Печать

[AlexRT]

под аммо вам не даст этого эффекта.. нужно под пружину..
Добавлено позже: Апрель 02, 2013, 20:10:20 pm

с чашкой лучше

я ее и не выкидывал..

[kosyam]

под аммо вам не даст этого эффекта.. нужно под пружину..
Добавлено позже: [time]Апрель 02, 2013, 20:10:20 [/time] я ее и не выкидывал..

понял спаибо, ща к лету займусь

[abrams]

не знаю как на полеуретановых,но зад нержавейка,перед текстолит,никакого снижения вибраций не заметил,всё как на стоке

[Анатолич+Сидолюб.]

на полеуретановых

у меня на полеуретановых удары от мелких неровностей и трещин мягче воспринимаються.

[abrams]

Я именно про зад спрашиваю... Зачем ставить под пружину? не достаточно ли на аммо? многие ставят только под пружину... 20-25 мм

на сиде сзаду раздельное расположение аммика и пружины,не тип макферсен,пружина поднимает кузов,аммик гасит колебания,если вы подложите под аммик никакого эффекта не будет,ну если только пробивать его начнёт на больших кочках.ставиш под пружину,соответственно кузов приподнимается,если проставка в районе 30мм,то под аммик проставки не нужны.можно родную втулку ,которая находится на аммике,переставить,я так делал,это даёт 1см дополнительного хода

[Slegs]

можно родную втулку ,которая находится на аммике,переставить,я так делал,это даёт 1см дополнительного хода

вот сколько я тут про эту втулку здесь читал, все равно не могу понять о чем речь... видать совсем туп 

[abrams]

вот сколько я тут про эту втулку здесь читал, все равно не могу понять о чем речь... видать совсем туп  

дружище,плохо тему курил держи http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5274.msg753663.html#msg753663 и читаем дальше,я правда делал новые втулки

[Slegs]

я правда делал новые втулки

то есть тупо переставить не выйдет?

Для того чтобы "удлиннить" амортизатор, нужно эту втулочку переставить "сверху" "вниз" (рис.5)
Но что мы видим, втулка то широченная, правильно не садится (резинка сайлента кронштейна не дает) и зазор между втулкой и кронштейном ну совсем маленький получается. Так дело не пойдет.

Идем к токарю и заказываем либо новую втулку, либо перетачиваем родные... Я решил сделать новые (рис.6)

Добавлено позже: Апрель 02, 2013, 21:25:50 pmчую мне проще под аморт внедрить будет  вставку

[abrams]

сейчас уже не помню,но можно,просто наружный диаметр придётся подточить

[Slegs]

а как вот к этому относиться? http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=8712  у нас по другому? такого нет?

[abrams]

а как вот к этому относиться? http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=8712  у нас по другому? такого нет?

я острых концов пружины не заметил

[PROlite]

а как вот к этому относиться? http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=8712  у нас по другому? такого нет?

Как к антирекламе  

При установке проставки...родные прокладки пружины остаются...на своих местах 

[snab]

Как к антирекламе 

При установке проставки...родные прокладки пружины остаются...на своих местах 

производитель полимера советует снимать если помнится эту резинку поэтому и возникло то что там написано по ссылке....и ноги растут с другого форума так то если что и если поискать информацию, а точнее с Соренто клуба! рекалама то причём  ни кто не заставляет ни кого

[Жигуль]

производитель полимера советует снимать если помнится эту резинку поэтому и возникло то что там написано по ссылке....и ноги растут с другого форума так то если что и если поискать информацию, а точнее с Соренто клуба! рекалама то причём  ни кто не заставляет ни кого

Нука дайте почитать про рекомендацию...



Вродь на месте 

[shkodadmitry]

Есть ли у кого чертёж с размерами проставок на задние амортизаторы?

Привет Славяне! Че игнорируем братский вопрос? Есть у кого нить чертежь данной штуковины? А то как то не до конца получается - на перед есть чертежи, назад на пружину есть, а на амортизатор отсутствует. Втулку ставить не хочу, привык делать все красиво. Заранее благодарен .......