Печать

[MAX F]

Дато, всё бы хорошо, вот только гарантия не вечная На подвеску 2 года, если не ошибаюсь?

... тогда такой вопрос: поставил я ЕТ35, какие элементы через n-й пробег полетят на моей машине? что именно? чтобы я мог скалькулировать предстоящие расходы (во выдал) 

готовься к замене подшипника, я поменял 1500-подшипник, 500 работа и 560 развал-схождние,
счас диски продаю, а через инет нашел диски подхдящие по параметрам

[Дато]

Дато, всё бы хорошо, вот только гарантия не вечная На подвеску 2 года, если не ошибаюсь?

... тогда такой вопрос: поставил я ЕТ35, какие элементы через n-й пробег полетят на моей машине? что именно? чтобы я мог скалькулировать предстоящие расходы (во выдал) 

готовься к замене подшипника, я поменял 1500-подшипник, 500 работа и 560 развал-схождние,
счас диски продаю, а через инет нашел диски подхдящие по параметрам

... большое спасибо
... получается что 2500-3000 каждые 40000 пробега?

[GSonik]

Именно так и получается, а если ты будешь ещё ездить вкладывая в повороты, и не заморачиваться над неровностями дороги... то ещё чаще.
А вообще как писал выше - для установки «неродных» дисков с неправильны выносом (с правильной сверловкой) необходимо наличие проставки между привалочной плоскостью диска и ступицей – для корректировки вылета. Правда на сколько я понимаю это поможет при минусовом вылете.

[MAX F]

... большое спасибо
... получается что 2500-3000 каждые 40000 пробега?

раньше, через 7-8, эти диски я купил вместе с зимней резиной, осенью откатал на них не больше тысячи, потом народных зиму ездил, с весны накатал гд тоо 7, потом гудет начал
завтра еду менять диски на другие

[Michael V. Satosin]

Собственно  по теме.
Я покупал неоригинальные литые диски (купил диски СКАД) у диллера и при этом меня инженер по гарантии заверил, что с гарантией всё будет нормально, если диски куплены у них... Естественно, диски по параметрам подбирал инженер по запчастям, но эти параметры я ещё сам проверял, что бы всё было в норме. Цена дисков при этом была такая же как и влюбом магазине или на рынке у нас. Чтобы не было потом вопросов по гарантии с подвеской (тьфу, тьфу, тьфу, пока всё в норме) храню все бумажки (договор. чеки) на диски, чтобы доказать, что я покупал их не на стороне...
P.S. Вообще диски встали как родные, без всяких проставок...

[GSonik]

Тут то как раз вопрос в другом, это понятно что поставив диски с заводскими размерами установленными производителем вы не лишитесь гарантии, где бы вы их не купили. Но мое мнение, стоит иметь про запас литье таких размеров, чтоб не было вопросов по гарантии. Доказать, что подшипник эксплуатировался в ненормальных условиях которые повлекли его разрушения сложно но можно. Но как говориться в войне все средства хороши

[MAX F]

Вобщем купил другие диски, с подходящими параметрами

[wolf-sw]

Прошу помощи,нашел R15 литье http://www.skad.ru/wheels/catalog/15 .Параметры диска такие 6J x 15H2 LZxP.C.D.5x114.30 ET 45,DIA67.10.Все сходиться кроме ширины 6J вместо 5,5.Для резины 195/65 R15 допустимая ширина обода от 5,5 до 6,5.Как бороться с гарантией дилера?

[Kost]

гарантия прахом пойдет))))))Коммисаров отдуплился гнусным ответом,чтобы все и вся покупали у диллера))))смотри вопросы к автотору 70-72 страница

[AWACS]

Как бороться с гарантией дилера?

  Ну если будут какие-либо проблемы с подвеской, одеть шататные колёса и ехать чинится по гарантии. Хотя как показывает практика московским техцентрам абсолютно пофигу на каких колёсах к ним приезжает клиент.

[Kost]

ага,нормуль зимой пит-стопом заниматься,а потом есче раз,наоборот...
тут поглубже порыть нужно...так никто из официалов не подтвердил документально разрешение на установку дисков,которые не влекут слет с гарантии...

[roman83]

ага,нормуль зимой пит-стопом заниматься,а потом есче раз,наоборот...
тут поглубже порыть нужно...так никто из официалов не подтвердил документально разрешение на установку дисков,которые не влекут слет с гарантии...

ну на самом деле в данном случае наверное(если параметры чуть-чуть и отличаются) спокойно ехать к диллерам на дисках, и если тот начнет могзи компостировать - попросить их дать письменный ответ: что ступичный подшибник "сломался" из-за того что вылет на 1мм больше чем рекомендованно.........
и я больше чем уверен что ни один из деллеров такого документа не даст, т.к. скорей всего все таки это брак детали......а всегда можно провести и независимою экспертизу....так что с подкованному клиенту не станет вешать лапшу, а сделает по горантии

так что писать и требовать(письменно)...т.к. у нас понимают либо бумажки либо кулаки:)



кстати, если уж быть до конца формальными, насколько я помню в мануале есть только ширина диска, размерность резины....про вылет там даже ни слова

[AWACS]

Ну лично я пару недель назад менял стойку стабилизатора, никаким питстопом не заморачивался, на неоригинальные колёса всем побоку. Я уже говорил, пол клуба ездит на неоригинале, проблемы возникли пока только у одного человека и то не в Москве.

[Kost]

млин,а почему мы должны доказывать,а не представитель показать нам разрешающий д-мент?
чота на нас положили...авто куплено,купоны сострижены,остальное-наши проблемы

[roman83]

млин,а почему мы должны доказывать,а не представитель показать нам разрешающий д-мент?
чота на нас положили...авто куплено,купоны сострижены,остальное-наши проблемы

а вас просят доказывать - просто попросите их дать официальный письменный ответ, а не устную отмазку какого-то менеджера-недоучки