Печать

[DragSer]

Не меняй ничего. У тебя сейчас наиболее правильное сочетание: Лето 16 литые - Зима 15 кованные.
Летом скорости выше, соответственно более низкопрофильная и нужна для управляемости. Шустрее будешь ямы объезжать на 16-й 
Ну разве где дороги совсем плохие. В нашем регионе не настолько, чтобы делать из сида трактор. 

[RITMMM]

Вот для сравнения что можно купить за 9000 рублей



Купил сегодня в Сантаир  http://www.santyre-auto.ru/  диски Диск TECHLINE-602 5*114,3R16 ET-40 ст.67,1 (7J) BD

Мерил с вылетом 52 - очень близко к суппорту , пришлось менять на 40 вылет !!!

Так что согласен - мерить , мерить и мерить !!!

Итог около 9000 со всеми пирогами ( шиномонтаж , грузики , нипеля и т.д. ) , пока положил диски в гараж , надену , сфоткаю !!! 

При покупке дисков - шиномонтаж у них по некоторым пунктам бесплатно .

Вот картинка диска  (на картинке 4 дырки ) :
 

--------------------------------------------------------------------------------

 
 

[Duke]

Лучше купи ковку на лето, а штатное литье продай если не боишься заморочек с гарантией. Но этот вопрос уже обсуждался и все, по большому счету, зависит от ушлости диллера. Мне даже как-то заявили, что резину надо менять только у них (на зиму ставил на штатное литье)

[RITMMM]

всё это мутота,т.к. у самого есть товарищь который работает у наших дилеров.Понятие гарантия оооооочень резиновое и тянется как в одну сторону так и в другую.

[advokat_terazini]

Я б не менял. Ну всмысле 16-й радиус на 15-й
15-е диски с 15-й резиной смотрятся менее естетично.
Себе брал 15-е диски исключительно всвязи с тем что штатаная резина была 15-й ее пробег 500 км...

[Baikal86]

Странно, что при обсуждении размеров, веса, дизайна никто не упямянул о хрупкости ковки на скорости на плохих дорогах.

[Duke]

Странно, что при обсуждении размеров, веса, дизайна никто не упямянул о хрупкости ковки на скорости на плохих дорогах.

Может быть, не заю, сколько я слышал, то скорее подвеска развалится, чем кованный диск треснет. Актуально для стандартной подвески, но что мешает поставить компоненты класса WRC... Где бы только их взять?   
А пока надеемся на лучшее и ездим медленно (штрафы дорогие)     

[BRiWS]

На предыдущей машине ездил на ковке ВСМПО с летней Yokohama c.Drive. Управляемость шикарная. Лужи проходил на скорости 120 без аквапланирования. Чуть жесткая резина, зато руль острый и с понятной обратной связью. На Сидике, как укатаю штатный Мишлен, куплю Йоку... А на зиму... Хочу ВСМПО 15" и резинку потолще

[georg8i]

На предыдущей машине ездил на ковке ВСМПО с летней Yokohama c.Drive. Управляемость шикарная. Лужи проходил на скорости 120 без аквапланирования. Чуть жесткая резина, зато руль острый и с понятной обратной связью. На Сидике, как укатаю штатный Мишлен, куплю Йоку... А на зиму... Хочу ВСМПО 15" и резинку потолще

прям мой вариант-всмпо фобос и yokohama c.drive ac02,205/60r15