Тема: У кого как дизель в холода заводиться и работает (Прочитано 74502 раз)

« **Ответ #270 :** Февраль 01, 2011, 11:04:48 am »

Цитата: ANDREY DIESEL от Январь 31, 2011, 23:45:55 pm

Дизель на Украине в мороз и т.д. http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=55&t=18738

Вроде в тепле живут, а с запуском у них туговато)))

« **Ответ #271 :** Февраль 01, 2011, 11:19:02 am »

Не помню где, но писал в декабре, что опять в мороз стал плохо заводиться и естественно грешил опять на свечи. Морозы прошли, но сделал ТО 60000 30.12.2010. В Январе морозы вернулись (правда до -21 гр.) и, о чудо, заводился трактор с полпинка.. Что могло быть? На ТО по плану меняли топливный фильтр, может в нем проблема, вода накопилась и прочая фигня?

« **Ответ #272 :** Февраль 01, 2011, 22:48:59 pm »

Основные причины плохого запуска CRDI есть мнение http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=238.0

« **Ответ #273 :** Февраль 02, 2011, 08:40:42 am »

Цитата: ANDREY DIESEL от Февраль 01, 2011, 22:48:59 pm

Основные причины плохого запуска CRDI есть мнение http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=238.0

Лично я этому форуму доверяю на 100%, я с ним уже очень давно знаком.

« **Ответ #274 :** Февраль 02, 2011, 10:52:54 am »

Цитата: ANDREY DIESEL от Февраль 01, 2011, 22:48:59 pm

Основные причины плохого запуска CRDI есть мнение http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=238.0

Я уже давно хотел эту ссыль вставить, но чет пробесил меня этот форум, а точнее умники, которые там сидят, буд-то они в одну секунду профи стали, да и не факт, что профи...

« **Ответ #275 :** Февраль 02, 2011, 14:43:57 pm »

Цитата: Alex007 от Февраль 02, 2011, 10:52:54 am

Я уже давно хотел эту ссыль вставить, но чет пробесил меня этот форум, а точнее умники, которые там сидят, буд-то они в одну секунду профи стали, да и не факт, что профи...

Да кстати тебе там про коды написали, а здесь никто тебе конкретно не выложил инфо. А воды и здесь хватает.... Я так понял ты проблему решил? Отдельно тему сделай с краткой историей твоего гемороя. Просьба будет, писать с абзацами, а то ты пишешь много, инфо твоя читается очень сложно. Поздравляю Тебя

. Я так понял именно с кодами были непонятки?

« **Ответ #276 :** Февраль 02, 2011, 16:39:29 pm »

Цитата: Alex007 от Февраль 01, 2011, 11:04:48 am

Вроде в тепле живут, а с запуском у них туговато)))

Да где ж "туговато"? Аж один отписавшийся, что были проблемы и даже не проблемы(не люблю этого слова ибо редко кто знает что такое настоящие проблемы), а просто затруднения.
Правда вот что заметил(даже писал здесь вам...). У вас в России много было случаев выхода со строя свечей накаливания. У нас практически не было таких случаев. Основные вопросы возникают когда заливаются на небрендовых АЗС. А так - на сегодня в Украине полно хорошего импортного топлива и его качество даже VAG-ом признано лучшим за среднее качество бензинов. Так что напороться на бутор - это еще нужно постараться, т.е. быть таким чопиком, чтобы заливаться где-то в подворотне или с грязного трактора, а потом гнать на машину и двигатель.

P.S. Кстати, Alex007, за форум Дизельирк ты не прав. Там много понимающих людей...

« **Ответ #277 :** Февраль 02, 2011, 17:27:44 pm »

Цитата: ANDREY DIESEL от Февраль 02, 2011, 14:43:57 pm

Да кстати тебе там про коды написали, а здесь никто тебе конкретно не выложил инфо. А воды и здесь хватает.... Я так понял ты проблему решил? Отдельно тему сделай с краткой историей твоего гемороя. Просьба будет, писать с абзацами, а то ты пишешь много, инфо твоя читается очень сложно. Поздравляю Тебя . Я так понял именно с кодами были непонятки?

