Печать

[Altar]

Всем привет. Где-то месяц назад высветилась ошибка. Официалы сказали, что бенз говно. Ошибку сбросили, через день высветилась снова. Сменил заправку и заказал блютус адаптер.
2 дня назад он пришел и я считал ошибку р0420. Сбросил ее и сегодня она опять вылезла. В обед сделал графики с лямбд через торк. Скрины графиков приложил. Кто что скажет по ним? Машина сид 1,6 ат 2010 года. Пробег 53к примерно.

Замена катализатора.

А вообще то такие графики лучше делать через ScanMaster-ELM.

[fenix107]

Замена катализатора.

А вообще то такие графики лучше делать через ScanMaster-ELM.

Весьма печально. Придется прошивать и избавляться от каталика 
Спасибо за ответ.

[Дима]

Весьма печально. Придется прошивать и избавляться от каталика 
Спасибо за ответ.

Попробуйте для начала покрутить мотор что бы катализатор хорошо прокалился, только не на месте

[fenix107]

Попробуйте для начала покрутить мотор что бы катализатор хорошо прокалился, только не на месте

Да вроде ездил уже межгород по 120 км/ч, видимо не помогло. В планах сначала заехать на одно хорошее СТО, а затем уже действия какие-то предпринимать.

[Костюха]

Всем привет!
В очередной раз постигла и меня сия учесть...
были ошибки P2187 поборол заменой свеч.
не могу справить с ошибками: P0300 и Р0303.... свечи - свежие. топливо - газ с проверенных заправок, а бензин только с проверенного лукойла. проявляется в виде дерганья, и что самое интересно только на холодной машине. и то я научился обходить "зоны срабатывания" этой ошибки.
посоветуйте, где копать? неужели придется 3-ю катушку менять?...

[Bazilii 77]

скорее всего да .

[Дима]

Всем привет!
В очередной раз постигла и меня сия учесть...
были ошибки P2187 поборол заменой свеч.
не могу справить с ошибками: P0300 и Р0303.... свечи - свежие. топливо - газ с проверенных заправок, а бензин только с проверенного лукойла. проявляется в виде дерганья, и что самое интересно только на холодной машине. и то я научился обходить "зоны срабатывания" этой ошибки.
посоветуйте, где копать? неужели придется 3-ю катушку менять?...

Попробуйте для начала катушки местами поменять, например 3 с 1

[ORBIT]

А у меня вообще интересная ситуация получилась: проснулся я 5 дней назад с мыслю что надо позвонить официалам  и записаться на 3-е ТО, т.к. на спидометре 44985км и через 2недели как год я там не был...повёз  дочку в дет.сад, а тачка(1.6 АТ 2011г) что-то не хочет ехать быстрее 6о км/ч...подумал что свечи и резко рванул на обычное СТО...как дал газу...загорелся и погас ЧЕК... и машина стала ехать 10 км/ч и хрен больше...на аварийки доплёлся до СТО...свечи поменял(мастера сказали все были пробиты) и двигатель заработал как часы швейцарские - чуть слышно...выехал с СТО, надовил на педаль газа и оп-па - тот-же эффект...вернулся...сделали диагностику - всё хорошо...оставил машину для более тщательного изучения на СТО...позвонили вечером с сервиса и "обрадовали" что погиб катализатор...потом "порадовали" ценой на сию приблуду(катализатор -39т.р.) и посоветовали поехать к официалам и произвести замену по гарантии...позвонил офицам., а там мне сказали что на катализатор гарантия 15000км и хоть трава гори...позвонил в суперпупер головной офис в Москве, где мне также ответили, сославшись на низкое качество топлива...как так? - стал возмущаться я - деталь-то не расходник и стоит 39000р(немало блин), а нахрена мне тогда гарантия и все эти офицы.?... тогда я спросил - фирма KIA получила РСТ на киа-Сид? -Да!-ответили мне. -А они знают что в России низкое качество топлива? - Да!-ответили мне. -Получается что Сид я свой покупал в России и он типа для неё предназначен, а на деле - не предназначен! - Так какого хрена мне KIA продавала машину, технически не предназначенную для использования в России и нахрена мне нужна их липовая гарантия?... Этот вопрос поставил в тупик специалиста по гарантии и когда он начал что-то мямлить, то был тут же отправлен вместе с фирмой KIA в места очень близкие и тёмные. Катализатор переделан за 4000 рэ и завтра поедет на перепрошивку. P.S.на ТО-3 точно уже не поеду, а ТО считаю надо каждые 10000км делать, а не 15000...всё это херня

[fenix107]

