, что только сегодня обратил внимание на красный индикатор наличия воды в фильтре на панели приборов. Когда он загорелся х.з., просто не заметил.

В том же экзисте, данный номер 31922-4H001 - стоит с доставкой 1 день - 1 235,25р., номожно и по моему номеру брать фильтр, у меня уже пробег 68тыс., не жалуюсь! Насчет лампочки, ее можно и не заметить, но когда тапок жмешь, сразу видно, что машина просто не едет.. У меня первый раз она где-то на таком же пробеге загорелась...

[Dr. alex]

В том же экзисте, данный номер 31922-4H001 - стоит с доставкой 1 день - 1 235,25р., номожно и по моему номеру брать фильтр, у меня уже пробег 68тыс., не жалуюсь! Насчет лампочки, ее можно и не заметить, но когда тапок жмешь, сразу видно, что машина просто не едет.. У меня первый раз она где-то на таком же пробеге загорелась...

Стоп! А зачем менять фильтр? Можно же просто слить воду. Или вы не меняли его во время ТО, как положено?

[SBond]

Автор: Alex007 Отправлено: Декабря 26, 2009, 16:07:42 pm
В том же экзисте, данный номер 31922-4H001 - стоит с доставкой 1 день - 1 235,25р., номожно и по моему номеру брать фильтр, у меня уже пробег 68тыс., не жалуюсь! Насчет лампочки, ее можно и не заметить, но когда тапок жмешь, сразу видно, что машина просто не едет.. У меня первый раз она где-то на таком же пробеге загорелась...

Купил 31922-4H001(Hyundai) у ОД Киа за 1392руб. По поводу другого № может конечно и ничего, но не осмелелся, т.к. почитал про кавитацию и т.д. ТО-2 наверное буду делать сам, надоело переплачивать в 2-3раза за расходники и работу у ОД. Делал ТО-0,ТО-1 - не в восторге.Приехав в гараж после ТО-1, открыв капот обнаручил, что "безрукий" работник ОД снял какой-то разъем с датчика, а обратно его не подключил. Подключил его, проверил уровень масла, но осадочик остался!

Автор: Dr. alex Отправлено: Декабря 26, 2009, 17:04:43 pm
Стоп! А зачем менять фильтр? Можно же просто слить воду. Или вы не меняли его во время ТО, как положено?

Стоп!Какой-то скользкий моментик получается.
Объясните Сидочайнику.
Когда он меняется в 30 или 40т.км? У меня пробег 25, ТО было на 15 - не меняли.
Да и вообще как лучше менять или сливать? И как сливается вода из фильтра?
Например я купил чтобы просто сделать замену фильтра .

[Alex007]

Купил 31922-4H001(Hyundai) у ОД Киа за 1392руб. По поводу другого № может конечно и ничего, но не осмелелся, т.к. почитал про кавитацию и т.д. ТО-2 наверное буду делать сам, надоело переплачивать в 2-3раза за расходники и работу у ОД. Делал ТО-0,ТО-1 - не в восторге.Приехав в гараж после ТО-1, открыв капот обнаручил, что "безрукий" работник ОД снял какой-то разъем с датчика, а обратно его не подключил. Подключил его, проверил уровень масла, но осадочик остался!Стоп!Какой-то скользкий моментик получается.
Объясните Сидочайнику.
Когда он меняется в 30 или 40т.км? У меня пробег 25, ТО было на 15 - не меняли.
Да и вообще как лучше менять или сливать? И как сливается вода из фильтра?
Например я купил чтобы просто сделать замену фильтра .

Ну правильно сделал, так на душе спокойнее будет, хотя у меня проблем нет и я уверен, что не будет, а насчет замены, я меняю каждый 20тыс.км. и мне пофигу, че и где там написано, мне так спокойнее...

[Dr. alex]

Объясните Сидочайнику.
Когда он меняется в 30 или 40т.км? У меня пробег 25, ТО было на 15 - не меняли.
Да и вообще как лучше менять или сливать? И как сливается вода из фильтра?
Например я купил чтобы просто сделать замену фильтра .

Согласно новой сетке ТО - каждые 30 тыс. По старой - каждые 15.

Вода сливается (вроде как) откручиванием датчика воду снизу фильтра (содержимое фильтра выливается), далее закрутить обратно и прокачать "лягушкой" на фильтре.