Ну здесь и форум не профильный!
Да с написанием проблема, согласен, хочу отписать как можно больше подробностей, а в итоге выходит каша-мала))

« **Ответ #278 :** Февраль 02, 2011, 17:33:55 pm »

Цитата: engin_r от Февраль 02, 2011, 16:39:29 pm

Да где ж "туговато"? Аж один отписавшийся, что были проблемы и даже не проблемы(не люблю этого слова ибо редко кто знает что такое настоящие проблемы), а просто затруднения.
Правда вот что заметил(даже писал здесь вам...). У вас в России много было случаев выхода со строя свечей накаливания. У нас практически не было таких случаев. Основные вопросы возникают когда заливаются на небрендовых АЗС. А так - на сегодня в Украине полно хорошего импортного топлива и его качество даже VAG-ом признано лучшим за среднее качество бензинов. Так что напороться на бутор - это еще нужно постараться, т.е. быть таким чопиком, чтобы заливаться где-то в подворотне или с грязного трактора, а потом гнать на машину и двигатель.

P.S. Кстати, Alex007, за форум Дизельирк ты не прав. Там много понимающих людей...

Про Украину, я акцентировал внимание на том, что у вас морозов вроде как больших и долгих не бывает, а на форуме не один случай плохого завода, не обязательно связанного со свечами...
Про форум, возможно я оказался не в то время, не в том месте...

« **Ответ #279 :** Февраль 02, 2011, 17:53:25 pm »

Цитата: Alex007 от Февраль 02, 2011, 17:33:55 pm

Про Украину, я акцентировал внимание на том, что у вас морозов вроде как больших и долгих не бывает, а на форуме не один случай плохого завода, не обязательно связанного со свечами...
Про форум, возможно я оказался не в то время, не в том месте...

Про мороз - это да. Вот у меня(Юг Украины) в эту зиму за все время больше -16С, и то день, ни разу не было. Сейчас стабильно -3С...-10С. Пару лет назад долго держалось -15С...-28С. Но в среднем до -10С.
А про проблемы дизелей на Украинском форуме, то их практически 0(ноль). Было пару гарантийных случаев и то по вине самих же оффов и есть паравладельцев, которые на все жалуются...

Но вообще добрые ребята и хороший форум.

« **Ответ #280 :** Февраль 02, 2011, 18:23:25 pm »

Цитата: engin_r от Февраль 02, 2011, 17:53:25 pm

Про мороз - это да. Вот у меня(Юг Украины) в эту зиму за все время больше -16С, и то день, ни разу не было. Сейчас стабильно -3С...-10С. Пару лет назад долго держалось -15С...-28С. Но в среднем до -10С.
А про проблемы дизелей на Украинском форуме, то их практически 0(ноль). Было пару гарантийных случаев и то по вине самих же оффов и есть паравладельцев, которые на все жалуются... Но вообще добрые ребята и хороший форум.

У нас кстати сегодня вообще +3 было)) А дизелей у вас много, может их просто мало, вот и проблем ноль?
p.s. А в каком конкретно городе ты живешь?

« **Ответ #281 :** Февраль 02, 2011, 18:28:20 pm »

Я живу "на въезде в Крым"

Будете ехать в Крым - мимо не проедете. А дизелей у нас вообще то достаточно много. У нас их продают. Читал, что в России их продажу уменьшили. Не знаю насколько правда.

« **Ответ #282 :** Февраль 02, 2011, 19:12:09 pm »

Цитата: engin_r от Февраль 02, 2011, 18:28:20 pm

Я живу "на въезде в Крым" Будете ехать в Крым - мимо не проедете. А дизелей у нас вообще то достаточно много. У нас их продают. Читал, что в России их продажу уменьшили. Не знаю насколько правда.

Что-то въезд в Крым, понятие сильно растяжимое))) У нас в России их продажи уже давно прикрыли, года 1,5 точно, а у вас до сих пор их продают?

« **Ответ #283 :** Февраль 03, 2011, 00:06:02 am »

У меня когда около -10 при заводке двигло схватывает хорошо, но первые 5 сек примерно его колбасит и синий, вонючий дым из глушака идёт пока ороботы не стабилизируются.

« **Ответ #284 :** Февраль 03, 2011, 18:52:58 pm »

Цитата: Alex007 от Февраль 02, 2011, 19:12:09 pm

Что-то въезд в Крым, понятие сильно растяжимое))) У нас в России их продажи уже давно прикрыли, года 1,5 точно, а у вас до сих пор их продают?

Их продают везде акромя России матушки.... Причем уже с движками 1.6U2, 127.8 л.с.

В КМР кто-то очень дизеля не любит.... Знать бы кто...