Печать

[Александр Львович]

Загорелся автомобиль - ЧТО делать?
При пожарах в автомобилях последний практически превращается в кучу обгорелого металлолома, а владелец, первый заметивший огонь или его признаки, практически не может потушить, иногда совсем незначительный очаг имеющимися средствами и упускает огонь до размеров горения всего авто.
Почему это происходит, почему выстрелив около десятка огнетушителей люди не могут потушить пламя?
А всё очень просто.
Я ни где не слышал о том, как необходимо тушить автомобиль. А это, однако, важно.
Существует маленький но главный СЕКРЕТ, о котором погорельцы не всегда знают...
Как правило причин пожара в автомобилях существует две.
1 - Короткое замыкание в проводке автомобиля.
2 - Занесение огня в автомобиль извне(курение, поджог, ремонт с применением огня и пр.), с последующеим коротким замыканием проводки.
Как видим всё в конечном итоге сводится к короткому замыканию в проводке автомобиля, а следовательно эфективно применять средства пожаротушения возможно только после отключения электрического тока, поступающего в сеть автомобиля.
Разберём подробнее: при КЗ в проводке проводники спекаются и начинают интенсивно греться, как электрическая спираль плитки, постоянно зажигая изоляцию и пластики автомобиля. Без отключения аккумуляторной батареи потушить горящюу проводку НЕРЕАЛЬНО! Машина будет продолжать гореть, пока аккумулятор даёт ток в сеть автомобиля и пока доблесные пожарные не приедут и не зальют её остов огромным количеством воды.
Итак, если вы увидели признаки пожара своего или не своего автомобиля, то действия должны быть примерно такие:
- Не паникуйте и хладнокровно оцените обстановку.
- Сообщить в пожарную охрану о пожаре по телефону 01, 901, 911, 229 и др., указать адрес, где это произошло.
- Любыми способами отключить аккумулятор! (Снять клемму, разрубить один из проводов подходящий к аккумулятору, лучше +, пробить аккумулятор ломом насквозь).
- после этого приступайте к тушению при помощи огнетушителей, снега, воды из луж и водоёмов, питьевой воды, накрыть участок проводки плотной тканью, чтобы ограничить доступ кислорода.

Вот тогда есть шанс остановить распространение огня на весь автомобиль. Ну а если огонь, всё таки, пошел по бензопроводу и подбирается к бензобаку - дерайте ноги, бо может рвануть. И запомните, бензин тушить только огнетушителями, но аккумулятор отключать в любом случае! И ещё, держите огнетушитель в постоянной боевой готовности иначе он откажется вам служить и сильно расстроит вас.

[slasla]

Все так, но если у Вас под капотом уже, судя по всему, открытый огонь - нельзя просто взять и открыть капот, тогда:
1. 100% все выгорит и потом уже фиг потушишь, пожарка не успеет
2. вы рискуете получить ожог

Надо брать огнетушитель и не открывая капота запенивать все щели в моторный отсек - радиаторную решетку, всю дорогу вокруг моторного отсека, под крыльями, под днищем, у лобового стекла - надо закрыть доступ кислорода в моторный отсек чтобы убрать открытый огонь.

То есть до аккумулятора еще добраться надо...

[Gaid]

Мое мнение - потушить машину очень сложно, практически нереально. Особенно теми "огнетушителями", которые обычно с собой возят водители.

[slasla]

теми "огнетушителями", которые обычно с собой возят водители

Ну почему же?
Я вожу с собой нормальный порошковый огнетушитель, срок ему 1 год, емкость - как положено 2л, с манометром. Думаю, запенить подкапотное пространство, его должно хватить в случае чего. Единственное, он у меня в багажнике, а должен быть в салоне по правилам...

Ну а так конечно согласен - теми баллончиками типа дезодоранта увеличенной емкости, что продаются в гипермаркетах, ничего не потушишь...

[Gaid]

Ну почему же?
Я вожу с собой нормальный порошковый огнетушитель, срок ему 1 год, емкость - как положено 2л, с манометром. Думаю, запенить подкапотное пространство, его должно хватить в случае чего. Единственное, он у меня в багажнике, а должен быть в салоне по правилам...

Я два вожу, причем побольше, чем у тебя - один в салоне, один в багажнике. Но это так, все равно баловство. Посмотри на ютубе как горят автомобили и как их тушат...

[subbota]

Раньше на автомобили многие самостоятельно ставили отключатели массы. И много раз они выручали, одним нажатием кнопки у руля обесточивали автомобиль. А сейчас про это что то забыли, вроде как некультурно смотриться в современном интерьере, а зря.

[Александр Львович]

Раньше на автомобили многие самостоятельно ставили отключатели массы. И много раз они выручали, одним нажатием кнопки у руля обесточивали автомобиль. А сейчас про это что то забыли, вроде как некультурно смотриться в современном интерьере, а зря.

10 баллов! Это самый лучший вариант, однако про них вспоминают только водители грузовиков, и то не все!

[AlexRT]

а если просто замкнуть + и -??.. я про то что любым способом отключить аккум..

[Александр Львович]

а если просто замкнуть + и -??.. я про то что любым способом отключить аккум..

Для этого нужен кусок арматуры. Аккумулятор имеет огромную силу тока и даже арматура разогреется так, что руки обожгёт!!! И аккумулятор, сразу не потеряет мощьность.
Ставьте, ребята, отключатель массы. И возите топор.

[subbota]

Современные автомобили уже сами могут делать всё что можно подумать, даже едут без водителя, но вот потушить себя сами почему то до сих пор не умеют.

[AlexRT]

Современные автомобили уже сами могут делать всё что можно подумать, даже едут без водителя, но вот потушить себя сами почему то до сих пор не умеют.

если бы это было массово, производители бы сделали системы пожаротушения..хотя бы под капотом..

[subbota]

Раньше ремней безопасности тоже не ставили, а как обязали так теперь нет такого автомобиля у которого их нет. Так же надо и системой пожаротушения, для начала хотя бы в автобусах.

[nesnayka]

Современные автомобили уже сами могут делать всё что можно подумать, даже едут без водителя, но вот потушить себя сами почему то до сих пор не умеют.

почему?в современных автобусах применяется система автоматического пожаротушения.

[subbota]

Не слышал, только автобусы почему то продолжают гореть (буквально позавчера видел обгоревший автобус МАН).

[nesnayka]

Не слышал, только автобусы почему то продолжают гореть (буквально позавчера видел обгоревший автобус МАН).

забыл пояснить,в европе применяется!а у нас все доломано,т.е. не используется,законсервировано! и где теже самые маны собираются_в белорусии конечно!а это почти русская шелудивая  рука!