[geser]

Случилось так, что в большие холода я был в теплых странах. Машина 10 дней стояла на улице, мороз доходил до -28. В момент приезда на улице было -16, меня постигло чувство легкой паники, когда моя всегда неприхотливая машина отказалась заводиться. В чужом городе, ночью, на морозе. ((
Не буду рассказывать все мытарства, вообщем только после того как машину оттащили в теплый бокс, удалось ее завести.
Сначала грешил на солярку, хотя и заправляюсь только на Лукойле, но возможно залили высокотемпературную соляру, т.к. заправлялся еще при -5, а морозы ударили позднее.
Но теперь, уже в родном городе, уже два дня с утра не могу самостоятельно завестись, температура за бортом всего -12. Купил, наученный горьким опытом балончик с эфиром "Быстрый старт", только с ним удалось вдохнуть жизнь в машину.
Что примечательно, в прошлую зиму никаких проблем не было, легко заводился и в -25.
Машине год, пробег 22000.
Что посоветуете?

[amilo16]

проверить свечи

[geser]

проверить свечи

Ок, а самому прозвонить их тестером, не выкручивая, возможно?

[КарасЪ]

geser
   Чтоб не повторяться..
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,19438.0.html

[Dr. alex]

Случилось так, что в большие холода я был в теплых странах. Машина 10 дней стояла на улице, мороз доходил до -28. В момент приезда на улице было -16, меня постигло чувство легкой паники, когда моя всегда неприхотливая машина отказалась заводиться. В чужом городе, ночью, на морозе. ((
Не буду рассказывать все мытарства, вообщем только после того как машину оттащили в теплый бокс, удалось ее завести.
Сначала грешил на солярку, хотя и заправляюсь только на Лукойле, но возможно залили высокотемпературную соляру, т.к. заправлялся еще при -5, а морозы ударили позднее.
Но теперь, уже в родном городе, уже два дня с утра не могу самостоятельно завестись, температура за бортом всего -12. Купил, наученный горьким опытом балончик с эфиром "Быстрый старт", только с ним удалось вдохнуть жизнь в машину.
Что примечательно, в прошлую зиму никаких проблем не было, легко заводился и в -25.
Машине год, пробег 22000.
Что посоветуете?

НУ есть 2 варианта: или все-таки соляра или свечи.

[kib]

....
Но теперь, уже в родном городе, уже два дня с утра не могу самостоятельно завестись, температура за бортом всего -12. Купил, наученный горьким опытом балончик с эфиром "Быстрый старт", только с ним удалось вдохнуть жизнь в машину.
Что примечательно, в прошлую зиму никаких проблем не было, легко заводился и в -25.
Машине год, пробег 22000.
Что посоветуете?

Поподробнее.... это куда на дизеле эфир надо лить?

З.Ы. Заправляюсь на Лукойле, постоянно спашиваю копию сертификата. Так вот в уже прошлом годе перед морозами только у них была зимняя а не переходная солярка. Даже BP лило межсезонье. Как результат - машины всех моих знакомых дизелеводов (кои заправлялись в правильных местах) завелись без проблемм .. Да еще в эти дни почему-то солярка на Лукойлах оч. быстро заканчивалась . Ну а друг мой К.  на пыжике, заливающий соляру от автобусной колоны (по словам Лужкова " весь муниципальный транспорт ездит на евро4 зимнем топливе ") встал колом из-за непроходимости фильтров и в итоге буксировка в теплое место.

С НОВЫМ ГОДОМ!

[geser]

Все, приехали 
Попробовал сейчас завести машину, хотя на улице -16, надеялся что эфир поможет, но движок только иногда чихал. Завести не удалось, посадил аккумулятор, сейчас заряжаю.
Накануне прикупил керосину, залил пол-литра, бак наполовину полный, но видно не помогло, или мало, в руководстве написано до 20% можно лить, это что-же получается - 5 литров!
Свечки не проверил, в темноте не нашел (

2kib Эфир лью в трубку воздухозаборника, перед воздушным фильтром.
2КарасЪ Размораживателя сейчас под вечер не найти, а ехать счас надо (, да и не думаю, что дело в соляре, заправлялся на Лукойле, уверяли, что хорошая, зимняя соляра, да и температура не слишком низкая.

[Asd76]

Проверяйте свечи - номинал 0,25 Ома