А у меня вообще интересная ситуация получилась: проснулся я 5 дней назад с мыслю что надо позвонить официалам  и записаться на 3-е ТО, т.к. на спидометре 44985км и через 2недели как год я там не был...повёз  дочку в дет.сад, а тачка(1.6 АТ 2011г) что-то не хочет ехать быстрее 6о км/ч...подумал что свечи и резко рванул на обычное СТО...как дал газу...загорелся и погас ЧЕК... и машина стала ехать 10 км/ч и хрен больше...на аварийки доплёлся до СТО...свечи поменял(мастера сказали все были пробиты) и двигатель заработал как часы швейцарские - чуть слышно...выехал с СТО, надовил на педаль газа и оп-па - тот-же эффект...вернулся...сделали диагностику - всё хорошо...оставил машину для более тщательного изучения на СТО...позвонили вечером с сервиса и "обрадовали" что погиб катализатор...потом "порадовали" ценой на сию приблуду(катализатор -39т.р.) и посоветовали поехать к официалам и произвести замену по гарантии...позвонил офицам., а там мне сказали что на катализатор гарантия 15000км и хоть трава гори...позвонил в суперпупер головной офис в Москве, где мне также ответили, сославшись на низкое качество топлива...как так? - стал возмущаться я - деталь-то не расходник и стоит 39000р(немало блин), а нахрена мне тогда гарантия и все эти офицы.?... тогда я спросил - фирма KIA получила РСТ на киа-Сид? -Да!-ответили мне. -А они знают что в России низкое качество топлива? - Да!-ответили мне. -Получается что Сид я свой покупал в России и он типа для неё предназначен, а на деле - не предназначен! - Так какого хрена мне KIA продавала машину, технически не предназначенную для использования в России и нахрена мне нужна их липовая гарантия?... Этот вопрос поставил в тупик специалиста по гарантии и когда он начал что-то мямлить, то был тут же отправлен вместе с фирмой KIA в места очень близкие и тёмные. Катализатор переделан за 4000 рэ и завтра поедет на перепрошивку. P.S.на ТО-3 точно уже не поеду, а ТО считаю надо каждые 10000км делать, а не 15000...всё это херня

Отпишись потом какую прошивку поставил и по ощущениям как. Я в субботу тоже пламегаситель буду делать с обманкой, вот и думаю прошивать/не прошивать потом

[Bazilii 77]

а самое главное, отпишись что делал , как переделывал каталик, за 4000 и где? 

[Altar]

Отпишись потом какую прошивку поставил и по ощущениям как.

а самое главное, отпишись что делал , как переделывал каталик, за 4000 и где? 

А самое главное, не в этой теме!

[Bazilii 77]

А самое главное, не в этой теме!

тогда, главное не забудь свою тему создать 

[kLeR1k]

Всем привет. Где-то месяц назад высветилась ошибка. Официалы сказали, что бенз говно. Ошибку сбросили, через день высветилась снова. Сменил заправку и заказал блютус адаптер.
2 дня назад он пришел и я считал ошибку р0420. Сбросил ее и сегодня она опять вылезла. В обед сделал графики с лямбд через торк. Скрины графиков приложил. Кто что скажет по ним? Машина сид 1,6 ат 2010 года. Пробег 53к примерно.

Торк как-то криво похоже графики рисует. Даже если выбрать отображение графика 2го датчика, если присмотреться на графике где подпись оси Y написано что датчик 1. При этом показания идентичные.
У меня ситуация примерно такая же - вылезла ошибка, считал на сервисе P0420 сбросил, через какое-то время опять вылезла. Причем вылезла на скорости во время разгона (на момент появления ошибки скорость была около 70и и продолжала нарастать). Второй раз сбрасывать не стал - дождался когда придет ELM адаптер. Сегодня пришел, вновь считал ошибку - всё та же P0420. Через ScanMaster считал графики с лямбд.
Первый график заскринил на ХХ, на втором дал газку - где-то на 2,5 тыщах оборотов.
Что скажете?

[fenix107]

Торк как-то криво похоже графики рисует. Даже если выбрать отображение графика 2го датчика, если присмотреться на графике где подпись оси Y написано что датчик 1. При этом показания идентичные.
У меня ситуация примерно такая же - вылезла ошибка, считал на сервисе P0420 сбросил, через какое-то время опять вылезла. Причем вылезла на скорости во время разгона (на момент появления ошибки скорость была около 70и и продолжала нарастать). Второй раз сбрасывать не стал - дождался когда придет ELM адаптер. Сегодня пришел, вновь считал ошибку - всё та же P0420. Через ScanMaster считал графики с лямбд.
Первый график заскринил на ХХ, на втором дал газку - где-то на 2,5 тыщах оборотов.
Что скажете?

После удаления каталика и установки пламегасителя + обманки на вторую лямбду, на холостом ходу график второй лямбды у меня выпрямился, хотя на 2 тыс оборотов по прежнему прыгает. Ошибка вылазить перестала, контрольные тесты сканмастера на телефоне проходит на ура по лямбдам и каталику.
Странно, что у тебя при таких графиках ошибка вылазит.

[kLeR1k]

Ошибка вылазить перестала, контрольные тесты сканмастера на телефоне проходит на ура по лямбдам и каталику.
Странно, что у тебя при таких графиках ошибка вылазит.

Тесты сканмастера у меня тоже все пройдены успешно. А вот у торка парочка завалилась. Правда что это за тесты мне так и не удалось узнать
Добавлено позже: [time]Март 31, 2014, 19:27:55 [/time]Не маловато ли напряжение на 2й лямбде у меня? На скрине, который выкладывали в этой теме с рабочим каталиком и лямбдами (прикрепил изображение) напряжение на 2й 0,7 Вольта, а на моей всего лишь 0,48