Печать

[12qw3]

сегодня перед поднял... rulezz20ммзад35

[abrams]

сегодня перед поднял... rulezz20ммзад35

молодца

[12qw3]

молодца

мне прислали проставки 25 токорь довёл их до 20мм потом фото ...и крышки с свеерху на стойках закрепил тепло-изоляциейфото следует не могу ни как скинуть с телефона...мне кажется машина жёсче стала ..сичас пивком отмечаю поделки

[abrams]

правильно что не стал делать 25мм

[12qw3]

правильно что не стал делать 25мм

побоялся угол большой,и что сильно удивило,развал стойками совсем не регулируется...

[Darik]

У меня перед просел на те же 2-2,5 см,так что,походу,первоначальную высоту проставками и верну.
ЗЫ А развал у иномарок давно не регулируется,только схождение.

[12qw3]

У меня перед просел на те же 2-2,5 см,так что,походу,первоначальную высоту проставками и верну.
ЗЫ А развал у иномарок давно не регулируется,только схождение.

не у меня вроде перед был в норме,а попа села,встречки последнее время так и моргали ...типо я на дальнем...

[Serg72]

Собираюсь увеличить дорожный просвет. На сайте нск-полимер, есть два варианта увеличения задней оси. 1-проставка под пружины.(который все активно обсуждают) 2-проставка под амортизатор(так же как спереди).
Какой вариант рациональнее?

[Andrey_74]

Если вы внимательно рассмотрите конструкцию задней подвески на Сиде, то увидите, что пружина и аммортизатор стоят отдельно. Кузов лежит на пружинах, а аммортизаторы лишь гасят их колебания, поэтому здесь вариант, как кубики на 9-10 семействе ВАЗа не пройдет. Проставка под (или над) аммортизатором лишь смещает его рабочую точку и ставится только для того, чтобы хватало рабочего хода аммортизаторов и они не стучали на отбой на уже поднятой машине проставками под (или над) пружинами. На высоту проставки под (или над) аммортзаторами не влияют. Уфф, много букаф написал  .

ЗЫ: Спереди пружина закреплена на стойке (аммортизаторе), поэтому, смещая стойку, мы смещаем и пружину. Сзади, смещая крепление только аммортизатора, мы не трогаем пружину и высота кузова не изменится.

[Serg72]

Если вы внимательно рассмотрите конструкцию задней подвески на Сиде, то увидите, что пружина и аммортизатор стоят отдельно. Кузов лежит на пружинах, а аммортизаторы лишь гасят их колебания, поэтому здесь вариант, как кубики на 9-10 семействе ВАЗа не пройдет. Проставка под (или над) аммортизатором лишь смещает его рабочую точку и ставится только для того, чтобы хватало рабочего хода аммортизаторов и они не стучали на отбой на уже поднятой машине проставками под (или над) пружинами. На высоту проставки под (или над) аммортзаторами не влияют. Уфф, много букаф написал  .

ЗЫ: Спереди пружина закреплена на стойке (аммортизаторе), поэтому, смещая стойку, мы смещаем и пружину. Сзади, смещая крепление только аммортизатора, мы не трогаем пружину и высота кузова не изменится.

Однако!
значит в идеале ставить и то и другое...
интересно кто нибудь так поступал?

[TDV.ROOT]

Однако!
значит в идеале ставить и то и другое...
интересно кто нибудь так поступал?

Ответ на предыдущей странице выше. Почитали бы тему...
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5274.msg1733498.html#msg1733498

[Игорь Геннадьевич]

Собираюсь увеличить дорожный просвет.

Andrey_74 всё правильно сказал.
От себя дополню: проставка под амо, (те с сайта) нуждается в доработке (необходимо подгонять привалочную плоскость к арке), так что нужен или крупный наждак или болгарка.

[abrams]

я всего лишь переставил втулку на амике(как писалось в начале этой темы) и этого вполне достаточно,полтора года полёт нормальный

[Andrey_74]

я всего лишь переставил втулку на амике(как писалось в начале этой темы) и этого вполне достаточно,полтора года полёт нормальный

Все зависит от высоты подъема. Вы ставили проставки, чтобы компенсировать просадку пружин (фаркоп и т.д. насколько я помню) и немного приподнять. Некоторые же пытаются на новое, незагруженное авто впендюрить проставки 30-40 мм  , тогда втулки для удлиннения рабочей части штока однозначно не хватит и проставки будут просто необходимы. То, что поднимать на такую высоту это бред и вред для устойчивости авто я и сам знаю.

[abrams]

Все зависит от высоты подъема. Вы ставили проставки, чтобы компенсировать просадку пружин (фаркоп и т.д. насколько я помню) и немного приподнять. Некоторые же пытаются на новое, незагруженное авто впендюрить проставки 30-40 мм  , тогда втулки для удлиннения рабочей части штока однозначно не хватит и проставки будут просто необходимы. То, что поднимать на такую высоту это бред и вред для устойчивости авто я и сам знаю.

если ставить проставки на амик больше сантиметра,посмотрите на тормозной шланг,его и порвать может.